двигатели + винты= характеристики (для мультикоптеров и других ла)
обороты упадут в 1.7 раза, я дис 2205-2300 так переделывал, обороты стали в районе 1360, гораздно проще перемотки, но тоже гемор
я дис 2205-2300 так переделывал, обороты стали в районе 1360
Ну кстати если вы именно такого класса моторы переделываете, то есть вот такие например
hz.aliexpress.com/item/…/32877241416.html
(они не 2804, а 2204 на самом деле)
Я их купил когда-то из любопытства (а еще они были единственные с разными размерами крепления под плоский проп) и так и забросил, потому что непонятно, что с ними делать. По эффективности ничего не выиграл, а тяга у них слабая из-за оборотов. Но может они как раз с 8-дюймовыми пропами на 2-3S должны работать или вроде того.
Ну кстати если вы именно такого класса моторы переделываете, то есть вот такие например
hz.aliexpress.com/item/QX-Mo...877241416.html
(они не 2804, а 2204 на самом деле)
интересный вариант. Там есть табличка внизу на пропах 7035 и 8040 на 3S почему то все равно низкая эффективность. На 4S эффективность еще ниже. Странно.
Кто-нибудь имел дело с новыми складными пропами t-motor серии MF ?
store-en.tmotor.com/category.php?id=73
Как у них с эффективностью?
Смущает их узкая и прямая форма.
таротовские пластиковые очень похожие. и ничего так вполне себе годные были
очень похожие
Они все похожие))
таротовские пластиковые очень похожие.
Таротовские совершенно не похожие даже по форме и похожего у них только “складываемость”.
Складные тароты по форме похожи на DJI E1200, только DJI несравнимо лучше - 4vision.ru/…/dji-skladnye-propellery-e1200-1760.ht…
Как и обычные карбоновые пропы тарот издалека “похожи” на т-мотор карбоновой серии CF, а не деле - фуфло.
а мне кажется у них больше общего -чем разного helipal.com/tarot-1555-high-strength-plastic-prope…
имею ввиду по форме
SunnySky 2212-13 KV980 стоит на вновь собраном квадрокоптере
контролер NAZA 2 регуляторы TURNIGY AE-25A
На одном двигателе при арминге наблюдается подергивание и не запуск, 3-и другие нормально вращаются, при поднятии газа до уровня взлета этот двигатель тоже раскручивается и квадрик взлетает и нормально вполне летает 😦
перекидывание моторов показало что это именно двигатель…
Двигатель под выброс??? (хруста и тугого вращения в нем нет)
Двигатель под выброс??? (хруста и тугого вращения в нем нет
Померьте сопротивление обмоток и прозвоните на КЗ на статор. Вероятно одна из обмоток повреждена.
Интересно кто нибудь знает можно ли добиться еще большего времени полета на 310мм раме более 46 минут с GPS и DVR на борту без подвеса? Стоит ли пробовать дальше увеличивать? Сейчас на литии 3s2p получилось 46 мин полета.
Интересно кто нибудь знает можно ли добиться еще большего времени полета на 310мм раме более 46 минут с GPS и DVR на борту без подвеса?
Вы уже перемотали моторы, или это другой проект?
Вы уже перемотали моторы, или это другой проект?
Это еще тот старый проект, были заменены ESC которые работали с перегрузом и настроены ПИДы время увеличилось с 38 до 46мин.
Моторы новые еще не перематывал. Нужно понять стоит ли. Буду тестить на тягу с разными винтами новыми\старыми моторами, потом переключу на “звезду” и еще раз протестю эффективность. На раму влезают пропы 8 дюймовые. Сейчас проп 7.3 дюйма.
а еще аккумуляторы сборку из 18650 сони VC6 соберите, то будет вообще супер! +20-25% прибавка ко времени. Это с учетом, если собирать аки такого же веса что висели липошки до этого.
Выше пример моей гексы. (4S4p вес 840гр на 18650 элементах = 12800мАн 14.4 вольт) против 4s2p lipo 5200 1100гр веса 10400мАн) Вывод очевиден. Чуть меньше вес, но мощь больше на 20%
а еще аккумуляторы сборку из 18650 сони VC6 соберите, то будет вообще супер! +20-25% прибавка ко времени. Это с учетом, если собирать аки такого же веса что висели липошки до этого.
Выше пример моей гексы. (4S4p вес 840гр на 18650 элементах = 12800мАн 14.4 вольт) против 4s2p lipo 5200 1100гр веса 10400мАн) Вывод очевиден. Чуть меньше вес, но мощь больше на 20%
Так я на 18650 и летаю) У меня есть такая сборка на VTC6 только она 3S и время полета с ней 27мин. На мой взгляд 3S2P лучше из этих , тк они большей емкости. На них получается 46 мин.
На мой взгляд 3S2P лучше из этих
Именно этих? А то говорят, что на Али все подделки.
Именно этих? А то говорят, что на Али все подделки.
На тех что я брал уже пол года летаю. Замеренная емкость 3500 мач.
На тех что я брал уже пол года летаю
у литокала есть акки Lii-40A 21700 4000 мАч литий-ионный Батарея 3,7 В 15A Мощность 5C разряда 21700. интересно как они ?. заказал на пробу 12 штук. -но когда приедут. по ним инф и не видел особо
у литокала есть акки Lii-40A 21700 4000 мАч литий-ионный Батарея 3,7 В 15A Мощность 5C разряда 21700. интересно как они ?. заказал на пробу 12 штук. -но когда приедут. по ним инф и не видел особо
Есть 21700 на 4800-5000мач, но значительно дороже. Я заказал 21700 с 5000мач посмотрим как они.
Я заказал 21700 с 5000мач посмотрим как они
это да. и по весу разница какая между обычными и этими. есть ли смысл? если обычный весит 46-47 гр (втх сони) 3100 мач. то возможно 2170 будет более практичный -а если и весить будет меньше 60 грамм вообще замечательно.
Я заказал 21700 с 5000мач
на офф литокала ? я просто не увидел у них 5 амперных. 5 амперные только черные 26650 и вес 95 грамм