Search in topic

Делаем раму коптера своими руками. Обмен опытом.

Помогите создать подобные детальки

1 Совет по конструкции петель
Не надо делать так много зубьев на петле. У вас 5 а достаточно 3. В ответной части ( что к лучу идет хватит и двух)
потому никто и не берется изготовить, сто все бояться, что сборка (шип-паз) не состыкуется.
2 куда сунуться в поисках изготовителя -

• Металлический форум
• → Промзона
• → Коммерческий отдел
• → Поиск исполнителя

Или вдруг уже есть подобного формата детали где-нибудь?

Почту дайте свою, фотки пришлю, есть 6 штук, без дела лежат.

еще, базу крепления луча - расстояние отмеченное стрелкой всегда желательно делать как можно больше, у тебя маловато имхо 😃 Кетайцы этого не знают видимо 😉

Дмитрий (и не только) а есть примерные или точные нормативы на подобные вещи?

Дмитрий (и не только) а есть примерные или точные нормативы на подобные вещи?

Откуда? 😃 Есть внутренее понимание и чутьё! при любом раскладе чем шире база тем меньше коптер лучами в полете махать будет 😃

… Практика и чутье , знание сопромата или копирование проверенных конструкций , вот основы создания хороших конструкций.

Помогите создать подобные детальки.

ну яб не стал сильно морочиться с фрезеровкой. Берем ЛИСТОВОЙ текстолит (карбон…ну в общем любой подходящий вам материал) толщиной 3мм и набираем гребенку нужного размера. Слои между собой, предварительно зашкурив для адгезии, мажем 30-минутной эпоксидкой и зажимаем в тисках. 100% повторяемость зазоров вам обеспечена. После склейки (лучше не менее суток) шкрябаем напильником внешний размер, сверлим отверстия и нарезаем резьбы. ВСЁ!

… Как по мне, то весу нагонит такой вариант. Имхо

то весу нагонит такой вариант.

не больше чем дюралька, даже меньше в ДВА раза
удельный вес Д16 - 2,8, а стеклотекстолита - 1,65

Как по мне, то весу нагонит такой вариант. Имхо

При грузоподъемности аппарата от 3 кг и выше, да при собственном весе копера от 2,5 кг и выше, те 200 грамм, что добавляют петли, уже не какой роли не играют. На мелкие леталки, их конечно нет смысла делать.

Осталось узнать профиль луча к этим петлям, если круглый то от ХК или Тарота детальку взять, а с прямоугольным воще не вижу проблемы.

Осталось узнать профиль луча к этим петлям

судя по размерам этих петель, то скорее всего прямоугольный…стал быть, стандартные варианты не подходят

нашел на ютубе такую раму, простейшая конструкция из металических полос, вродебы должны быть вибрации, кручения , но тем неменее видео очень стабильное …

Помогите создать подобные детальки. Вдруг знаете где или кто может подобное исполнить. Или вдруг уже есть подобного формата детали где-нибудь?

Делайте детали наборными, из нескольких пластин алюминия. Дешевле, быстрее, проще. Из инструментов - шуруповёрт и дремель (болгарка, ножовка). По прочности практически то же самое (нагруженные места - у отверстий). Только вот с резьбой в торце придётся что-то придумать.

Оу, вверху nain уже предложил такой вариант.

Не проще тогда подобрать чонить из мебельной фурнитуры:)

Не проще тогда подобрать чонить из мебельной фурнитуры:)

Джип подобрать… да побольше )))

кто умеет, протестируйте на напряжение наизлом, лучи - квадрат 14х14х1мм алюминий, лучи передние будут 220, задние 280, пластины - текстолит 2мм , по середине 2 проставки(для усиления).

Субъективно - должно выдержать коптер…

copter5.zip

… а что за проставки будут? от них будет зависеть жесткость рамы на кручение.

просто 14мм пластмассовые бочёнки, в месте установки проставок будут стянуты болтами м3

… хм, проставки по середине, как Вы предполагаете помогут при изгибе в районе “талии”. Но вот винтом в этом месте скручиваться такой шейп будет аж бегом. Это мои предположения. Нужно еще на конкретные материалы смотреть, точность изготовления, качество сборки…

кто умеет, протестируйте

Андрей, я не умею, но я строил подобную - махала крыльями диагонально… Вылечил куском того - же профиля по центру, вместо проставок. На фото следующая вариация, но идея та же

можно запросить у производителя информацию.

Поскольку китайцы трубки руками наматывают, информации такой не дают . Да на этом производстве похоже про “Модуль Юнга” и Коэффициент Пуансона и не слышали никогда.

Господа, а о чем спор то, если рама, как собственно и конечный многоротор, существо крайне специфичное и индивидуальное . Кому дешево и просто, кому мудрёную и многофункциональную подавай в силу множества задач раму н У но. И весь спор всегда из этих двух составляющих 😃 но разных требований по сути и существу.
Кому мультивий, кому…, кому «Назу», кому DJI WK, а кого и на «Атоме» и тем более на «Тегре» уже не устраивает… Хотя о них на форуме не слова не было и видать еще не будет N-ное время. Как то так.
Все от задач стоящих зависит…
Но есть одно общее правило, чем дальше, тем оказывается не сложнее, а проще