двигатели + винты= характеристики (для мультикоптеров и других ла)
Всех с наступившим новым годом!!! просмотрел несколько страниц тут и как то не увидел кто нибудь использует моторы t-motor T2216 800kv? задался вопросом увеличения продолжительности полета квадрика весом в 2кг,время полета с аккумомо 5800 максимум 12 минут,летаю на пропах АРС 10Х3,8 и 10Х4,7 разницы никакой не почувствовал почему то!!!кто что подскажет по этому поводу?
Вес аппарата?
Ну автор написал вроде, 2кг.
3s 4S ???
просмотрел несколько страниц тут и как то не увидел кто нибудь использует моторы t-motor T2216 800kv? задался вопросом увеличения продолжительности полета квадрика весом в 2кг,время полета с аккумомо 5800 максимум 12 минут,летаю на пропах АРС 10Х3,8 и 10Х4,7 разницы никакой не почувствовал почему то!!!кто что подскажет по этому поводу?
Если летаете на 3S, то переход на 4S + увеличение емкости аккума добавит немного времени на пропах 10х3.8. Взлетный вес при этом не делать более 2.5 кг.
Вообще аппарат слишком тяжелый для таких моторов, либо рама монстровая, либо таскает чрезмерную нагрузку типа зеркалки 😃
Вообще аппарат слишком тяжелый для таких моторов,
4 таких тайгера таскают 1900 грамм и не пыхтят. Тяга каждого с винтом 12х4,7 1,5 кг
Ваши мультистар - это HL W42-25. Результаты тестов на разных пропах в посте #2328
Есть ощущение что это не w42-25, хотя тоже 390kv.
Оптимальные пропы для чего? Сколько банок хотите ставить?
Оптимальные для времени полета 17х5.5, как видно из графиков Хотя 14х4.7 - хорошие пропы, плюс довольно тихие по сравнению с большинством продающихся карбоновых
На 10A и 390kv я пока делаю слепую ставку на проп 15x7.5 - как придут через недельку, так проверю.
Вообще аппарат слишком тяжелый для таких моторов, либо рама монстровая, либо таскает чрезмерную нагрузку типа зеркалки
вообще ничего лишнего рама хайркрафт 650,на борту таскает GoPro видеопередатчик и все,вместе с аккумом 3S 5800 и получается 2 кг
именно что 2 разных мотора
www.hobbyking.com/hobbyking/…/uh_viewItem.asp?idPr…
hobbyking.com/…/__26963__Turnigy_Multistar_4225_39…
в названии видны диаметр\высота и число магнитов 4822&22 vs 4225&16 их бы напрямую сравнить.
а еще те что меньше банок требуют (4vs6) hobbyking.com/…/__26960__Turnigy_Multistar_4822_69… да и вообще все из серии прогнать через тесты
4 таких тайгера таскают 1900 грамм и не пыхтят. Тяга каждого с винтом 12х4,7 1,5 кг
Я к тому, что моторы легкие, регули тоже (более 20А там вообще ни к чему), а коптер весит 2 кг. Аккум 5800 mAh 3s должен весить грамм 500, не больше.
Рама X650 в сборе с комплектными моторами и прочей ерундой весит 900 грамм, если верить производителю.
Выходит, что GoPro с передатчиком весит 600 грамм, либо аккум какой-нить мощнецкий типа 80C 😃
А вообще 1.5 кг с этого мотора - сильно сомнительно, разве что на пару секунд. Я бы в первую очередь попробовал заменить аккум на 4S
Есть ощущение что это не w42-25, хотя тоже 390kv.
Совпадают все параметры, включая вес, сопротивление, количество полюсов, заявленная мощность, допустимые токи + внешний вид 1 в 1, не считая наклейки.
Конечно все-равно будет интересно сравнить, может там подшипники другие или еще чего… Обязательно протестируйте по приходу.
Я бы в первую очередь попробовал заменить аккум на 4S
вы уже не первый советуете перейти на 4S,наверное попробую,а по поводу вашего расчета составляющих моего аппарата,то моторы не такие уж и легкие,75г и использую вот такие регули www.hobbyking.com/hobbyking/…/uh_viewItem.asp?idPr… мультипереключатель на подсветку он несколько грамм,ну и куча проводов,все это получается 1980 грамм,аккум 480 грамм!мне не совсем понятно почему нет никакой разницы в продолжительности полета при разных винтах АРС 10х4,7 и 10х3.8?
А вообще 1.5 кг с этого мотора - сильно сомнительно, разве что на пару секунд. Я бы в первую очередь попробовал заменить аккум на 4S
А вы попробуйте покрутите его на 4S с винтов 12х4,7
А вы попробуйте покрутите его на 4S с винтов 12х4,7
я заказал себе такие моторы, думаю покрутить ими 12х3,8 или 11х4,7 при 3х баночной батарейке. На 12х3,8 нагрев будет сильный, если коптер будет летать на солнце по жаре +40с? Нагрузка по 450 гр на мотор.
я заказал себе такие моторы, думаю покрутить ими 12х3,8 или 11х4,7 при 3х баночной батарейке
я вот себе толшько 3 дня назад приобрел такие моторы,но пока винтов нет кроме 10 дюймовых,думаете на 12 дюймов потянет нормально?не большие?да и вообще в нашем деле главное не максимальная тяга а максимальная эффективность,хочу все же довести время полета до миут 30 с весом в 2 кг!
хочу все же довести время полета до миут 30 с весом в 2 кг!
тогда не те моторы взяли. У этих макс эффектиыности на 450 грам тяги.
12x6 граупнеры никто еще не тестировал?
Заказал 14х4,7 АПС,но что то сейчас начал сомневаться по поводу этого размера, а не за большие ли они!
Хотя 14х4.7 - хорошие пропы, плюс довольно тихие по сравнению с большинством продающихся карбоновых
А мне эти пропы совсем не понравились. Они очень сильно флатерили, и никак нормально не летели с камерой. Тестил на гексе с моторами Pulso. Затем поставил 13-6.5 и все стало отлично. Хотя на синестаровском октокоптере с такимиже мотрами эти 14-4.7 летали вполне нормально. Никаких точных цифр, все исключительно из своих ощущений =))
12x6 граупнеры никто еще не тестировал?
вот кстати было бы интересно узнать результаты тестов этих пропов)))
сегодня обрубил кончик одного из пропов АРС 10х4.7 длиной в 10мм и разницы даже не заметил,как будто целый,ни вибрации ничего!
друзья, а небольшое периодами как бы похрустывание, но не подшипники точно, их поменял, это и есть срывы синхронизации?, или когда ее срывает то все тушите свет?)) мотор останавливается? просто китаезы прислали esc написано hobbywing как у rctimera, но под термоусадкой оказались совсем не они. вот и думаю что это всетки моторы или регуляторы)
вот кстати было бы интересно узнать результаты тестов этих пропов)))
сегодня обрубил кончик одного из пропов АРС 10х4.7 длиной в 10мм и разницы даже не заметил,как будто целый,ни вибрации ничего!
Граупнеры заказал, но ждать недели 2-3 😦
А мне эти пропы совсем не понравились. Они очень сильно флатерили, и никак нормально не летели с камерой.
Возможно до какой-то нагрузки они работают нормально. Хотя я на стенде мерял эти 14х4.7SF многократно, срыва не замечал
Получил я с RСtimer пропы (12 пар 10х4.5, хоть я заказывал 12х4.5)
А они имеют вот такой “дефект”. Одна лопасть выше, чем другая… Где-то меньше, где-то больше…
Это можно как-то исправить? Или забить и использовать так как есть.
З.Ы. попытка аккуратно погнуть руками ни к чему не приводит.
И да, комплект шайб-вкладышей у них странный - на 6мм нету… 😦