Делаем раму коптера своими руками. Обмен опытом.
Я таки извиняюсь что влажу в столь благородные споры:
[/URL]
Наловчился делать рамы из половинок от ХА(Хайеркрафта 650 или 450) Есть карбон и текстолит-карбон весит 19 текстолит 25гр. Лучи 10 мм из алюминия легко выдержат пропы на 12", ставлю легко даже 14 пропы,но вес коптера не больше 1.5 кг. При краше все равно все погнется-так лучше луч,чем рама)) Если начинать-то посоветовал бы действительно неубиваемую раму из легкодоступных-джидаевскую,лучше 450 ,и лучи продаются запасные и рамы-самое то на тренироваться падать ) По любому резка будет стоить больше ,чем покупка готовых рам. Когда влом ждать из китая рамы-покупаю в Москве на рстиме.И еще-учиться лучше на 8 пропах и небольших размерах,при падениях будет меньше вреда окружающему миру и меньше поломок самого коптера.
Да парни,видно,что немного не доработана по инженерии ,не хочет человек слышать
да не слышать он не хочет, а просто нарезал уже, а я представляю себе, что такое сфрезеровать DT16 до нужной толщины, а потом и нарезать из него что нужно, 500 баллов ему за терпение и умение так долго ходить в берушах. Но повторять эту историю с резкой исправленного варианта он явно не хочет, вот и убеждает (себя в первую очередь), что все окейно и будет как надо. Даже если предположить, что рама каким-то чудом выживет при среднем краше (чего, само собой не будет), то крайне жалко электронику, которая получит непогашенный импульс по всей морде.
Не ребята, всё не так!!!
Делал я её и резал по согласованию с заказчиком.
Ну разобьет, согнет, не страшно. Нарежем по шире перемычки, или по толще сделаем.
Я себе нарезал раму тоже на взгляд хлипкая, пару раз приложил об планету не хило, погнулись только маунты.
Вот эта рама, жива здорова.
Вообще идея с алюминиевой рамой тупиковая для массового моделиста, своей сложностью изготовления.
… хорошо если еще не покоцаеца острыми ломанными краями. Кста, незабываем о свойстве аюмсплавов, в критических местах ломануться может и без краша ,от усталости…
… К посту 5308
Вообще идея с алюминиевой рамой тупиковая своей непрактичностью для массового моделиста.
А можно конкретнее, а то так можно про всё сказать, к примеру про Ваш тупиковый тезис.
Тупик в том,что дороговато обрабатывается дорогой дюраль 😃 ,дорого стоит малоштучный товар.Тезисное слово здесь-массовость. А вот пластик-выбора оч много и главное штучности-джи даи те же.
А можно конкретнее, а то так можно про всё сказать, к примеру про Ваш тупиковый тезис.
Конкретнее - у массового моделиста фрезеров нету на дому.
А вот купить заклёпочник и дрель уже не так напряжно.
к примеру про Ваш тупиковый тезис.
Сожалею, что мой тезис поставил Вас в тупик! 😁
Уточню - к алюминиевым лучам это не относится.
Я вот наблюдаю иногда стеклотекстолит очень жесткий,прямо как карбон, а иногда ,как пластилин-в чем дело знаю,собственно вопрос-где в Москве можно купить стекла толщиной 1.5 мм,желательно самого жесткого.Ну и 1 мм тоже хотелось бы с фрезерным ЧПУ 😃
Спасибо,бывал там.У них нет 1.5 мм к сожалению.Почему то 1.5 мм сложно найти ,все раскупили коптероводы. Просто не вижу смысла резать из 2 мм стекла раму,на 1 кг коптера хватит и 1.5 мм толщины.Обычно облегчающие отверстия высверливаю.А вот 1 мм уже маловато-гнется и мнется.
Ну да 1мм мало.
Я фрезерую двушку на полтарашку))))
Спасибо,бывал там.У них нет 1.5 мм к сожалению.Почему то 1.5 мм сложно найти ,все раскупили коптероводы. Просто не вижу смысла резать из 2 мм стекла раму,на 1 кг коптера хватит и 1.5 мм толщины.Обычно облегчающие отверстия высверливаю.А вот 1 мм уже маловато-гнется и мнется.
я в брафи брал и 1 мм и 1.5 получилось 1000 и 1500р за листы метр на метр 20.
Там же лак сверху защитный-жалко как то , промокнет 😃 Тут писали про лыжные палки,делал из удочек,реально тонкие трубки,весят легче воздуха,прочность у 16 мм трубок(они немного на конус идут) достаточна,но вот закрепить их в раму-сразу потеря экономии веса . Я делал так-в трубку вставлял отрезок дюралевой трубки и с двух сторон рамы клепатором прифигачивал.Не понравилось ,что клепки разбалтываются,даже если подложить фторопластовую шайбочку. А так для рекордов по весу удочки самое то. со стороны двигателя брал дюр квадрат …
Не, я то-же не стану фрезеровать пол толщины листа, но дюралевый лист 1-3мм и трубки дают большие возможности для творчества “на коленке”
вот рама 245гр. Х800мм пропы 15", при изготовлении использовался шуруповёрт, ножницы и напильник, пережила несколько падений и два сетапа.
Хочу понять чем лучше дюраль стеклотекстолита.Есть у меня лист,брал попробовать,но все взвесив,сделал из стекла. Минусы у дюраля- возможно замыкание, тяжелее обрабатывать,жесткость/вес, стоимость.Плюсы: выживаемость,экранировка , блеск 😃)
Хочу понять чем лучше дюраль стеклотекстолита.
Во первых - это красиво! -
))
Эээ… Тут вообще-то тема про делаем своими руками. А не руками эспритмодел. 😃
Так что про красиво, прошу смотреть пост #5322! 😁
Хотя кому нечем заняться, могут и такую как у эсприта надфилечком выточить.
Кстати тут спорили про неправильно спроектированную предыдущую раму из люминия. Так вот на эсприте как раз как нужно было делать!
Посмотрел на эсприт модел
Secraft Rhino-X SE500 Kit . И вот вопрос : я тут переживаю - квадратного сечения лучи 12мм создают сопротивление аэродинамическое потоку воздуха от пропеллера.
А тут, “на 48й странице- по всем признакам!” - выемки в лучах под ESC -ровно под пропеллером. Какое у вас мнение - насколько вредят делу всякие помехи под пропеллером?
Аналогичный вопрос! Зачем лучи делают плоскими? Вся нагрузка как раз на горизонтальный изгиб, и плюс площадь по которой бьет воздушный поток больше. Не лучше ли делать лучи вертикальными в разрезе?