HK-450GT комплектация
Поздравляю!
Только зачем под гироскоп налепили металлическую пластину? Она для ДВС идет.
- Серву на хвост ( у меня точно такая же) я вот так не стал ставить с шариком внутри. Попробовал, линк немного трет по корпусу сервы. Поэтому шарик вкрутил снаружи, а саму серву поставил под углом. Тяга от хвоста до сервы ровная, нигде не перегибается.
- регуль переставьте на нижнюю площадку. На верхнюю батарея ставится
Спасибо!
С металлической пластиной хуже не будет. Видел клеят и на электрички.
- Шарик внутри, и ему там нормально… “Ничего нигде не жмёт”
- Знаю, но увы, не помещается он там. Провода в мотор упираются. Здесь, ИМХО, лишь бы баланс нормальный был, а он есть.
- Знаю, но увы, не помещается он там. Провода в мотор упираются. Здесь, ИМХО, лишь бы баланс нормальный был, а он есть.
А батарею куда? Без батареи верт не полетит.😉
С металлической пластиной хуже не будет.
Скорее всего будет.
А батарею куда?
Тоже интересно стало, присоединяюсь к вопросу:)
Провода в мотор упираются.
А хомутиком их приятнуть не судьба, чтобы не упирались?
Регуль довольно часто замечательно встаёт и справа снаружи рамы в базе стоек шасси.
Ну как-то так
Рядом кэнопи. Всё умещается внутрь.
Более того, уже отлетал 4 акка. И даже пережил 1 краш. Аккум никуда в полете и при краше не отвалился. Планирую наклеить на раму мягкий скотч, чтобы акк вообще мёртво встал.
Так а чем хуже-то с металлической пластиной под гирой?
Одна жёсткая посадка с разбитием шасси или краш на канопи и липольку в утиль. Металлическая пластина под гироскоп в данном случае просто не нужна, как выше уже подсказали, она для вертолётов с ДВС.
Творческий подход, нечего сказать.😁 Но площадка рамы слишком хлипкая, чтобы лепить на неё аккумулятор.
Для крепления гироскопа обычно хватает тонкого двухстороннего скотча, а с таким бутербродом могут начаться автоколебания хвоста.
Одна жёсткая посадка с разбитием шасси или краш на канопи и липольку в утиль.
Чтож согласен, буду искать место… на бок не хочу.
Тогда прошу как можно скорее закинуть mode 1. И… ОНА МОЯ!!!
Так в итоге у тебя Mode-1 или 2 на руках?
буду искать место… на бок не хочу
Только внутрь рамы под вал ОР не ставь ничего;)
Чтож согласен, буду искать место… на бок не хочу
Да не надо на бок. Крепите ее на нижнюю площадку, но сверху, а не снизу. Силовыми проводами в сторону мотора, но проложить так, чтобы провода от регуля и мотора были снаружи рамы. Закрепите провода, потом закрепите регуль, чтобы провода не касались мотора. Вот и все.
Только внутрь рамы под вал ОР не ставь ничего
Кстати да. Я тоже забыл упомянуть этот момент
Как насчет вот так?
Или желтые провода лучше побоку пустить?
Как насчет вот так?
Другое дело:)
Провода без разницы где пойдут. Только вот под стяжки лучше подложить какую-нибудь прокладочку, чтобы от вибрации они провода не перетёрли со временем.
Так в итоге у тебя Mode-1 или 2 на руках?
Mode1 я по пути с почты переделал в Mode2 😉
Здравствуйте всем, скажите а вот этот вертолет что обсуждаем в FBLмодернизировать можноЮ вот это banned link на него встанет?
Встанет.
Кто-нибудь пользовал такой мотор на 450 ке? Производитель заявляет мощность 620 Вт, хотя в магазинах, где продается этот мотор, мощность заявлена скромнее - 460 Вт
Сервы АП Turnigy MG90S Metal Gear Servo 1.8kg / 13.4g / 0.10sec (5 шт.) с запасом
Не советую. Вчера ставил такие, недавно купленные. Люфтят очень сильно с новья.
Мужички. Готовлюсь стать счастливым обладателем.
Продублировал по запчастям сообщение Алексея, но не нашел пиньон, а именно:
Если будете брать мотор, тот что я указал, возьмите 12-й пиньон.
Мотор беру именно такой, а пиньон найти в паркфлаере не могу. Есть только 10 и 13…
пиньон найти в паркфлаере не могу. Есть только 10 и 13…
Подскажите еще насчет инструмента. Занимаюсь авто и авио моделями.
Вертолетов никогда не было. Какой инструмент обязателен к покупке?
Шестигранник 1,5мм, плаерсы для снятия линков, угломер для лоппастей.