Делаем раму коптера своими руками. Обмен опытом.
О, там даже написано - Сплав АД31
Кто знает, это хороший или нет?
Как-то писали, что правильный сплав только д16т.
И еще вопрос - какой алюминий для лучей более правильный, более жесткий или более эластичный?
Марки сталей 
Марки цветмета 
Главная / Марки цветнины / АД31
Характеристики и ассортимент
АД31 – алюминиевый деформируемый сплав с высокой коррозионной стойкостью и низкой прочностью. Число 31 после маркировки АД обозначают чистоту алюминия в процентах. Из данного сплава изготавливают детали и конструкции для различных отраслей промышленности. При этом в местах сварных швов сохраняется достаточный уровень коррозионной стойкости. Для повышения твердости марки АД31 используются методы закалки и искусственного старения. В зависимости от степени термической обработки различают модификации сплава с разнообразными характеристиками. Например, марка АД31Т1 соответствует деформируемому алюминию, закаленному до максимальной прочности. Маркировка АД31Т5 указывает на закалку полуфабрикатов с температуры окончания горячей обработки давлением и последующее искусственное старение на максимальную прочность. В состав сплава входит незначительное количество примесей из следующих элементов: магний, железо, кремния, цинка, титана и меди.
Наша компания предлагает трубы и сортовой прокат из алюминиевого сплава марки АД31. Всегда в наличии большой выбор изделий по типоразмерам. Доступные цены на качественную продукцию отечественных и зарубежных производителей.
Я на лучи использовал хвостовые балки от 550 вертолета. Не на много дороже трубы из хозмага, зато сплав довольно прочный и тонкостенная(легкая)
А какой у них диаметр?
А какой у них диаметр?
10 сек гуглим carbon tail boom 550
И по первым же ссылкам:
- внешний диаметр: 21 - 21,5мм,
- внутренний диаметр: 20 - 20,3мм.
Зависит от производителя
Сейчас измерил
от 450ки - 12мм 16гр
от 500ки - 16мм 33гр
от 550 - 21.5мм 53гр
зато сплав довольно прочный и тонкостенная
10 сек гуглим carbon tail boom 550
Так они карбоновые или люминиевые? )))
Ну таки я изначально писал что дюралька. Для особых любителей есть угольная версия 😃 размер должен быть аналогичный иначе в раму не влезет. Цена раз в 5-6 выше дюральки.
У меня лучи из такой трубы banned link
Так они карбоновые или люминиевые? )))
Любой каприз за ваши деньги, и люминь и карбон.
Бывают и металлокарбоновые, тонкостенный алюминий и сверху карбоновое волокно.
10 сек гуглим carbon tail boom 550
Саша, ну я спросил про конкретные люминевые трубки, при чем тут карбон? К тому же есть два диаметра, и на хобях никогда не пишут спецификацию нормально.
С нестандартными диаметрами неудобно.
Очередной 3D печатный коптер в продолжение этого:
Проект “Гламурный подонок”
На сей раз трубочки карбон, пластика поменьше, стеночки потоньше.
Рама весит 200 гр, взлетный вес 1260 гр. с батарейкой на 4000мА.
Наверное заморачиваться дальше с весом смысла нет, по сравнению с предыдущим проектом сэкономлено 200 грамм. Основной вес это ВМГ и силовая установка.
Ноги сделал из мебельного доводчика от ИКЕА
Коптер не пружинит при приземлении.
Очередной 3D печатный коптер
А где продолжение, дальше??? Я бы расположил аппаратуру вдоль рамы а не поперек
Сегодня купил себе квадрат из карбония (увы не плетеного) в toyhobby. внутри не круглое отверстие а полноценная труба 10 на 10 как из алюминия только из карбону. Как принес домой попробовал сломать маленький кусочек, просверлил отверстие насквозь взял винт и гайку и 10 мм шайбы из текстолита и начал стягивать, результат понравился при тугом затягивании (без фанатизма) чувствует себя очень хорошо. удалось сломать когда затянул туже но трещина пошла не по отверстию а сломался в углу. В общем вердикт палки понравились.
Цена 530р за метр вес метровой 56 грамм, для сравнения такая же алюминиевая весит 100 грамм, в выходные буду экспериментировать. Для большей прочности планирую вклеивать вкладыши из бальзы, а уж потом сверлить, получится мегапрочно))))
Почти дособирал свою складную раму A-copter, осталось по мелочи.
Супер вес!
Почти дособирал свою складную раму A-copter, осталось по мелочи.
Точно супер вес!!!
Ну где же я лишних 700 грамм набрал на такой же раме?!!! 😦
Сейчас вес полетный с 4s 4000 составляет 1820 гр
Подвес, правда, сделал мощнее чем на фото ниже.
Полетное время около 10 мин.
Точно супер вес!!!
тут всё дело в секретных лучах 😉, незнаш секрета, вози лишние 700 грамм
AКк грамм 200, лучи под 100 гр, болты , провода, ну и фпв комплектуха.Так 700 гр и набегает.
Ну где же я лишних 700 грамм набрал
Посмотрите у “конкурента” как все аккуратно прибрано. С частей текстолита, выступающих на лучи, лишнее убрано, длинные провода не болтаются…
Это не “крнкурент”, это “эталон”!!! 😃
Хотя я своим доволен, эта рама у меня активно использовалась целое лето. Пережила четыре жестких краша. Отснимала кучу отличных роликов.
Увеличенный вес, соответственно меньшее время полета, компенсировал дополнительными ьатарейками.
Зато затраты на ремонт минимальные. За лето два луча, четыре винта, ну и самое дорогое пришлось утилизировать одну батарею.
Ну как-то не доверяю я пластиковым крепежам и квадратному карбоновому профилю…
Пластины, к сожалению, пилю в ручную. Найду чпу резку, надеюсь аккуратнее и легче раму построить.
удалил