blade 180cfx - вертолёт!
Очень заинтересовала моделька. Полагаю у нее будет большое будущее. Если она еще повторит крашеустойчивость своих предшественников, то ей цены не будет
Офигеть! Два брата акробата из пендосии наконец то поняли что их говносервы говнО и надо ставить нормальные… и наконец то открыли для себя аллюминий:)
Хотя чего тут удивляться в 130-ке они открыли что есть безколлекторные двигатели…
Да Блейд как всегда Жжот… видосы зачетные - маркетинг однако 😁
Надо брать - два!!!
А потом апгрейды, апгрейды… Линкс поможет из Блейда сделать вертолет 😉
Вот так устроен хвост, выглядит вполне удобно в плане ремонта
Gross Weight: 6.70 oz (190 g) - заметно пополнел
Main Rotor Diameter: 14.17 in (360mm)
Tail Rotor Diameter: 3.56 in (90.5mm)
Gross Weight: 6.70 oz (190 g)
Length: 13.39 in (340mm)
Motor Size: Brushless Out-Runner, 4000Kv
Kit/ARF/RTF: BNF Basic
Rotor Blade Length: Main: 6.06 in (154mm) Tail: 1.77 in (45mm)
Вот так устроен хвост, выглядит вполне удобно в плане ремонта
А чего на весь мануал ссылку-то не дал? 😃 www.bladehelis.com/…/BLH3450-Manual_EN.pdf
Не… нафиг-нафиг! Хватит с меня “мелко-Блейдов”!
450 и больше - ЛЕТИТ! Всё что меньше - сношает мозг и сосёт бабло на “апгрейды” 😉
Не… нафиг-нафиг! Хватит с меня “мелко-Блейдов”!
450 и больше - ЛЕТИТ! Всё что меньше - сношает мозг и сосёт бабло на “апгрейды” 😉
За 250$ - я готов в очередной раз поверить этой мутной конторке! 😃 У меня как-то все от них летало приемлемо, а апгрейдами я не увлекаюсь! 😉 А может я просто никогда не питал иллюзий и не ждал, что малек типо 130Х будет лететь как 600-ка? Посмотрим…
P.S. Шутки-шутками, а Blade mSRx у меня ещё жив! На днях на нем летал даже, ребенка развлекал. 😃
Когда сие чудо появится на прилавках?
450 и больше - ЛЕТИТ! Всё что меньше - сношает мозг и сосёт бабло на “апгрейды”
Думал, думал и пришел к тому же. Скажем, на 130ке срыв хвоста был рабочим, банальным моментом, на 300ке - надо немного извратиться. На 450ке и более у меня теми стандартными маневрами, которые я делаю, сорвать хвост не получается. Это тоже показатель, кстати.
500ка - однозначно достаточный минимум в плане летных качеств и надежности, т.е. там ничего как будто бы не разваливается само по себе. Насчет того, является ли минимумом не 500ка, а 450ка - пока не определился, пока скорее да, чем нет, но надо время.
И, конечно же, вопрос - сколько летать. Я летаю относительно много, вертов у меня в основном был один, соответственно и претензии.
Когда сие чудо появится на прилавках?
A посмотреть на http://bladehelis.com - религия не позволяет? 😉
Due Early November, 2014
Перевод нужен?
И, конечно же, вопрос - сколько летать. Я летаю относительно много, вертов у меня в основном был один
Я летаю в среднем, 16-24 полётов в неделю (максимум был летом 40 в неделю) Ну, у меня 3 - 450-ки, mCPx, 130X, а ещё недособранный Outrage Fusion 50 (620-ка) - никак не могу найти времени доделать. В среднем две 450-ки (иногда одна) -всегда ready to flight. Взаимозаменяемость деталей в этом помогает. И да! В симуляторе я не летаю вообще! (дадада… знаю всё… но хватает мне всяких других симуляций в жизни 😁 )
BLADE опять намудрили, даже обгонку и третий подшипник (в хвост) не поставили, типо PRO.Сделать работу над ошибками с 130X религия не позволяет. Зря GAUI не выпустила X1 (200) я бы взял !
даже обгонку
Я Вас умоляю, зачем 130ке обгонка? На 300ке ее тоже нету - и што? Неужто авторотацию на нем отрабатывать? BTW, обгонка для такого вертолета - скорее зло, мне наоборот нравится - выключил - ротоб быстренько оостановился и верт падает с остановленным ротором, минимизируя последствия.
летаю в среднем, 16-24 полётов в неделю
Хммм…надо посчитать, в принципе у меня цифры того же порядка, единственное “но”:
летом было и 100, и 200 полетов в месяц, и это все - на один несчастный верт.
Шоб типа круто ! На сайте, 180 строго в раздел PRO засунули, как бы карманная 700ка. Намек производителя, на 180ке лучше не падать.
Встречаем BLADE 180CFX - или то, каким должен был быть 130Х с самого начала!
Бред))) Ну правда бред… господи, какой бред!
Вы что ? Какой с самого начало 130 х?? 2 года почти прошло - это есть новое развитие. Вот только вертолеты мне вообще надоели.
Я теперь в самолетах и квадрах.
Полагаю у нее будет большое будущее.
Так же на 1.5 года как и у 130х)
А вообще - круто! Но тут и правильные сервы, по строению к 250 обычной подходит. Наеврное куплю - попробую 3S в мелколетах))
Летает, конечно на видео не круто - а очень круто!
А потом апгрейды, апгрейды…
Нет - мимо.
Бред))) Ну правда бред… господи, какой бред!
Вы что ? Какой с самого начало 130 х?? 2 года почти прошло - это есть новое развитие.
О, вы посмотрите кто к нам пожаловал! 😃
Бред, Рома - это твой стиль! Тебя тут все уже слышать устали! 😉
Теперь по “новому развитию”, как ты пишешь… Что в этом вертолете нового? Или нет, даже лучше спросить так: что мешало его сделать в этом виде сразу, 2 года назад? Новые материалы какие-то? Нет! Какое-то ноу-хау и инновация - тоже нет!
P.S. Только не надо еще мне в личку что-то там писАть, знаю, ты страдаешь такими фокусами. Проходили! 😉
Я теперь в самолетах и квадрах.
А тут-то ты что забыл тогда?!
Бред, Рома - это твой стиль! Тебя тут все уже слышать устали!
2 года 130 х! Два года!! А Вы о том - что это должен быть 130х)))
А тут-то ты что забыл тогда?!
Новинка)
P.S. Только не надо еще мне в личку что-то там писАть, знаю, ты страдаешь такими фокусами. Проходили!
Вам еще повезло Стас, что я писал Вам (тебе) в личку - мне она противна. Эта личка.
Что в этом вертолете нового?
Два года прошло - развитие.
Через два года - выйдет новый 180! И ты напишешь - это то что должно было быть в еще не вышедшим в продажу 180CFX
Хммм…надо посчитать
Слегка не по теме, но у меня само считается
Там много полезняшек, искренне рекомендую.
Да, летает он шикарно :
Сделали мини вертолет - походу, лучший в мире :
Единственное - кабинка мне очень понравилась.
wowhobbies.com/blh3450180cfxbnfbasic-preorder.aspx
Предзаказ, если оправдают с датой выходы - то я сделаю заказ.
А запчасти на него уже продают www.wowhobbies.com/blade180cfxparts.aspx
в наличии даже) - хотя нет - тоже предзаказ
А что мешало им сделать карбоновый вал основной - алюминивый, если не каленый гнутся будет после первого падения. А цена на него 12 зеленых. Как-то не очень.
А теперь тут есть пирокомпенсация!
includes piro-compensation
Кстати, размышление на тему - вертоелт легче 400 грамм, поэтому можно было бы его в ту ветку поместить а не в эту.
Робби, если Вы закажете этот вертолет и потом сделаете ревью как для Align T-rex 150 - цены Вам не будет 😃
кто не видел - вот оригинал, а вот - пародия на это ревью 😃
Угорал сначала я, потом угорали всей семьей, и до сих пор периодически вспоминаем 😃
Угорал сначала я, потом угорали всей семьей, и до сих пор периодически вспоминаем 😃
Я тоже сейчас пересмотрел еще раз! Угорнул! 😁 Это он мне там привет передавал, если кто не в курсе! 😃