walkera master cp flybarless

Tom669

После краша приемника превратилась в кучу обломков, зная, что новую корзину ждет точно такая же участь решил все переделать. За одно и подкосы модернизировал. А то крепление из пластика разлетелось сразу. Теперь даже после пикирования носом в землю все осталось цело, только канопа в гармошку.Вот правда с тарелкой еще не придумал, что делать

ВладимирМ

Интересно из какой детали это крепление сделано? Смотрю накатка доже осталась. Я это крепление тоже переделывал , но из текстолита. А наконечники на самих подкосах из тонкостенной медной трубочки. Последнее время если роняю Вальку , то почему то на бок и не сильно. Ну тарелка раскроется или линьки на хаб слетят и всего делов.

Tom669

Детальку делал из круглой алюминиевой ручки найденной на работе. Я прошлое лето отлетал, с минимальными потерями, тарелка и задний винт а сейчас уже, рама, тарелка, цапфа балку согнул буквой г но выправил. Видимо активно летать стал. Правда плавник на балке думаю сделать из пластмассы, пластиковый у меня пару раз срезало лопастью при краше, а с алюминиевым боюсь лопасти кирдык будет.

ВладимирМ

У меня из пластиковой линейки и горизонтальный и вертикальный. И что забавного - горизонтальный вырезаю , прикручиваю , в первом же полете отламываю половину правой половины. С огрызком летаю долго . Потом при случае ( когда не лень) вырезаю новый , прикручиваю , опять в первом же полете половину правой половины и с огрызком долго. Так раза три. Потом бросил эти замены и уже месяца два летаю с огрызком. Не хочет Валька с целым.

marom

то ли меня продавец надул, то ли вальковский приемник-fbl редкостное овнище. верт или взлетает, но не управляется (сервы двигаются по чуть-чуть), или заваливается на правый бок уже на взлете (видно, что правая серва если по крену отрабатывает как надо, то когда доходит до изменения шагов движется не синхронно с левой (когда она поднимается), а как бы вполовину, соответственно ротор перекашивает направо и верт валится на землю).

lvsw
marom:

то ли меня продавец надул, то ли вальковский приемник-fbl редкостное овнище.

На всякий случай уточню, а конфигурацию модели в передатчике сделали в соответствии с инструкцией?

marom
lvsw:

а конфигурацию модели в передатчике сделали в соответствии с инструкцией?

конфу скачал с форума по deviation-прошивке. передатчик норм, а вот приемник, как ни крути его свистели, все плохо себя ведет, только по-разному это проявляется.

lvsw
marom:

а вот приемник, как ни крути его свистели,

либо сервы под нагрузками дурят. А тарелка настроена в горизонт при нулевом шаге?

Кстати! А Re-Bind пробовали? Бывает (очень редко, но бывает) FBL при кривом бинде может с ума сходить.

Tom669

У меня бывает тарелку перекашивает и начинает валить на правый бок. Обычно помогает перевключение питания на верте.

marom

тарелка тщательно настроена субтримами.
пробовал менять акк - не помогло.
четырежды вскопал полянку (крутил по-всякому крутилки на приемнике, каждый раз после этого биндил заново), плюнул и пошел домой.

lvsw
marom:

тарелка тщательно настроена субтримами.
пробовал менять акк - не помогло.
четырежды вскопал полянку (крутил по-всякому крутилки на приемнике, каждый раз после этого биндил заново), плюнул и пошел домой.

Вся “уникальность” Мастер СР в том, что он от сабтримов сходит с ума. Увы, но тарелку в ноль нужно выставлять длиной линков (((( Пока этот парадокс не осознал, два раза укакошил мастера…

ВладимирМ

Дмитрий, приветствую. Давно Вы не посещали эту полянку(ветку). Мужики, я вот субтримы ни разу не трогал и подстроечные на приемнике не крутил. Регулировки провожу так - ( при холде настройки шага как в IDLE , мне так удобнее) подключаю акум , включаю апу, включаю холд , жду бинд пока дернуться сервы . После того как сервы встанут в исходное положение , проверяю чтоб при левом стике в центр , качалки всех серв были горизонтально ( или почти горизонтально) . Потом проверяю чтоб при этом положении серв и качалок тарелка была перпендикулярна валу и находилась по середине вала , между стопорным кольцом и хабом (регулируется длинной трех линьков с качалок на тарелку) .Потом проверяю чтоб при левом стике до конца в плюс и минус тарелка не касалась внизу стопорного кольца , а в верху хаба( укорачиваю или удлинняю три линька на одинаковую величину) .Потом проверяю чтоб длинна двух линьков с тарелки на хаб была абсолютно одинаковая и свожу вместе конци лопастей. Если они не на одной линии , то удлинняю или укорачиваю два линька с тарелки на хаб , естественно сохраняя одинаковость их между собой. Ну на последок можно проверить на одинаковость углу лопастей в (+) и (-) . Всегда хорошо управляется не дергается , не глючит. Последний раз приехал на поле , а оно подзаросло и площадку не взял - смело взлетал с капота без баязни что куда ни будь завалится и чего по коцает.

lvsw

Владимир, здравствуйте! Просто перешёл на более “взрослые” вертолёты.

Что касается настройки, Вы всё верно рассказали. Точно так же свой Мастер настраивал

marom
ВладимирМ:

и подстроечные на приемнике не крутил.

я бы тоже не крутил, если б покупал верт не б/у
не зная родные настройки, приходиться экспериментировать

ВладимирМ

У меня на приемнике стоят - ELEV \ AILE шлиц смотрит точно на значек (-) , на остальных двух - шлиц вертикально . Так было с новья , ничего не крутил .

Cem

Вечер добрый всем! Подскажите на новом вертолете нужно моторы обкатывать? Если да то как правильно сделать?

marom
Cem:

Вечер добрый всем! Подскажите на новом вертолете нужно моторы обкатывать? Если да то как правильно сделать?

если речь о коллекторнике - просто дайте ему покрутиться на малых оборотах (не взлетая). кто-то советует еще помещать в дистиллированную воду, но это спорная практика.

Cem

Добрый день! Лопасти обязательно снимать или можно и так?

marom
Cem:

Добрый день! Лопасти обязательно снимать или можно и так?

на малых оборотах он не взлетит, если только настроен криво упадет м.б.
я сам несколько побаиваюсь верта, снимаю всегда, т.к. подозреваю, что на полных оборотах (задел пальцем правый тумблер - вот и полные обороты) верт может оставить без пальцев, но у меня б/к.

Cem

Спасибо за разъяснение! А с DEVO 7 как правильно его согласовать? Есть какие то подводные камни?

Dabbuger

Tom669
Очень хорошо передал площадку, очень так радикальненько и аккуратно и красиво, сам всё порываюсь сделать площадку нормальную крепкую, но с другой стороны будет канопа сильней биться.
У меня вчера крушение произошло, лечу, всё нормально, вдруг звук какой то странный, но вертолёт летит, думаю ну ладно летит и летит, потом звук пропадет (а звук такой как будто зазор между основной шестерней и пиньёном маленький) потом вдруг обороты мотора резко возрастают, а ротор тоухнет и верт падает, подхожу, дымится. Быстро поднимаю отключаю акб, он продолжает дымиться, я снимаю канопу, в вижу что пиньён упёрся в акб, короче пиньён сползал с мотора и начал сверлить акб. Как на зло акб не могу вытащить, плюс он разогретый, я боюсь обжечься, и в то же время боюсь сейчас взорвётся акб, но вертолёт то жалко, всё таки выдергиваю акб и бросаю в сторону. Вот такие дела. видимо на будущее нужно жестяную защиту сделать, вдруг повторится подобное.

А произошло это всё на фоне моих мыслей о том какой же кайфовый верт и сколько сотен вылетов я на нём уже сделал. А вот акб жаль (( он кстати так и не взорвался, повреждение было не глубокое, но несколько слоёв продырявил, осталось 2 банки, буду использовать для чего нибудь другого.