Делаем раму коптера своими руками. Обмен опытом.
Профиля нет 10мм. Самый легкий из доступного 14мм. Рама да тяжелая получилась. Надеюсь грамм в 300 ее впихнуть по весу в итоге.
Сама рама около 400 грамм сейчас весит.
Немного загнул я наверное с 200-250 грамм спиливанием. Скорее 150 где то удасться спилить. Если еще и лучи подырявить, то 200 спилится надеюсь.
З.Ы. Ко мне можно на ты.
Кстати много ли веса добавляет фольга на текстолите? Стоит ли заморачиваться и травить ее?
Да уже нашел что фольга где то 25% веса добавляет к текстолиту. Стравлю ее еще.
Сделал эксперимент,приклеил лучи к раме. Лучи карбон 10 ÷10,рама от ХА.Подергал,оч хорошо держиться,собрал коптер,летаю 😃.К слову вес рамы получился 100 гр.Но в конце сборки с батереей стал весить 1кг.Моторы 2830 с рстаймера,регули 20 А оттуда же,акк 2200 мА, пропы 1245,пластик.Еще прибавила в весе виброразвязка между рамой с моторами и остальным коптером 😃.Зато на гоупро нет желе.
Надеюсь грамм в 300 ее впихнуть по весу в итоге.
Сама рама около 400 грамм сейчас весит.
Моя весит 200 гр. Профиль люминь 13мм с ГЛБ.
виброразвязка между рамой с моторами и остальным коптером 😃.Зато на гоупро нет желе.
А можно фотки, как это выглядит ?
из доступного 14мм
Сверлите 10м сверлом, вес лучей сбросите вдвое. Также использовать сплошные пластины расточительситво весовое - сверлите и выпиливайте дырочки.
Конфигурация всем шикарна, за исключением 1 момента: чтобы не лезли винты
в кадр приходится выносить камеру/подвес на кронштейне, а это дополнительное плечо на виброразвязку, автоколебания и т.д.
Сверлите 10м сверлом, вес лучей сбросите вдвое. Также использовать сплошные пластины расточительситво весовое - сверлите и выпиливайте дырочки.
Конфигурация всем шикарна, за исключением 1 момента: чтобы не лезли винты
в кадр приходится выносить камеру/подвес на кронштейне, а это дополнительное плечо на виброразвязку, автоколебания и т.д.
Да так и планирую сделать. Центральные балки и лучи насверлить, текстолит вытравить и нарезать отверстий. По расчетам смогу скинуть 30-40% веса рамы.
Рама тестовая, камеру пока не планирую вешать. Под камеру буду делать другую раму по такому же принципу.
Вопрос такой - видел, что многие распологают акк сверху - зачем? Влияет ли это на стабильность и как?
Сверлите 10м сверлом, вес лучей сбросите вдвое.
И лучше сразу сверлить с запасом на пару комплектов, так как после небольшого краша такой луч выпрямить будет весьма проблематично. 😃
такой луч выпрямить будет весьма проблематично.
Да, рассверленные лучи - однокрашевые. Акк сверху - приближение центра масс к геометрическому центру в плоскости винтов. Облегчает задачу мозгам
Но что-то интересное в этом есть…
Ага. Например винты не будут попадать в обзор гопро)))
Набросал очередной варинтик 350й Н-раскладушки (dwg) буду пробовать.
Питерцы, а можно у кого 20AWG занять 1,5м? срочна нада!
И лучше сразу сверлить с запасом на пару комплектов, так как после небольшого краша такой луч выпрямить будет весьма проблематично.
Вот собственно поэтому и не особо горю желанием их сверлить. Попробую сначала центральную часть максимально облегчить, посмотрю что получится.
Хочется конечно на 10ом профиле такую раму собрать, но у нас в городе его нет, а где заказать с доставкой я не нашел.
Хочется конечно на 10ом профиле такую раму собрать
В 420м размере 10мм лучи тоже будут однокрашевыми - особо не обольщайтесь 😃
В 420м размере 10мм лучи тоже будут однокрашевыми - особо не обольщайтесь 😃
Хм…, я за год падений сломал всего 3-4 луча. 😃
Гм… я бывает в день столько ломаю 😃 И у тебя не 420й размер, не смущай народ
Гм… я бывает в день столько ломаю 😃 И у тебя не 420й размер, не смущай народ
450й. Но у меня лучи крепятся так, что бы крепление рвало, а не лучи ломало 😉
Гм… я бывает в день столько ломаю
А Вы что этим гордитесь?
Нет, я с этим знанием спокойно сосуществую
Можно на ты
Кто нить крепил моторы на мотормаунты пластиковыми болтиками на 3 мм?. Если на локтайт-наверно четыре винтика достаточно будет для хорошей фиксации мотора…
Я крепил 2мя винтами, при краше пропы почти не ломаются, просто мотор отваливается. Но есть одна неприятная особенность, я не всегда успеваю сделать дизарм и когда проп упитается например в землю начинает крутиться статор, вместе с ним скручиваются провода и иногда отрываются. Отказался пока от такого крепления в пользу металлических винтов.
Согласен-в угоду валу мы теряем обмотки 😃.Если поставить бананы около мотора-в случае краша они разъединятся.Или стяжкой крепко провода в ножке статора …Короче стальные винты,вал дешевле как и проп)))
Долой диеты и приличия! Учиться летать я буду на…
Le Tank 😃)
У него всего одно достоинство - его трудно сломать.
Вот только добавлю еще защиту мозга…
У него всего одно достоинство - его трудно сломать.
для этого придётся добавить хорошую защиту винтов, без них это обычная, тяжёлая рама.