Делаем раму коптера своими руками. Обмен опытом.
А тут ещё один заказ от этого продавца второй месяц не трекается не в Китае не в России RB815390701CN может он придуман.
А вот тут все сложнее… у меня лично складывается такое ощущение, что тут “мухлюет” почта Китая. Ибо последние 4-5 месяцев такая ситуация с любой покупкой в Китае. На али сейчас каждая покупка проходит по такому сценарию: продавец в положенный срок дает трэк, и этот трек минимум 2-3 недели не трекается нигде. Даже на сайте самой почты Китая.
Складывается впечатление что китайцы применяют методику почты России. Только наши маринуют почту, откладывая импорт, а китайцы складируют ее на этапе первоначальной регистрации.
[offtop]
а еще у них новый год до сих пор отмечается. Недавно буквально неделю назад письмо приходило. бла бла ла, в связи празднованием китайского нового года… бла бла бла 😃 Хотя он уже месяц как прошел 😃
[/offtop]
а еще у них новый год до сих пор отмечается.
[offtop]
всё зависит от продавана, заказал посыль с кЕтая 13 февраля, выслали 14-го, экспорт 15-го импорт в рашу 21-го…
[/offtop]
По растяжкам ещё кто подскажет? Думаю ещё как вариант просверлить трубки вертикально, вкрутить винты и к винтам стяжками электротехническими стянуть меж собой лучи.
Что скажете о текущем весе квадрика?
Нормальный вес… Полный взлетный будет около 1200 грамм, но можно немного ужать… Центральные пластины у Вас почти не используются, поэтому урезать до “квадрата” и насверлить/нарезать дырок… Кроме лучей, все остальные винты с гайками заменить на саморезы… Ноги и балку для подвеса с батареей можно только к верхней пластине притянуть… Итого, грамм 20-30 экономии… Еще, на мой взгляд, ноги слишком “мясистые”, с них тоже можно грамм 20 срезать…
Что скажете о текущем весе квадрика?
А размер какой? С моторами, регуляторами и ногами, по-моему, отличный вес. До чего все таки дерево - красивый материал. И сделано очень красиво! Отлично полетит!
А размер какой?
От центра мотора до другого центра мотора 450мм. 12 винты встают без проблем.
Все привет! Собираюсь строить гексу для видеосъёмок с камерой гопро. Мозги на гексу ставлю DJI NAZA, в описания скаано: “Стабилизация двухосевого подвеса, совместимость с подвесами практически всех возможных схем.” Так вот вопрос возможно подключение только сервушек и стабилизация толь за счёт их. Или же можно установить на подвес моторы перемотанные типа: “banned link”
Если нельзя подключить моторы, то остаётся только вариант вешать ещё мозги для подвеса типа Alexmos…
Посоветуйте кто в теме)))
Если нельзя подключить моторы, то остаётся только вариант вешать ещё мозги для подвеса типа Alexmos…
да
или сервы к назе или моторы к своему контроллеру
а вот контроллер можно будет к назе зацепить
Просто с подачи тех кто сказал, что там пултрузия, я открыл диспут, а теперь опять получается, что на форуме написали ерунду, или все же, если написано, что это 3К, то должно быть полностью 3К а не 15% 3К. Или это стандартная технология?
Тоже получил от этого продавана трубки весьма крепкие (соседский пацан 12 лет, так и не смог сломать, я в полсилы тож не сломал 😉), то что там есть какой-то …К почти уверен, а погуглив решил для себя что чистого карбону никто не продает, а продают углепластик (смола со слоями или слоем (тут как повезет) ткани из …К).
чистого карбону никто не продает
Ну почему же, на ибее вполне можно купить бобинку чистого натурального карбонового(он же углепласт) жгута… Угольную ленту тоже можно купить, это тот же жгут, только шире…) Из жгута делают ткань: холщового переплетения или plain, когда жгуты в основе и утке идут один через один, и саржевого переплетения, оно же twill, оно же twin line, то есть двойная линия, жгуты там идут в порядке:1 через 1 через 2 и 2 через 1 через 2… Сложно для понимания, но на вид красиво…😛
Ткани бывают низкомодульные, слабонатянутые типа марля, и высокомодульные, когда жгуты утка и основы плотно прилегают друг к другу, ткань получается плотная. Считается лучше, поскольку впитывает меньше смолы, и при равной прочности весит меньше низкомодульной…
А то, чем мы с вами пользуемся называется композитные изделия на основе карбонового волокна…😇 Изредка из смолы смешаной с обрезками и всяким мусором…😁
ЗЫ, совсем забыл… Модная погремуха 3К, ни что иное как высокомодульный twill…
Я видел трубки, где внутри тоже было 3К. Так что почему бы и квадрат такой не сделать?
Чот меня не то чтобы тянет, а так потягивает на люминий 0.5мм:).
Тут сварил раму,упал совсем немножко и весь труд в топку.Абидна. А на карбоне падал намного больше раз и посильнее , в случае поломки луча его замена и опять вперед.Отказался от сварного люминия , только уголки для подвеса теперь.
Увы у меня первая рама была спаяна на HTS 2000 она даже в воздухе не разу не была, поскольку алюминий был плохой то шасси гнулась при посадке(((( в общем если варить что то из алюмишки то только центральную пластину со сменными лучами.
…А то, чем мы с вами пользуемся называется композитные изделия на основе карбонового волокна…😇 Изредка из смолы смешаной с обрезками и всяким мусором…😁…
Пусть он так и называется (китайцы кличут по другому, более солидно что-ли:P), как по мне я трубками доволен (а всем все равно буду говорить шо это крутейший карбон 3К twil 😁).
По-видимому, тот алюминиевый профиль, который доступен, это не то, что используют в авиации. Какой-то мягкий сплав, нетермообработанный. Нужен дюралюминий, но откуда ему взяться на строительном рынке.
Да вроде анодированный покупал , он упругий ,думаю близок к д16т , но после сварки термошвы становятся мягкими. Есть на рынке и мягкий,он как правило не анодирован, его легко определить просто попытаться согнуть-он как пластилин .
Вон китайцы какие молодцы, квадраты уже сразу сверлёные стали продавать. 😃hobbyking.com/…/__47010__RotorBits_Pre_Drilled_Ano… 
А если кому маленькие дырочки рассверлить всегда можно.
Да и под квадратики фурнитурку готовую на любой вкус выложили
Вон китайцы какие молодцы, квадраты уже сразу сверлёные стали продавать.
китайцы в этих дырках еще и резьбу нарезали 😃
Тяжеловаты они.