V912 или попытка повторить успех wl911
сделано красиво, скорее всего качественно один вопрос - оно того стоит?? это ж по сумме полвертолета!
я тут всё агитировал что “нафик нужно если переходить на СР”, а теперь подумал что не всем этот самый СР и нужен то…
так что если Вам “просто летать” то бесколлекторная версия + металлическая голова будет хорошо.
2S=7,4 Вольт …и 850 мА ,чтобы нос не перевешивало. Если больше 850 брать может нос кренить вперед когда пальцами за флайбар проверяешь балансировку
Подскажите еще по заряднику, пожалуйста. Imax B6 “из коробки” может заряжать акки для 912 или нужны какие-то переходники для силового разъема акка?
Подскажите еще по заряднику, пожалуйста. Imax B6 “из коробки” может заряжать акки для 912 или нужны какие-то переходники для силового разъема акка?
Всё есть в комплекте
Сегодня сточил переднюю кромку лопастей, чтобы она была острее. С внутреене стороны больше стачивал.
Вер стал тише намного, слышен больше шум двигателя чем ротора.
Летает вроде так же, пока только по комнате проверил, надо в поле еще проверить.
Но думаю что если звук тише, то явно ротору легче воздух рассекать, а соответственно и двигателю легче будет.
Видели бесфлайбарный мод для v912 на rcgroups?
Да давно уже видели,
Но тут нужно купить пульт и платку от fx071с, плюс желательно лопасти тоже поставить от fx071с, так как бесфлайбарные лопасти отличаются от флайбарных. По деньгам это почти 50$. Думаю стоит добавить еще 25$ и взять целый fx071с)
Чего не хватает? После краша потерял. За что отвечает?
xvitaliyx
Гироскопа!
Как вы так смогли!!!?
Канопу осенью потерял на улице, с тех пор летаю дома 😃 почувствовал себя опытным пилотом и влетел в стену - шкаф- пол… 😃 буду искать деталь в мешке у пылесоса 😃) припоять получится?
Ну если сам гироскоп целые, в чем я очень сомневаюсь, то можно подпаяться.
Не видно как он выломался, поэтому точно сказать сложно.
Если кусок гироскопа отломался, то сложнее будет Если выломался целиком то проще. Дорожки востановите и подпаяетесь.
А если не найдете его, то можно купить родную платку за 11$,
ну или пульт и платку, плюс лопасти от fx071с, за 50$ и сделать из него бесфлайбарный верт)
Если востановите, то залейте его термоклеем конкретно, и без канопы не летайте.
Видели бесфлайбарный мод для v912
По деньгам это почти 50$. Думаю стоит добавить еще 25$ и взять целый fx071с)
полностью поддерживаю! 😃
если хочется именно отвёртачничать - можно заказать верт в виде отдельных запчастей и собрать его 😃
xvitaliyx
вот почитайте, там есть про замену гирика
www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=1971628 гдето по середине.
или вот по одному посту.
www.rcgroups.com/forums/showpost.php?p=25904728&po…
www.rcgroups.com/forums/showpost.php?p=25915572&po…
www.rcgroups.com/forums/showpost.php?p=27196447&po…
www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=1981627#p… ( full 6 posts )
почувствовал себя опытным пилотом и влетел в стену - шкаф- пол… 😃
без этого никак 😃 не падают только те кто не летает 😃
а для дома купите что нить помельче… для дома безопаснее и разгоняться сильнее можно 😃
или вот по одному посту.
как то оно криво запостилось, ссылки не открываются
поправил
а для дома купите что нить помельче… для дома безопаснее и разгоняться сильнее можно
Поддерживаю, для дома идеальный вариант - WLtoys V911:) Как раз и аппа от V912 подойдет.
кстати, а при управлении вертом в чём разница между флайбарным и бесфлайбарным?
Расскажите именно про полётные качества, а не про “управляет электроника”
Albatros-s
Возьмите колесо от велосепеда за ось, раскрутите его и попробуйте им повертеть.
Сразу поймёте в чем разница)
Возьмите колесо от велосепеда
так я ведь спросил “как она разница для того кто держит пульт”, а принцип гироскопа и для чего нужен флайбар понятно. 😃
в чём разница в лётных характеристиках?
Ну как в чем, в том что верт станет намного манемренне, и намного менее инерционный.
Вот посомтрите как летает Fx71c в небольшой комнате.
На нашем 912 даже простой разворот по рудеру в таком помещении может закончится встречей со стеной.
Я по рудуру могу развернуть свой 912 в небольшой комнате, только если делать это очень быстро, желательно в Н режиме.
А так вот запросто летать у себя по коридору врядли у меня получится.
Я могу пролететь из комнаты в комнату через дверной проем на 912, но не так вот запросто, как на видео, и уж темболе не на такой скорости.
Вобщем сегодня вылетал заостренные лопасти.
Верт летает впринцие без особых перемн, но реально тише.
Нужно мерять время, может что по времени изминилось, но пока не замерял.
Но это все не самое интересное.
Сегодня на улице было +2.
Вышел поствил акк на 1000мах и отлетал почти весь, очень даже хорошо, но под конец акка разок упал, причем не сильно, но как-то умудрился найти камень о которой сломал подкос один, а шуропом, который крепит подкосы к балке, расщипил балку(((. Долетал акк, погрел об него руки, думал второй летать, а не тут то было.
Поставил второй акк, забиндился, как обычно пошевелил сервами, а они реально дергаются и причем с запозданием. Я перебиндился - не помогло.
Включил двойные расходы - не помогает, сервы дергаются и с запазданием реагируют на стики. Только в с тройными расходами они еще хоть как-то работали, но всеравно подкоинивали иногда. Решил второй акк не летать, пошел домой.
Дома отогрел птица) и о чудо, все работает, сервы шаволятся как новые.
Кто что думает по этому поводу?
У меня были подозрение на смазку. Когда сервы разбирал для впайки резисторов, то смазал их селиконовый смазкой. Думал мож она густеет на холоде и недает сервам работать, но посмотрел на смазке написано “термоустойчивая” -50c / +300c
Подозреваю, что и упал я под конец полета из-за за того, что сервы плохо работали.
Как кто летает по холоду? По видио с ютуба люди летают даже по морозу.
Еще по ходу замены балки, взвесил хвост валктировкий.
с нашим движком в сборе -23г
без задней заглушки - 22г
Родной хвост в сборе - 19.3
Так что валкировский хвост чуток тяжелее выходит, но зато работает волшебно)
А что мешает в нашем убрать флайбар?