Делаем раму коптера своими руками. Обмен опытом.
Несколько вопросов:
на сколько радиопрозрачен карбон ?!
велик соблазн использовать его как экран для 3-х фаз бесколлекторного двигателя, уж больно провода соблазнительно длинные у двигателя аж 50 см !!!Если карбон радиопрозрачен то как лучше располагать “мозги” дабы не мешать компасу и GPS работать ?! И не будет ли от карбона наводки\помех гироскопу !?
На сколько критично если пропеллеры уж больно большие получились т.е. почти на сантиметр покрывают площадью корпус ?! рама ATG h4 680, пропы 14х4.7 ?!
Карбон не радиопрозрачен и на высоких частотах экранирует не хуже металлов. Пропеллеры не критично, так как площадь лопастей относительно площади вращения небольшая.
он по прочности такой же как СТЭФ
Мне он показался более хрупким.
А что за известная рама, если конечно не секрет?
Впервые увидел тут www.uav.ee/products/1/multirotor-elix-xl , идея -весь комплект в рюкзаке- оттуда, в этой теме были вариации, много идей было взято у моего земляка rcopen.com/blogs/62462/17308
Здравствуйте. Обязательно ли делать раму 330,450,550 и т. д. размера? Если я сделаю скажем 400, на что это повлияет? Ещё вопрос, использовал ли кто-нибудь для крепления батареи застёжку молния?
Здравствуйте. Обязательно ли делать раму 330,450,550 и т. д. размера? Если я сделаю скажем 400, на что это повлияет? Ещё вопрос, использовал ли кто-нибудь для крепления батареи застёжку молния?
Влияет на то, какой длины винты Вы сможете использовать максимально (ну и минимально в какой то мере тоже, если говорить об эффективности малых винтов и большом весе большой рамы)
На счет крепления на молнии - интересное решение, но думаю (только мое теоретическое мнение) все же не слишком надежное, в том плане что надо шить такой чехол полностью обхватываюшим аккумулятор, иначе может и выскользнуть. Все же тут требуется помимо скорость освобождения еще и надежность крепления в полете.
Подскажите пожалуйста, какие лучше сделать шасси для F450, чтобы от каждого луча вниз шло по стойке.
То есть чтото типо такого, только может лучше использовать карбоновую трубку?
Очередная версия известной рамы.
Почём бабла?
Почём бабла?
Вопрос непонятен - почем бабла что именно? Рама - самодельная (мне казалось что это очевидно), материалы, порезку - не считал, цены на комплектующие доступны в сети.
Ещё вопрос, использовал ли кто-нибудь для крепления батареи застёжку молния?
В магазине “Всё для шитья” есть ещё широкие одёжные резинки, а если к ним на концах липучки пристрочить и на акки ответные приклеить, то прям патент на улучшенную модель.😃
Закончил очередной коптер. Вес 1100гр,без видео и акков. Диагональ 560мм., труба 10х10х1.
Закончил очередной коптер. Вес 1100гр,без видео и акков. Диагональ 560мм., труба 10х10х1.
У Вас низ рамы защит чем то? Как боретесь с кручением рамы?
У Вас низ рамы защит чем то? Как боретесь с кручением рамы?
Снизу пенокартон 4мм.+скотч. Рама очень жесткая без борьбы.
Самая проблема рам складных рам это кручение и круглые трубки с этим хорошо справляются,но к ним надо точить крепление,а с квадратными все проще и легче по весу,но вот кручение…Я про размер 500+
но вот кручение…
Длина луча 230мм., зажатая между пластинами часть 75мм., хрен скрутишь.
Я не понял, он что думает сделал квадрат, добавил один слой тряпки карбона и это можно назвать “100% джапан карбон”, ясно что это крепче чем низко модульная пултрузия.
В общем единственное что у него хорошее купил, это листы 400х500х1.5 точно 100% карбон
Пришел новый ответ, что мол действительно 3К карбон снаружи, а вот изнутри какой-то unidirectional cloth or fabric.
ЧТО ЭТО???
Ну дальше по тексту:
if you order the carbon fiber plate, carbon fiber round tube, it also juse use 3K outside, will not use 3K inside, it also use unidirectional cloth or fabric inside. If pultruded tube, it is use the carbon fiber silk to do, it is not storng, it is very easy to broken. So, that is the different.
Так что похоже карбон хороший, зря на него наехали!
Или всетаки бывает 100% 3К карбон?
Или всетаки бывает 100% 3К карбон?
Конечно бывает. Но, думаю, совсем по другой цене…
изнутри какой-то unidirectional cloth or fabric. ЧТО ЭТО???
Это вот такая хрень, в которой все волокна направленны в одну сторону… Бывают bidirectional, это два уни, сложенные под 90 градусов друг к другу…
Грубо, продавец хочет сказать, что его трубки накручены из волокна, а не выдавленная “каша” из мусора и смолы…
Приветствую всех строителей, тестируя мотор и регулятор на снятом луче с гексы заметил, что луч на резких перегазовках луч(алюм. квадрат 14*14*1) - вибрирует!
Видел на самодельных рамах растяжки из тросиков между лучами, поделитесь своим решением - применённые варианты крепления к лучам, фиксация тросик/луч. Если можно с фото.
Самый простой вариант: На торце луча продольный пропил миллиметров 5, на концах тросика - узелок… А дальше… Вы в детстве луки делали? Которые стрелами стреляют? )))
Грубо, продавец хочет сказать, что его трубки накручены из волокна, а не выдавленная “каша” из мусора и смолы…
Просто с подачи тех кто сказал, что там пултрузия, я открыл диспут, а теперь опять получается, что на форуме написали ерунду, или все же, если написано, что это 3К, то должно быть полностью 3К а не 15% 3К. Или это стандартная технология?
Продолжаю собирать квадрик на основе AnyCopter от FliteTest. Центральные пластины немного переделал. Вот что имею на данный момент
Вес рамы с ВМГ 676гр. Санни 800kv + Turnigy Plush 30A.
Что скажете о текущем весе квадрика?
Спереди будет висеть Tarot T2D, сзади Zippy 3s 5000mha. Мозг Naza M v2 + GPS.
И еще немного фоток
