alzrc devil 380 fast
Получил упорные подшипники, до этого пока летал на изношенных. Вот,что от них осталось, вернее от сепаратора, протерло до дыр… Хоть я их и промыл тогда и смазку свежую положил, их видимо уже хорошо терло, что опять вся смазка потемнела. хотя я на них отлетал примерно 25 -35 вылетов.
Какой пиньен идет в КИТе ALZRC 380?
21
Ну вот сегодня на третьем акб и 223 вылете приложил я верт об землю. В минус лопасти, одна качалка и в одной серве лопнул основной вал на который одевается качалка, балка цела на канопе пару сколов. И еще разъединилась тарелка на две части, резьба цела, перед падением верт вдруг стал уходить в лево хотя я старался его выровнять, когда понял, что не смогу, дернул холд. Высота была метра четыре. Вот и думаю, может тарелка раскрутилась или мои кривые руки.
Сочувствую! Жестоко с 4 метров получилось. Тарелку раскрутить надо усилия приложить со спец инструментом. До этого полета ни чего странного не было?
Ведь наверняка на нее смотришь когда проходит инициализация .
Может подклинило ее и вал открутил ее? Но руки тут точно не причем.
Получилось на развороте, мордой к себе он вдруг начал уходить влево, не быстро, а как бы сползал влево и с потерей высоты. я пытался подкорректировать но не особо помогло, тогда холд. Когда проходил инициализацию то последний раз не обратил на тарелку внимания, что показалось странным то, что я попирофлипил и попичпампил перед этим и как то мне показалось он вяло отзывался на движение стика. Когда шел к верту думал разрушения будут сильнее, он с таким грохотом упал на крышу пристройки и потом на землю, летал на даче, мало места, на поле может быть я бы его посадил без потерь.
на крышу пристройки и потом на землю,
На поле бы и не заметил как присел. Но факт интересный, надо бы разобраться в ситуации.
По канопе- мелочи жизни …
Тарелка пришла собранной и ее единственную я не пресобирал, а видно надо было. Резьба в нижней части цела и нет намека на локтайт. Если бы тарелку разорвало при падении то и резьба должна была пострадать.
Вот как-то не нравятся мне они. Криво впрессовано.
Криво впрессовано
Главное чтоб биения не присутствовало.
Главное чтоб биения не присутствовало.
А как вы почувствуете биение?
А как вы почувствуете биение?
Поставь, покрути и будит видно.
Владельцы вертолета devil 380 подскажите… Диаметр болта крепления лопасти к хвостовой цапфе такой же как на гоблине 380 или разные?
Все разобрался) Такой же ))
такой же как на гоблине 380
Как на Алене 500м
Просто заказал на Goblin 380 лопасти попробовать alzrc Devil 380 (по крайней мере написано было на сайте что совместимы с Devil 380), а они в месте крепления очень толстые, в цапфы для 380го гоблина точно не влезут. И вообще эти лопасти копия лопастей KBDD для Аленя 500го.
Выходит что у гоблина и девила 380 разные цапфы хвостовые и болты крепления.
Не знал этого… Так бы не заказывал.
А если их подточить с обеих сторон до нужной толщины, не разлетятся ли? Придется еще и втулки точить под болты.
они в месте крепления очень толстые
Так и есть.
если их подточить с обеих сторон до нужной толщины, не разлетятся ли?
Там, в общем, пластик достаточно пластичный, так сказать. У меня летали, но потом вернулся на родные лопасти. И стачивать нужно относительно ровно, чтобы в цапфе их не перекосило.
Кто нибудь ставил натяжитель ремня хр.Нужен ли он?
Кто нибудь ставил натяжитель ремня хр.Нужен ли он?
Стоит и на Devil 380, и на Goblin 380. Хуже от него точно не будет, но ИМХО и толку особого нет.
У меня стоит. Если есть то ставь, хуже не будет. Если нет то и без него нормально.
А если и без него нормально, то к чему балласт таскать?
А если и без него нормально, то к чему балласт таскать?
Скажем так, от него есть толк небольшой - четко понятно на сколько нужно натянуть хвостовой ремень (в мануале нарисовано как ролик должен встать). Но вот на G380 есть косяк с этим натяжителем - люто свистит ремень хвоста без нагрузки.