Делаем раму коптера своими руками. Обмен опытом.
Можно вал чуть длиннее на пару мм сделать. Просверлить тонкое отверстие наквозь и шплинт вставлять из проволочки. Тогда ничего не вылетит.
Сашь вы вал пробовали когда нибудь просверлить? если нет на досуге попробуйте)))) у меня ничего не получилось(((( правда я вал от 450 пытался просверлить но не суть.
Сашь вы вал пробовали когда нибудь просверлить? если нет на досуге попробуйте)))) у меня ничего не получилось(((( правда я вал от 450 пытался просверлить но не суть.
У этих моторов не каленые валы, иначе бы не гнулся, ломался и хрен бы ножовкой пилился 😃
У каких у этих? у меня валы уже давно не от ДТ а от рц таймера стоят)))) и подшипники уже не родные и обмотки я пролил, но не суть, я говорю у меня лично просверлить не получилось.
У каких у этих? у меня валы уже давно не от ДТ а от рц таймера стоят)))) и подшипники уже не родные и обмотки я пролил, но не суть, я говорю у меня лично просверлить не получилось.
Валы которые нормально пилятся, можно легко просверлить. Нужно лишь качественное сверло, а не из китайского набора для сверления туалетной бумаги. Главное начать сверление, для чего лучше накернить вмятинку.
Валы которые нормально пилятся, можно легко просверлить. Нужно лишь качественное сверло, а не из китайского набора для сверления туалетной бумаги. Главное начать сверление, для чего лучше накернить вмятинку.
Вот именно для таких целей я купил себе станину для сверления с тисками)))) Где б еще раздобыть бы нормальное сверла то)))) у нас тока кетаем и торгуют)))) А если покупать бошь то это разориться можно)))) может на Ebay есть чего?
для чего лучше накернить вмятинку.
И немного сточить перед этим, в месте сверления.
У каких у этих? у меня валы уже давно не от ДТ а от рц таймера стоят)))) и подшипники уже не родные и обмотки я пролил, …
А можно ссылку на валы и подшипники для 750-х, тоже планирую “доработать напильником”.
Да конечно можно www.rctimer.com/index.php?gOo=goods_details.dwt&go… вот эти валы встают как родные, только они длинноваты, поищите на этом же сайте, там есть поменьше, по поводу подшипников не подскажу. Говорят в разных партиях моторов используются разные по размеру, это вскрываете мотор вынимаете подшипники и измеряете.
Но валы намного лучше чем стоковые. И не забудьте выкрутить винтик в роторе прежде чем вал выбивать.
а вот когда мотор нагреется улетит ваш проп далеко…
Все таки улетел сегодня проп в потолок)))) как вы и говорили, так что без стопора мой метод не очень, а вот со стопором очень даже хорошо, даже вибрации от винтов немного гасит.
Все таки улетел сегодня проп в потолок)))) как вы и говорили, так что без стопора мой метод не очень, а вот со стопором очень даже хорошо, даже вибрации от винтов немного гасит.
а если сделать проточку и стопорную шайбу поставить
думал уже об этом, но пока просто стяжками закрепил и на этом все закончилось)))), для того чтоб сделать проточку надо тонкий диск и дремель, пока этим заниматься не охота, хотя все есть в наличии включая стопорные шайбы.
Вчера начал, сегодня закончу крепления винтов по твоему способу на rctimer a2830, APC 10x4.7. Ставлю самое широкое кольцо-адаптер, силиконовую трубочку, натягиваю на вал, креплю стяжками обязательно, вполне получается комильфо, как раньше делал на DT700. Посмотрим как на вибрации скажется.
блин где вы берете нормальную силиконовую трубочку? я сколько раз покупал г…но полное, не селикон, на морозе дубеет((((
Из-за того что посадка пропеллера получается не жесткой на валу не перетяните стяжки а то получите перекос, я всетаки реально попробую сделать стопорные шайбы, но попозже. Кстати если летать с фотиком, то пропеллер улетает с очень большой скоростью))))
На ХК, в разделе топливных трубок. Ну и чего дубеет? Крепче будет. У меня даже на камеру вибра не идет. Сегодня покажу.
Перекоса не будет, я оч. аккуратно и не первый раз ставлю) Уж налетался в свое время со стяжками, знаю что и как )) Когда с дуру купил пропадаптеры на ХК, думал, о цивилизация! Поставил, ну такая тряска началась, что я сразу это дело прибил на корню, переделал опять на стяжки. Сегодня проверим к чему этот фокус с рстаймерами.
всетаки реально попробую сделать стопорные шайбы
А так крепить, хоть резинкой, хоть стяжками, длинна вала не позволяет? Ничего не царапает, и если стяжки рвутся, винт не улетает.
А так крепить, хоть резинкой, хоть стяжками, длинна вала не позволяет? Ничего не царапает, и если стяжки рвутся, винт не улетает.
Да уж, мысль работает параллельно 😃, у себя я тоже креплю подобным образом 😁
Единственное то, что на стяжки, и с силиконовой трубкой на валу. Резиновое кольцо иногда лопается, и не сняв винт его не оденешь:(
А так работает нормально 😃 И даже очень.
а силиконовая трубка на валу что дает ?
выравнивание по нижнему торцу пропа ?
в чем смысл этого действа ? или чтоб не искать подходящего размера кольцо адаптер пропа ?
Да, чтоб ровно сидел на валу проп. У АПС всего два кольца адаптера, хрен найдешь подходящее.
Короче полетал, стало заметно лучше!
или чтоб не искать подходящего размера кольцо адаптер пропа
Кольца адаптеров (родные) отстой, и толщина всего 2.5мм. Отверстие быстро развальцовывается, и винт начинает болтатся, нарушается соосность (которая и так не очень)
А трубка, к тому же, выполняет роль демпфера. В любом случае как это работает мне нравится, лучше чем на цангах однозначно.
А кольца… Кольца нужно точить из дюраля, пластик тут долго работать не хочет. На неделе поеду к знакомым макетчикам, у них токарный есть, буду экспериментировать,
чего выйдет из этого 😁 отпишу.
Кольца адаптеров (родные) отстой, и толщина всего 2.5мм. Отверстие быстро развальцовывается, и винт начинает болтатся, нарушается соосность (которая и так не очень)
А трубка, к тому же, выполняет роль демпфера. В любом случае как это работает мне нравится, лучше чем на цангах однозначно.
А кольца… Кольца нужно точить из дюраля, пластик тут долго работать не хочет. На неделе поеду к знакомым макетчикам, у них токарный есть, буду экспериментировать,
чего выйдет из этого 😁 отпишу.
Вставлю свои 5 копеек почему к этому пришел. Как уже сказали выше, пропы портятся, но это не главное, я не доверяю проп сейверам, вообще считаю, что от них вибрации больше, но тоже не суть постоянно следить чтоб резинки не сгнили, и почти 2х килограммовый квадрик я пропеллерам на резинках не доверю (пропсейверам). Пропсейверы хорошо когда квадрик 200-500 грамм максимум.
А цанги задолбали, все поголовно кривые из 10ти штук прямых 3и пришло, просто надоело. А при этом способе крепления если не использовать стяжки а использовать стопорный винт или кольцо, из-за того что резина мягкая по мимо того что происходит демпфирование вибраций от винта, так еще и из-за этой же резины прореллер не жестко сидит на валу, и при наклоне аппарата может чуть -чуть изменять ось вращения что придает дополнительную устойчивость.
Я опять же на звание профессора не претендую, это лично мое мнение, но считаю что стяжки это лишнее буду продумывать стопорные кольца.