Квадрокоптер от GAUI, Новинка Сезона!
Я имею ввиду Квадрокоптер XAircraft X650. XAircraft X650 Glass Firber - цена вопроса даже в Москве - 20500
Можно проще. Взять просто мозги и лепить на своей раме и со своими регулями и моторами, Далее можно взять 450-й, поучится летать и уж потом поменяв раму и двигатели выйти к 650му и других его вариаций под большую грузоподъемность. (т.е постепенно, а не одним рывком.) примерно так.
Вообще мозги квадрика - это главная основа которая рулить будет долго и от ее гибкости зависит что вы сможете получить при модификации рама-двигатель-винт по мере приобретения опыта. Конечно сразу в дебри нет смысла лезть, посему и редлагается постепенный путь. Он тоже давит на бюджет , но не так резко. Главное не промахнуться с выбором мозгов.
Заказать у Димы (пираньи).
Рама под заказ наверно в пол-цены Гайки обойдется 😃 Да и как платить непонятно, все у наших мастеров хорошо, но не сайта, ни прайса, ни нормальных методов оплаты…
В итоге проще у поляков заказать, чем у наших, а жаль…
Конечно сразу в дебри нет смысла лезть, посему и редлагается постепенный путь. Он тоже давит на бюджет , но не так резко. Главное не промахнуться с выбором мозгов.
Да на самом деле, хорошая рама + хорошие движки + регуляторы - по цене сопоставимо выходит.
Хороший квадрик, не их самых дешевых китайских комплектующих, которые трясутся в полете и разваливаются в воздухе, по-любому удовольствие недешевое (хотя по сравнению с вертолетами, весьма бюджетно 😃 )
Ну если говорить о Гайке то у неё 1100кВ кажется. Совсем малое КВ не панацея, обороты-то меньше, тяга тоже, приходится бОльшие винты ставить либо батарею.
Тоже верно. Тут есть делемы ,но главное что бы меньше кушал и росло КПД через величину ватт /грамм. Если она меньше чем 5. То и смысла нет эксплуатировать такой аппарат. Очень хороший показатель 6 и более грамм. Но такой параметр требует серьезного подхода и скурпулезнасти на всех этапах его постройки, ну а также разумности по снаряжению
Рама под заказ наверно в пол-цены Гайки обойдется Да и как платить непонятно, все у наших мастеров хорошо, но не сайта, ни прайса, ни нормальных методов оплаты…
В итоге проще у поляков заказать, чем у наших, а жаль…
Здесь кто как может…проще самому выпилить. Стеклотексталит сейчас не проблема. Листы любых размеров в продаже и даже фальгенированные не проблема. Фольгу можно не снимать. Вес ничтожный и на всю раму больше чем 10-15 грамм не добавит. Это о крупных постройках.
Рама под заказ наверно в пол-цены Гайки обойдется
Это если из хорошего карбона.
Короче,смастырил. Над винтиками не смейтесь,меньше дома не нашел.[IMG]
[/IMG]
[IMG]
[/IMG]
Ну вот обещанное видео:
www.youtube.com/watch?v=Rvr8ZpuYoYI
Моя ошибка, низко опустил объектив, Гайка как бы под ноги себе смотрит.
Убедился, что в режиме CRU ведет себя более стабильно. При переходе с одного режима на другой приходиться производить триммирование.
Придется сделать небольшой перерыв в уличных полетах, если 2-го апреля снег еще держал, 3-го апреля - смотрите видео. Посмотрел сегодня - летать негде, сплошные лужи и грязь.
Моя ошибка, низко опустил объектив, Гайка как бы под ноги себе смотрит.
Точно так же обламывался. Думал, что снимаю кино про нападающую на квадрик кошку, а оказалось - про траву ))
Отрицательный результат - тоже результат, это опыт. Теперь знаю, на какой угол повернуть. Хотя на видео у меня максимальный подлет был метров 10 (где над деревьями), то угол нормальный (около 15 градусов вниз, если за 0 брать полностью разверный впередсмотрящий объектив), при более низких полетах коначно нужно ставить угол градусов 5 вниз.
Кстати, где она как бы падает, нет - это я ее сажаю на шасси и она по моторы проваливается в снег. Камеру я засунул в чехол, поэтому ничего с ней не произошло, даже влага не попала.
Отсюда, мне кажется, простой вывод следует - “палочки должны быть попендикулярны” (с) )) То есть камеру (в Вашем случае объектив) надо располагать параллельно оси квадрика. Так намного легче ориентироваться, если нет обратной связи. Сам через это прошёл. Сейчас, к сожалению, даже взлететь не могу, сломал адаптер пропеллера. Пока закажу, пока придёт… Остаётся только наблюдать, комментировать, и давать советы (по возможности) 😃
Сочувствую. Я сейчас (к сожалению) тоже пока перешел на домашние подлеты, т.к. все раскисло. Асфальтированных площадок рядом нет.
А у меня знакомый фотограф подрабатывает вахтёром в РГУ им. Канта. Там тебе и вестибюль, и сухой и тёплый спортзал по ночам ))) Но увы…
Значит нужно запасаться запчастями впрок.
😃 У меня для мелкого верта до сих пор лежат 3 шасси неиспользованых. Думал, сломаю в первую очередь. Знать бы, где упадёшь )))
Согласен. Просто перед покупкой Гайки я наверное месяца два сидел в форуме, понял, что сразу прикупить. Поэтому вместе с Гайкой прикупил три комплектра лопастей и два луча (один из них уже использован и комплект лопастей, хотя с момента покупки прошло всего две с половиной недели). Кстати адапторы я упустил.
Я перед покупкой Гайки в форумах не сидел, потому что таких форумов просто не было ))) Лопастей сломал уже штук 20. Ни одного луча почти за год не пострадало. Спалил один регуль (спасибо Гарику из Питера еще раз, что выручил. И Серёге Вертолетову из Питера же, который в критической ситуации помог лопастями). И вроде летать научился, стал понимать особенности квадрика. И вот те на! Просто! Закручивал гайку (не Гайку ))), и переусердствовал.
Кстати для себя учту, потому что сначало гдето прочитал, что гайки адаптеров откручиваются. Потом один раз у меня тоже открутилась, хорошо дома на высоте сантиметров 15. После этого я их затянул гаечным ключем.
А на на фиксатор резьбы (локтайт) их сажать нельзя?
Кстати для себя учту, потому что сначало гдето прочитал, что гайки адаптеров откручиваются.
Нормально закрученные гайки не откручиваются. Я всегда стоковые гайки закручивал только руками. Но! При крашах могут открутиться гайки пропеллеров обратного вращения, то есть с двигов 2 и 4. Так, собственно, я их и просохатил. Поставил обычные гайки М5, но пропы прокручивались рукой. Оказалось (примерно после 2 бутылок водки ))), что площадь прижатия… Короче, у стоковой гайки площадь широкая, у любой другой из магазина - маленькая. Обязательно нужно использовать широкую шайбу. И затягивал я эти гайки пассатижами - вообще без проблем.
А сейчас просто лоханулся. Взял пропы 9 дюймов попробовать. У них отверстие 3 мм. А нам надо 5. Ну я его рассверлил прям тютелька-в тютельку, так, чтобы проп не просто одевался на адаптер, а с усилием накручивался, нарезая резьбу на самого себя (пластмасса, фули). И чот один пропеллер туго очень шёл. Ну я его и даванул. В результате свернул адаптер.
Всем, кто понял этот пост, заранее спасибо )))
Доброй ночи!
Тема видимо выдыхается. Потихоньку осваиваем Гайку и меньше возникает вопросов.
Выкладываю вчерашнее видео. Хотя у меня уже сомнения, хотя виде по теме, но не засорю я своим видео обсуждаемую тему?
Проба покорения высоты:
Какая у вас камера,какая батарея и полетный вес? На сколько хватает батареи коптера?
Камера Sony MHS-PM5, батарея 3S 2200 mAh, взлетный вес около 750 грамм., время полета около 9 минут.
Тема видимо выдыхается. Потихоньку осваиваем Гайку и меньше возникает вопросов. Выкладываю вчерашнее видео. Хотя у меня уже сомнения, хотя виде по теме, но не засорю я своим видео обсуждаемую тему?
Не переживайте, видео очень в тему. И лишний раз доказывает, что Гайка - она все-таки для полетов, а не для съемок. Хотя тут, на мой взгляд, присутствуют 2 очень важных момента, тесно переплетенных между собой. Гайка должна именно ЛЕТАТЬ. Полетом нужно УМЕТЬ управлять.
Момент первый. Гайка должна летать. Висеть с грузом ей сложно. Вернее, сложно пилоту, который стиками пытается реагировать на каждый ее наклон. А наклонов у нее много, потому как аппарат легкий и резвый. А вот в полете она очень стабильна. И, к счастью, у нее отсутствует несанкционированная колбасня от мозгов, наблюдаемая у ксаиркрафта. Поэтому съемку лучше вести в движении.
Момент второй. Ей надо уметь управлять. Не нужно бояться летать. Медленно, печально, но именно летать. По себе знаю, что раму жалко, пропеллеры жалко, особенно если запаса уже нет, камеру (!) особенно жалко. Да просто не хочется падать, и все! А надо ))) И тут могу порекомендовать всем - прежде чем летать с камерой - сделайте ее муляж такого же веса и размера. И тренируйтесь. Для Соньки плоской муляж - это пачка из-под сигарет, набитая пластилином. Весит 120 грамм )) Для ГоуПро можно легко слепить кубик из картона для детского творчества, и набить его тем же пластилином. Летая с такой фигней, пропадет страх лишиться камеры.
Страха нет, это у меня не первый (включая вертолеты) аппарат а девятый. Проблемма в другом - мое зрение. Отпустив ее метров на 40-50, я не вижу где перед. где зад, куда она наклоняется и т.п. Я все же склоняюсь к FPV.