alzrc 450 pro 3g flybarless helicopter super combo w/ kds ebar+450m motor+40a besc+3dpro servosx4
Но с Савоксом еще не летал, так что не могу сказать в серве была причина или нет…
Я тебе 99% даю, что в серве
Трансмиссионный вал еще может преподнести сюрприз. Один трефовый наконечник я уже провернул.
Один трефовый наконечник я уже провернул.
Я читал то Ваше сообщение и сразу проверил на своей тушке 😃 Все нормально 😃
Андрей, это хорошо.
Там один наконечник вклеен, а другой заштифтован. Штифт этот и свернуло, а на валу появился кольцевой бугорок…*)… Вобщем, Локтайт 638 - и вроде проблем нет.
Там один наконечник вклеен, а другой заштифтован
Э… Вообще у меня цельные аллюминиевые валы 😃
А не трубчатый??? Где брал цельные???
А не трубчатый???
Ну Вы меня прям смутили… Полез нашел старый гнутый вал и поломал/поковырял/попилил его 😃
Нижу фото торца, с которого я отломил фрезерованную часть, мне показалось, что все-таки это наконечник вставленный в трубку. Для проверки после того как отломал еще и сделал надпил вдоль… Оказывается только показалось из-за круговой проточки.
Вот тут эту круговую проточку видно:
Где брал цельные???
Вот этот, пиленный, шел в ките с ХК. Второй ХК-шный сейчас стоит в тушке, но скорее всего он такой же, так как из второго такого же кита 😃
Сейчас внимательно рассмотрел и купленные отдельно комплекты балка+вал от Тарота - там действительно вал, похоже, трубчатый со вставленными наконечниками. Металл трубки даже по цвету отличается от наконечников. Ну и вес - цельный от ХК - 12.08 грамм, от Тарота - 4.77 грамм.
АЛЗРЦ-шный вал стоит в тушке, разбирать ее как-то лениво 😃
АЛЗешные валы однозначно трубчатые. Была такая же хрень как у Павла. Хорошо из далека услышал посторонний звук, сразу присел. Только приземлился, верт закрутило. Вообщем без последствий.😉
Аналогично. Причем мне эта серва (DS9257MG) не понравилась. Нет, для своей цены она неплохая, но ход у нее не очень плавный, идет рывками, примерно как Короны 929/939.
А какое напряжение с бека? На сайте пишут не более чем 4.8V
Operating Voltage: 4.8V DC (not suggested to use higher voltage)
А какое напряжение с бека?
5.15 вольта. Регулятор, кстати, китовый, так что серва из этого же кита с ним просто обязана работать 😃
АЛЗешные валы однозначно трубчатые. Была такая же хрень как у Павла.
Ну значит надо покупать ХК-шные валы 😃
Предлагаю Вашему вниманию вертолет 450 класса от дочернего предприятия Алайна - ALZRC.
улыбнуло)
Вставлю и свои пять копеек. Прикупил я себе тоже такой же комплект. Но чего то качества я там не увидел:
- Основной вал сразу полетел в помойку ибо был меньше в диаметре чем нужно и болтался к … в проруби. Поставил Алайн
- хв вал тоже полетел в мусор был кривой - опять спас Алайн
- хаб основного ротора тоже в мусор кривоват и бьет на валу, заменил на Алайн
- корпус держателя хв балки тоже в мусор оказались слишком большие посадочные места под подшипники и они там болтались - заменил на Алайн
- регулятор идущий в комплекте не заработал вообще. написал продавцу прислал замену, но и этот сегодня сгорел синим пламенем. чуть весь верт не спалил сука(
Ну и где ваш дочерний Алайн, даже на внучатый не смахивает) У меня к Алайну есть вопросы, но это полное говно лучше сразу купить Алайн)
- …
- …
- …
- …
- …
В голову приходит только одно объяснение этому - что-то нехорошее Вы натворили в прошлой жизни 😉
Да уж… все конечно бывает, но…
не, даже не хочу комментировать. Тут сразу лозунг по жизни - Алайн - наше фсе 😉
билять, ну сколько у меня АЛЗРЦшных з/ч, ну вот почему мне НИ РАЗУ не попадались кривые основные и хвостовые валы, меньшие по размеру, болтающиеся подшипники в кейсе, кривые хабы??? Ну к хвосту - да, бывали претензии к 2-м деталям, там действительно поставил Алайн и забыл, хотя можно было бы и из этих перебрать, но зачем?
Вот тут одно из двух, либо карма, либо просто “АЛЗРЦ” с хоббикинга шел.
ЗЫ Регули хоббивинговские горят синим пламенем, не, я просто в ауте…
Ну к хвосту - да, бывали претензии к 2-м деталям, там действительно поставил Алайн и забыл
+1
ALZRC очень хороший клон за исключением некоторых нюансов по крайней мере гораздо лучше Coperx, хотя у них есть изумительная серия Coperx Blach Angel c очень достойным качеством
Самое смешное, что из последних Алайнов 450Про В2, был похожий джентельменский набор - основной вал ИЗНАЧАЛЬНО болтающийся в подшипниках - только там проблема похоже все же в подшипниках, а не в вале, и люфтящие цапфы ХР. Так что в принципе “пробои” могут быть не только у “дочернего предприятия”, но и у “основной фирмы” 😉
Тут сразу лозунг по жизни - Алайн - наше фсе
Нет не наше все) И у меня кроме Алайна есть верты и китаезы тоже) Но Алайн делает очень качественные верты. Я может не важный пилот и опыта у меня маловато в этом деле, но могу сказать вам одно что все клоно-китаезные железки сделаны без соблюдения норм “Допусков и Посадок”. И у меня есть необходимый опыт и инструмент для проверки этого. Китаез я собрал два и в обоих проблем полно. Алайна я по насобирал тоже два, там тоже есть претензии но они другого масштаба и с ними можно летать безопасно.
Вот тут одно из двух, либо карма, либо просто “АЛЗРЦ” с хоббикинга шел.
Нет я на RC711 покупаю;
Регули хоббивинговские горят синим пламенем, не, я просто в ауте…
Да вот так, сам удивился. И ладно там один, а тут первый прям из коробки не заработал, второй полыхнул прям в полете.((
хотя у них есть изумительная серия Coperx Blach Angel c очень достойным качеством
И это чудо есть у меня) Ну там качество вообще полный капут)
- Рама типичный клонический “карбон” - сверху слой карбона а внутри стеклотекстолит и очень рыхлый( И вырезано все с заусенцами(
- подшипники - нормальные только в тарелке и на основном валу - все остальные квадратные(
- валы сделаны из гвоздей) Основной вал я рукой могу согнуть и выпрямить. и опять же сделаны не по правилам.
- люфты в голове, убираются но все же есть.
Хоббикинговское барахло тоже было у меня ну это вообще кирдык.
могу сказать вам одно что все клоно-китаезные железки сделаны без соблюдения норм “Допусков и Посадок”
А у Вас побывали прям таки все такие железки? 😃
Похоже, это не только карма 😃 Быть таким категоричным в суждениях - это… гм… ну пора бы уже перестать к Вашему-то возрасту 😃
И это чудо есть у меня) Ну там качество вообще полный капут)
- Рама типичный клонический “карбон” - сверху слой карбона а внутри стеклотекстолит и очень рыхлый( И вырезано все с заусенцами(
- подшипники - нормальные только в тарелке и на основном валу - все остальные квадратные(
- валы сделаны из гвоздей) Основной вал я рукой могу согнуть и выпрямить. и опять же сделаны не по правилам.
- люфты в голове, убираются но все же есть.
Хоббикинговское барахло тоже было у меня ну это вообще кирдык.
Ну уж не знаю у меня он полетел сразу без замены чего либо и люфтов небыло ни в голове ни в хвосте, а голова безфлайбарная сделана получше алайна. Может всетаки разные смены делают ИМХО
А у Вас побывали прям таки все такие железки?
Похоже, это не только карма Быть таким категоричным в суждениях - это… гм… ну пора бы уже перестать к Вашему-то возрасту
Без комментариев…
Ну уж не знаю у меня он полетел сразу без замены чего либо и люфтов небыло ни в голове ни в хвосте, а голова безфлайбарная сделана получше алайна. Может всетаки разные смены делают ИМХО
У меня он тоже полетел почти сразу) Я там тоже ничего не менял, убрал люфты и все. Но отлетав примерно акков 20 накрылись таки квадратные подшипники в хв редукторе( Пошла дикая вибрация что стало сносить башню у микробисты и у 3ГХ-а( Вот он теперь лежит на полке даже и не хочется его ремонтировать( тем более что я из АЛЗРС сделал нормальный верт заменив в нем весь клонический мусор) Да и у меня еще Валкера 450-ая есть которая сделана качественнее КоптераХэ)
изумительная серия Coperx Blach Angel c очень достойным качеством
+1 По всему киту не скажу, но что имею голову ОР и ХР, мне понравились, качество достойное, люфтов нет.
Самое смешное, что из последних Алайнов 450Про В2, и люфтящие цапфы ХР.
Да наверно вы правы Александр качество Align начало хромать.Пришол мне ХР PRO, пощупал цапфы дествительно люфт, взял старые с V2(налёта порядка 80 вылетов) нет люфтов.Начал разбиратся в чём косяк, ставлю цапфу Про на хабчик от V2 нет люфта.Померил посадочное под подшипники, на V2 на 3 сотки больше:).
+1 По всему киту не скажу, но что имею голову ОР и ХР, мне понравились, качество достойное, люфтов нет.
ну я рад за Вас, я лишь поделился своим опытом общения с “изумительным” и клоноделами. Хотя у меня пока нет вопросов к одной конторе это - KDS, железки которые у меня есть сделаны очень качественно, правда у меня есть их только валы.