Мультироторные системы на основе платы КК контроллера от kkmulticopter.kr
А вот допустим центр тяжести рамы Александра сместить в сторону длинных лучей то нагрузка на моторы компесируется длинной лучей и будет примерно одинакова? я правильно понял??
центр тяжести рамы
В этой раме все продумано однако. Центр тяжести собраного коптера будет в центре платки контролера, в точке пересечения диагоналей:
Пластина для крепления батарейки имеет пазы для перемещения! спереди есть ряды отверстий, тоже для изменения положения камеры, так что центровка всегда будет там где надо! Центровка для КУК очень важна (ИМХО), иначе постоянно приходится подправлять в полете - заваливается.
Остается узнать, где будут расположены регуляторы на этой раме?
Включить режим UFO
как?
а как узнать в каком режиме он у меня сейчас, чот я совсем это пропустил
или потенциометр по YAW попробовать покрутить.
куда? по часовой или обратно? я честно говоря совсем новичек
а вообще я уже себе дозаказал моторов и регуляторов, буду мутить 6 роторный мне кажется это будет намного устойчивее, и для резкого поворота можно будет вообще работать на 3 моторах, и он валиться не будет. Квадрик уж очень валится когда 2 других мотора при вращении вокруг оси или останавливаются или почти останавливаются!
Я так понимаю что при хексокоптере такого по любому не будет потому что 3 мотора будут работать всегда, и не дадут сваливаться, и имиже можно будет еще подруливать!!! что важно… главное решить вопрос с подъемом в режиме вращения
и мне понравилось что если один мотор рубиться то хекс реально посадить а квадрик упадет по любому…
ИИИИ еще вопрос, насколько точная должна быть центровка? допуски? из опыта!!!
… при выключении платы режим сбрасывается
Пока я отсыпался после ночной сборки, Виктор уже все за меня ответил 😃
Такая форма выбрана для выноса камеры подальше от центра, что бы исключить попадания в кадр лопастей.
Платка действительно находится почти в центре (сделал лучи чуть длиннее задуманого). Хотя небольшое отклонение для платы не критично.
Регуляторы для начала, как обычно на луче, под пропами. Посмотрю как они будут себя там чувствовать. Хотелось бы конечно спрятать между пластинами рамы, но могут греться.
… при выключении платы режим сбрасывается
какой режим, где они? как понять?
… если после активации платы выбрали один из режимов,акро или уфо,налетались,потом плату дезактивируем. При следующем включении плата опять в обычном первом режиме. О выборе режима сигнализирует светодиод,мигает быстро один, два или три раза.
как?
www.kkmulticopter.kr/index.html?modea=manualТам в самом низу в красных квадратиках стрелочками показано для моды 1 и моды 2 прередатчика, как включать режимы, там все просто, программно все решается.
куда? по часовой или обратно?
Тут на собственное усмотрение, регулируется чувствительность гиро по яв. Покрутите в одну сторону, полетайте. Покрутите в другую, как понравиться так и оставьте.
А вообще с опытом полетов все само собой наладится, настроится, главное почаще поднимать в воздух, и без фанатизма, постепенно учиться управлять.
обычном первом режиме
этот обычный режим то же как то называется?
Там в самом низу в красных квадратиках стрелочками показано для моды 1 и моды 2 прередатчика, как включать режимы, там все просто, программно все решается.
это нада делать после активации или в режиме деактивации?
что должно моргнуть при переключении режима что бы я понял что он переключился?
Левый стик влево, правый вправо = дым из батареи, что может быть?
Что происходит при переключении этих режимов?, хочу понять точнее, что меняется в логике управления?
Левый стик влево, правый вправо = дым из батареи, что может быть?
явно стики тут не при чем и плата кука тоже, это совпадение! а так то сочувствую
явно стики тут не при чем и плата кука тоже, это совпадение! а так то сочувствую
наверное я открыл 5й режим – самоуничтожение
Левый стик влево, правый вправо = дым из батареи, что может быть?
… режим поджигания батареи… А если серъезно,то программно никоим образом не может такое быть. Гдето замыкание
У меня на месте крутится как вкопаный и никуда его не тянет и не прыгает.Настройки платы все 50%
что у тебя за моторы и регуляторы? винты? вес, акк?
самоуничтожение
ты попробуй еще раз, если так получится еще раз, значит ты точно его открыл =)))
и опиши поподробнее где ручка газа какая мода? ну что бы я так не сделал!
… я только что попробовал… все нормально,у меня этот режим заблокирован… ))
з.ы. не ну интересно, бывают ведь чудеса на свете…
это не чудеса, это китайские приколы
и опиши поподробнее где ручка газа какая мода? ну что бы я так не сделал!
ручка газа слева. справа типо верх-низ, аппа FlySky, вооружается на правый стик вправо, разоружается этим же стиком влево.
подобным образом спалил один ругуль, подвиг с батарейкой повторить не могу, т.к. она сдохла, а очередные жертвы с ебея еще в пути
… этож какую надо дать команду регуляторам, чтоб он сразу все пооткрывал о себе незаботясь…😕
… этож какую надо дать команду регуляторам, чтоб он сразу все пооткрывал о себе незаботясь…
ко мне вопрос или к мозгам кука? винты в этот момент даже не шелохнулись
Сегодня столкнулся, неожиданно, с такой проблемой: выкрутил чувствительность гириков примерно на 65%, взлетел, и начались такие танцы! По ROLL коптер начало очень быстро качать влево-вправо - еле посадил. Хотя в прошлый раз ROLL ставил и 75%. Гиры Murata кстати. Кто что думает? Может это мои игры с демпферованием платы далеко зашли? Сейчас переделываю стоийки, плата будет сидеть как влитая - попробую. Кстати, имею такую же проблему как описывалось выше (взлетел - настроился, сел, взлетаю снова и настройка уже не подходит - несет в другую сторону).
ко мне вопрос или к мозгам кука? винты в этот момент даже не шелохнулись
вопрос к мозгам,а точнее мысль вслух…