Делаем раму коптера своими руками. Обмен опытом.
А посоветуйте - чем закрепить нейлоновые винты/гайки? Во многих местах с малой нагрузкой их вполне можно применить вместо обычных, но непонятно чем “контрить”. Обычный локтайт не зафиксируется, конечно (ему железо надо). Клей? Это будет один раз и навсегда. Может кто-то что-то использовал?
я клеил каплей циакрина. лак и локтайт не держится на пластике. Конечно решение одноразовое но на миниках не так часто откручиваешь пк.
А посоветуйте - чем закрепить нейлоновые винты/гайки? Во многих местах с малой нагрузкой их вполне можно применить вместо обычных, но непонятно чем “контрить”. Обычный локтайт не зафиксируется, конечно (ему железо надо). Клей? Это будет один раз и навсегда. Может кто-то что-то использовал?
Прикоснитесь тонким жалом нагретого паяльника (частично нарушьте резьбу) в месте соприкосновения болта и гайки. Только не переусердствуйте, тогда при необходимости можно и открутить и повторно закрутить… На металле это называется кернение.
А если подойти к этому вопросу с другой стороны, то получится и крепко, и герметично, а в моём случае, ещё и GPS приёмник на удалении от помех. Конструкция весит 13гр.
Работы на вечер. Сделал из пенопласта модель колпака, затем натягивал капроновые колготки в три слоя с пропиткой эпоксидной смолой. После высыхания обрезал лишнее, удалил пенопласт растворителем и осталась только скорлупа для колпака.
Сначала приклеил модуль GPS прямо сверху колпака, но получил наводки на компас, пришлось сверху клеить стойку под GPS.
А чем выполнено заполнение просвета между верхней и нижней рамой?
Нашел модель рамы F450 для печати на 3d-принтере. Распечатал ABS-пластиком пару частей (у меня RepRap, на одну часть часа три уходит). Хорошая рама получается. Вроде прочная (что и не так важно так как любую часть всегда можно допечатать). Взвесил - целиком будет раза в 2-2.5 легче оригинальной F450 которая 280 г весит. В общем через недельку наверное поеду испытывать.
Летал кто-нибудь на таком самопале? Как впечатления? Вообще что думаете про раму из ABS весом 100-120 г?
подскажите, насколько критично что передатчик FPV располагается сразу под акком дополнительного питания (3S- питает подвес и передатчик), не будет ли каких нить наводок???
Пеноплекс, покрытый эпоксидной смолой
а можно технологию изготовления?
Так называемые “корки” из обычных пластиковых канистр. Самый бюджетный и не требующий особых художественных навыков способ укрыть “мозги” дрона. fotki.yandex.ru/next/users/shitovalal/…/1662099 fotki.yandex.ru/next/users/shitovalal/…/1662098 fotki.yandex.ru/next/users/shitovalal/…/1662097 fotki.yandex.ru/next/users/shitovalal/…/1662096 fotki.yandex.ru/next/users/shitovalal/…/1662095 fotki.yandex.ru/next/users/shitovalal/…/1662094 fotki.yandex.ru/next/users/shitovalal/…/1662093 fotki.yandex.ru/next/users/shitovalal/…/1662092
Так называемые “корки” из обычных пластиковых канистр
Прикольно, возьму на заметку…
а можно технологию изготовления?
Все очень просто, берём пеноплекс и отсекаем все лишнее 😃.
А серьезно, на ЧПУ станке пеноплекс обрезал, затем жидкой смолой с добавлением колера пропитывал, он на срезе пористый и хорошо
впитывает смолу.
Можно заготовку из пеноплекса обтянуть капроновым чулком в два слоя и пропитать эпоксидкой. Будет однородная фактура
Кто режет рамы на ЧПУ? Можно параметры для резки и какими фрезами пользуетесь.
Можно параметры для резки и какими фрезами пользуетесь.
Параметры сильно различаются в зависимости от стратегии, от материала, от шпинделя, от многих других параметров и возможностей станка… Вы же не думаете, что у всех станки одинаковые?)
А фрезы: Для слоистых материалов - кукуруза, для фанеры - двухперовые прямые, для пластиков и алюминия - однозубые спиральные полированные. И не надейтесь одной фрезой делать все…)
А режимы надо подбирать, для каждого станка они индивидуальны.
текстолит ТОЛЬКО кукурузой. Если стандартным 3х-4х лепестковым (для алюминия) резать текстолит - сотрёте все сверло! ПРОВЕРЕНО! Через 40см сверления сотрете в шарик 😃
Закончил складную трешку , сегодня поеду полетаю 
Закончил складную трешку
Сомнительное складывание…
Что складная, что обычная занимает много места:лапы не убираются, угол сложения - не 90, пропы не складываются и торчят…
А если без многоточий ? Если насчет того что не влезет в спичечный коробок, то да, а так делал из того что было в закромах, можно было и не складную на карбоновых трубках и из ал. профиля, но меня приколола такая.
но меня приколола такая.
А что мешает под 90 складывать? или это на фото только так? пропы бы складые, и длинну ног уменьшить до габаритов корпуса, кажется что выпирать будут… Вроде есть куда и лучи подрезать…
А так норм, главнее чтоб летала хорошо! 😃
Ноги взял немного меньше чем нужны www.aliexpress.com/item/…/32238918603.html?traffic…, для складывания под 90 гр не хватает высоты опор около 2х см😁 а длину наоборот увеличил с 240 мм до 350 мм побоялся что в ветер при посадке может кувыркнуться, но отпилить никогда не поздно.
Пропы поставил 14" под питание 4S а вообще есть желание попробовать карбоновые винты 11/3,5 и питание 6S , они уже лежат ждут своего часа.
За компактностью особо не гнался, в рюкзаке не носить.
Закончил складную трешку , сегодня поеду полетаю
Вот смотрю я на большие коптеры, после своей 210-й мелочи, ну вот это же УЖОС!
Места же не меряно, но все со всех сторон торчит, вязанки проводов со всех сторон висят.
Вам не в обиду конечно, я сам также собирал свой 450-й когда то.
Гоночная мелочь, по причине своей популярности, видимо, далеко ушла в плане продуманности компоновки.
Вот тоже согласен с этим. Хотя трешка Александра выглядит достойно. Сам сейчас летаю на 330й. Хочу новую раму запилить, но красивую не нашел. Может кто поделится? Сейчас две пластины и лучи.