Квадрокоптер от GAUI, Новинка Сезона!
На фото просто прикид. Можно к днищу закрепить удлинненую площадку и сделать тандем как Вы говорите, видеокамера уходит еще вперед, а за ней аккумулятор паралельно тангажу. Естественно все сбаланстировать.
Да, и стойки шасси не пилить , а поставить целыми. Думаю жесткость увеличится.
Да, и стойки шасси не пилить , а поставить целыми. Думаю жесткость увеличится.
Верно! И теперь возникает следующий вопрос (йо, да простит меня Бог за мой менторский тон). Вибрация. Если честно, у меня на Гайке вибрации не было в принципе. То есть я просто клал камеру на капот, и летал. Камера не сползала ни на миллиметр (ну я конечно не просто тупо ее клал, а на тот поролон, что шел в комплекте с Гайкиным гороскопом). Вот видео с МУЛЯЖОМ этой камеры (сама камера снимала всю эту фигню )))) Муляж не был закреплен никак, это видно при посадке. И для тренировок всем такую фигню рекомендую.
www.youtube.com/watch?v=oWKipCAo8IM
А по теме вибрации - для камеры сделал подвесик с 4-мя демпферами от СиДирома на основе Конструктора №1 (тот, кто в советской еще школе учился, помнит, что это такое )))). И кисель (характерный для этих Сонек) исчез.
P.S. Видео прошлогоднее. Там вместо шасси такой специальный бублик для мягких тренировочных посадок ))
Ну что сказать, теперь я вижу к чему надо стремиться (в плане стабильности).
😁
Рад что вы нашли решение по регулировке “Гаин” с аппаратуры, Александр! 😉
Теперь летать будет приятнее 😉))
Надеюсь погодка поправится, последнее дыхание снежное…
Спасибо
А еще кстати, поставьте себе датчик по питанию, который в балансирный разъем подключается Что то типа такого. Пищалка предупредит заранее что пора снижаться
Надо обязательно поставить.
Погоду жду с нетерпением, аж в одном месте свербит опробовать квадрик и попробовать поснимать с него.
Расположение тандемом будет самым выгодным, для камеры и аккума. И ловите центровку 😉, центровка важна.
Мягких посадок 😉
Насчет центровки - обязательно. На раме точно по центру есть отверстия, как советует Андрей (пост 1132) подвесить вадрик за них и регулировать центровку перемещением батареи вперед-назад, потом это место отметить (для уличных полетов при смене батареи).
Насчет центровки - обязательно. На раме точно по центру есть отверстия, как советует Андрей (пост 1132) подвесить вадрик за них и регулировать центровку перемещением батареи вперед-назад, потом это место отметить (для уличных полетов при смене батареи).
Рад, что мой опыт пригодился. И еще порекомендую купить пузырьковый уровень - вещь, конечно, не первой необходимости, но на Хоббях дают пару на доллар - грех не взять. Перед подключением батареи проверить горизонтальность квадрика не помешает, дабы гироскоп не насиловать. На фотке моего квадрика, что я приводил выше, на капоте именно он и стоИт.
Вот немного “подурковал”
Видео заблокировано для показа в России.
Исправим, уберу музыку
Исправленное
Для такой маленькой и “гористой” местности отличный результат ))
Александр, я не зря упомянул про пузырьковый уровень. Гирик старайтесь инициализировать в горизонтальном положении. Не в таком, как на фотографиях. Вообще Гайке (пустой) ветер до 4 м/с абсолютно пох. Нужен только навык управления. А вот когда на борту камера…
Тут причина сильный ветер. Минут чере 30-40 выложу видео. Ветер просто пререворачивает квадрик, бороться бесполезно.
А ветер наверное под 8-10 м/с.
Такой ветер вообще не для полетов. Хотя я на Гайке однажды летал чуть ли не в ураган. По большому счету, это был не полет, конечно, а попытка висения против ветра. О маневрах речи не шло. Но дури у аппарата за глаза, Гайка справилась.
Весь полет - борьба с ветром. Ну было просто не в терпеж… Выкладываю первое видео (хотя оно второе по очереди, первое еще в обработке). Видео вообще не редактировал, как есть.
www.youtube.com/watch?v=u_WH96RypkY
Девочка очень хотела подержать квадролет