Делаем раму коптера своими руками. Обмен опытом.
то мне из самих больших минусов - кадр с начала где проходит между проводами
во отлично подмечено. это да как то не в тему около проводов
В момент пролёта над проводом аж ноги поджимаются ))
Но раз уж о моментах, то перевороты камней на дне… можно было сократить. 😃
Я не хотел тут обсуждать ролик. ) Это семейные воспоминания, кстати под последним камнем рыбка. Так мы в детстве их ловили. Ролик я показал для понимания ситуации, до этого конструкция и мозги вели себя вполне адекватно. Об этом говорят целых три длинных пролета, где все было отлично. Вообще это самое паршивое дело, когда все отлично летает, и на четвертый полет ПК сходит с ума. Но советов вы мне надавали выше головы, о чем я даже не догадывался, за что всем огромное спасибище. Буду работать, НО от этой рамы и от задумки утяжеления подвеса камеры аккумуляторами не откажусь. …Попробую основания уголков поставить на жесткую резину и поиграться с толщиной двухстороннего скотча ПК, до вышеописанных последствий слишком мягкой посадки ПК. И далее по списку…
Пипец наверно тяжеловатая рама у вас 😦
нормальное качество
Всё нормальна.
То есть вы пытаетесь спорить с тем, что лучше смотреть видео в 720р в сильной компрессии на левоватом мэйле, нежели в качестве 1080р и на ютубе? А так же, что лучше отказаться от блюрей и смотреть экранки на ВХС?
Проблема этого столетия только в том, что в интернете пишут много лишнего.
Как тонкий художник, вы забыли одну вещь - тут с копретов не фильмы снимают, с интересным сюжетом, а видовые ролики, где качество изображения - это половина успеха. Особенно это касается технических моментов, потому что на низкокачественных роликах не видны проблемы работы оборудования. Некоторые даже не видят тряски, хотя она присутствует. А на качественном видео - это было бы гораздо заметнее.
Ну ладно. Я сорить с очевидными вещами не буду. Всем удачи!
Пипец наверно тяжеловатая рама у вас 😦
Да она и не особо тяжелая. Алюминиевый профиль 10Х10Х1.2 очень легкий. Вес рамы где то 650гр., и это при том, что расстояние между пропами 650мм!!! Полетный вес 2550гр. За счет того, что лучи у такой конструкции короткие, присутствует необходимая жесткость конструкции, при таком профиле. …И 10Х10Х1.2 вполне хватает.
content.foto.my.mail.ru/mail/…/h-388.jpg
Еще у нее есть несомненные преимущества! Во первых с техникой полетов у меня не очень, да и зрение оставляет желать лучшего. По этому для меня важно четко видеть ориентацию гексы в полете, где у нее зад, а где перед.
…Самое главное!!! О роллинг-шаттере забыл напрочь. Для подвеса и камеры такая платформа - сказка. …А эту беду я поборю, вопрос времени… )))
это рама… а фото в сборе?
Да она и не особо тяжелая. Алюминиевый профиль 10Х10Х1.2 очень легкий. Вес рамы где то 650гр., и это при том, что расстояние между пропами 650мм!!! Полетный вес 2550гр. За счет того, что лучи у такой конструкции короткие, присутствует необходимая жесткость конструкции, при таком профиле. …И 10Х10Х1.2 вполне хватает.
content.foto.my.mail.ru/mail/.../377/h-388.jpg
Еще у нее есть несомненные преимущества! Во первых с техникой полетов у меня не очень, да и зрение оставляет желать лучшего. По этому для меня важно четко видеть ориентацию гексы в полете, где у нее зад, а где перед.
…Самое главное!!! О роллинг-шаттере забыл напрочь. Для подвеса и камеры такая платформа - сказка. …А эту беду я поборю, вопрос времени… )))
Не, слишком тяжелая. А может для ориентации, где зад где перед, светодиоды поставить?
А какое время полета и с какими аккумуляторами?
тут с копретов не фильмы снимают, с интересным сюжетом, а видовые ролики, где качество изображения - это половина успеха.
Вот тут Ви ошибайтесь - если там не на чево смотреть то мне безразници какое там качство. Ролики как и фильми может бить интересными и скушными. Если мне вибрать - смотреть интересный ролик в качестве 720 и даже ниже , или чтота без сюжета в 1080 , конешна смотрел би первий. Если первий бил би в лучшем качестве безспорна это ешо лучше ну он некак непроигривает втарому , так как тот некак неможет набрать половину от успеха толька техническим качеством.
Hа сегодня получить технически качественый материал не так и трудна , ну придумать каким ракурсом , праходом, светом … что где снимать и смонтировать уже труднее и било труднее во всех временах , будь это на земле или в воздухе.
Если ролик для виявления какова та дефекта другое дело , ну тогда и он должен соответственно сниматса, на обект и фон где это лучше самому и другим видна.
Mongoose9999
Вы правы в том что материал съемки очень важен, что кстати Можаефф и написал упомянув:
где качество изображения - это половина успеха.
, где вторая половина как раз сам материал.
Но я лично вопреки вашему мнению не буду смотреть отличный фильм в SD качестве да-же если у него рейтинг 9.9 баллов, что я обычно и делаю.
И еще я не понимаю Taiga, зачем действительно выкладывать 720? Если можно 1080? Ладно-бы камера могла максимум нарисовать 720. И на счет мониторов он был не прав, между 720 и 1080 четко видна разница, даже 4к на мониторе 1080 легко отличить от тех-же 1080 хотя матрица технически рисует все равно 1080.
dvd-media Я имел ввиду те что позже так или иначе будут в HD.
Если мне вибрать - смотреть интересный ролик в качестве 720 и даже ниже , или чтота без сюжета в 1080 , конешна смотрел би первий.
Да ладно вам уже спорить не по теме )) Ну есть же такие эстеты, что везде пытаются найти косяк… По разным причинам, не обязательно они по жизни такие. Как раз таки большинство посмотрело (уверен), и если и нашли что-то на свой зоркий взгляд, то просто для себя сделали вывод, а большинство будут смотреть то, что снято и охать и ахать что это с неба и какое-то где-то там на первом кадре ужасное дёргание даже не заметят. Здесь, конечно, народ чуть специфический, всё же не просто так на форуме, но… вот лично я вообще не заметил никаких косяков в плане механизма съёмки. я, если получится добиться чего-то подобного, буду только счастлив.
п.с. давайте фото коптера в сборе, а то уголки алюминия мы уже видели (кстати как по мне, так проще было плиту того же текстолита в середине, чем столько конструкций). 😃
не буду смотреть отличный фильм в SD качестве да-же если у него рейтинг 9.9 баллов, что я обычно и делаю.
Ну не запретит ни кто, у каждого свои тараканы.
Вы много интересного пропустили просто потому, что родились позже ))
Выбор слишком большой у нынешнего поколения. Слишком.
это рама… а фото в сборе?
так была в сборе content.foto.my.mail.ru/mail/…/h-397.jpg
По видео. Денис Лукачер молчит, а он по видео оочень много знает! 😃 Да наверно не только он… Но давайте прекращать “по видео”, пока нас тут не забанили.))) Я учусь, и все ваши замечания, их не мало, намотаю на ус.
По раме, та что выше, не разу пока не летала. Она в процессе, хотя ее уже можно пробовать на воле. На привязи она чувствовала себя неплохо, ровно так, как чувствует себя любой коптер в подобной ситуации!))) Возможно я буду переделывать ее шасси…
А вот эта рама, это как раз та, которая и снимала ролик. Полностью в сборе. Профиль 12Х12Х1.2мм Полетный вес 2570гр. Моторы EMAX МТ2216 810КВ, винты АРС 11Х4.7, Регули MYSTERY 30А (М-30). content.foto.my.mail.ru/mail/…/h-582.jpg
Не, слишком тяжелая. А может для ориентации, где зад где перед, светодиоды поставить?
А какое время полета и с какими аккумуляторами?
…Вот и у меня вопрос??? Не тяжеловато ли для этих моторов? …Светодиоды пробовал, на высоте я их не вижу. Сзади, на моих гексах, всегда закреплена лента. Ее цвет значения не имеет, на больших расстояниях, на фоне неба она все-равно черная. Время полета очень маленькое. Акки - спарка из двух 2800мАч. К тому же батареи старые, отлетали два сезона. Правда летаю не часто, не секрет Li-Po стареет сам по себе, и без полетов!) Ну, где-то минут 6-7 летаю без опаски.
P.S. Все пластины, перед их заклепыванием вытяжными заклепками, проклеивал клеем “Момент”…
Моторы прекрасно таскали 2кг квадрокоптер на 11 пропах. А уж гексу 2.5кг легко утянут
…Вот и у меня вопрос??? Не тяжеловато ли для этих моторов? …Светодиоды пробовал, на высоте я их не вижу. Сзади, на моих гексах, всегда закреплена лента. Ее цвет значения не имеет, на больших расстояниях, на фоне неба она все-равно черная. Время полета очень маленькое. Акки - спарка из двух 2800мАч. К тому же батареи старые, отлетали два сезона. Правда летаю не часто, не секрет Li-Po стареет сам по себе, и без полетов!) Ну, где-то минут 6-7 летаю без опаски.
Правильно ли я понимаю что Вы летаете без GPS и FPV? И какую камеру таскает Ваш коптер?
Всем добрый вечер!
Тоже запилил раму по мативам AndyGr.Но так как делалось всё на коленке что то у меня не совсем срослась.
Идёт жуткий рас колбас.
Все комплектующие с другой рамой летали.без вопросов .
пиды перекручены
нужно уменьшать до снижения осцилляций
Правильно ли я понимаю что Вы летаете без GPS и FPV? И какую камеру таскает Ваш коптер?
Абсолютно верно, летаю без GPS и FPV. Вообще-то у меня улетели уже две гексы (!), с подвесами и камерами.((( Причем в недоступных, для поиска местах. GPS приемник имеется, вот если бы кто помог настроить GPS - “Возврат домой”, а главное пульт Spektrum DX7s. …Снимаю на GoPro 4 Silver. Подвес с контроллером от Алекса. Пробовал летать с выходом картинки с GoPro на монитор. Но без “Возврата домой”, очень тяжело психологически оторвать взгляд от гексы, что бы переключится на управление через монитор. Не смог и бросил эту затею…
Моторы прекрасно таскали 2кг квадрокоптер на 11 пропах. А уж гексу 2.5кг легко утянут
Тогда я смело могу увеличивать вес батарей, что бы гекса подольше летала. Сейчас у меня на моих гексах спарки из двух акков по 2800mАh, весом по 200гр каждый.
Абсолютно верно, летаю без GPS и FPV. Вообще-то у меня улетели уже две гексы (!), с подвесами и камерами.((( Причем в недоступных, для поиска местах. GPS приемник имеется, вот если бы кто помог настроить GPS - “Возврат домой”, а главное пульт Spektrum DX7s. …Снимаю на GoPro 4 Silver. Подвес с контроллером от Алекса. Пробовал летать с выходом картинки с GoPro на монитор. Но без “Возврата домой”, очень тяжело психологически оторвать взгляд от гексы, что бы переключится на управление через монитор. Не смог и бросил эту затею…
Тогда я посоветую, поставить и курсовую камеру и FPV и GPS (даже если ради этого придется сменить полетный контроллер и настроить режим висеть в точке и возврат домой). Но самое главное сильную диету всему аппарату. Я думаю грамм 500-600 нужно убрать. Аппарат будет и дольше и лучше летать. Вес всегда можете добрать еще одним аккумулятором. 6-7 минут это очень мало.
Боролся за каждый грамм! Во второй гексе даже перешел на более легкий профиль, с 12Х12Х1.2 на 10Х10Х1.2. Ничего практически это не дало. Был бы самым счастливым человеком, если бы удалось снизить вес хотя бы на 300гр… А количество полетного времени меня сильно не тревожит. Гекса мне нужна для съемок. Обычно на какую ни будь “художественную” задумку, пролет, требуется всего три минуты. Отлетал - сел. Обдумал следующий пролет. Взлетел. Отлетал. сел. А заменить акки, если понадобится, дело 1 минуты. Так что полетное время для меня не главное…
Боролся за каждый грамм! Во второй гексе даже перешел на более легкий профиль, с 12Х12Х1.2 на 10Х10Х1.2. Ничего практически это не дало. Был бы самым счастливым человеком, если бы удалось снизить вес хотя бы на 300гр… А количество полетного времени меня сильно не тревожит. Гекса мне нужна для съемок. Обычно на какую ни будь “художественную” задумку, пролет, требуется всего три минуты. Отлетал - сел. Обдумал следующий пролет. Взлетел. Отлетал. сел. А заменить акки, если понадобится, дело 1 минуты. Так что полетное время для меня не главное…
Просто я тоже приверженец рам разделенных на так называемую грязную и чистую часть, только по типу QAV500. Давайте вместе подумаем. У меня при 460 размере вес квадрокоптера с полным фаршем 1600 г. (двухосевой подвес и гопро, акк. 5000 4S). И есть возможность сильно уменьшить этот вес.У меня вес рамы чистая часть 90, грязная 80 - всего 170 и я буду еще снижать вес.
Какие меры я бы предпринял - если найдете профиль 10х10х1(не 1,2) минус 15 % веса профиля. Далее по раме я бы крепил более простым и легким способом, и как писали выше использовал где уместно стеклотекстолит. Думаю изменив конструктив тоже можно сильно снизить вес.
Это самое первое.
Далее замена штатных антенн видеопередатчика.(обычно они “чугунные” и просто плохие), использование современных регуляторов, которые теперь совсем легкие стали, ну и т.п.