Коптер для камеры GoPro
Спасибо всем, кто смотрит эту тему и может помочь.
Есть необходимость приобрести коптер для съемки камерой GoPro HD.
gopro.com/cameras/hd-hero-naked-camera/
Задача:
- Купить простой, не дорогой RTF коптер, желательно настроенный. С возможностью складывания в маленький чемодан. Собирать с нуля нет возможности.
- Грузоподъемность, необходимая для GoPro и возможно установки видеопередатчика (дальность 100-200м). Время полета обычное.
- Подвес для для GoPro желательно стабилизированный.
- Наличие GPS и возможности возвращения “домой”.
- Очень важно, чтоб коптер был как можно стабильнее. Пилотаж на нем не планируется. Использоваться будет только для видео.
Апаратура есть на 35Mh 7ch. Если ее можно использовать - хорошо, если нужно на 2,4 значит куплю. Так же есть батареи 2100 3S/1Р 16С 8шт. Вот такие:
www.pilotage-rc.ru/catalogue/80_/80_60/RC5748/
Если можно их использовать (паралельно например), то было бы удобно. Если нет, куплю по вашим рекомендациям.
Закупать все желательно в Америке. Если тоже самое будет в Китае заметно дешевле, то можно и там. Так же важна тех поддержка от производителя (прошивки и тд).
Зарание благодарю всех за помощь!
а почему не в России?
аиркамовцы достойны продукт делают
а почему не в России?
аиркамовцы достойны продукт делают
У Руссокоптера нет возврата домой и удержания позиции. 4 пункт.
Xaircraft и MikroKopter соответствуют все требованиям Олега, наверняка есть еще варианты, может кто дополнит.
www.mikrocontroller.com/index.php?main_page=produc…
xaircraft.org/…/xaircraft-x650-quadcopterquadrotor…
www.cnchelicopter.com/servlet/the-1773/…/Detail
Ну если речь зашла за Америку, я бы на Вашем месте обратил внимание на этот продукт. Раму с моторами под любую конфигурацию можно взять здесь. Южная Корея - далеко не Китай.
GPS у них нет (пока, надеюсь). Зато есть бародатчик и OSD.
аиркамовцы достойны продукт делают
Это как повезет. Проверено.
Забыл сказать, что у хаверфлая компенсация подвеса предусмотрена. Тока пульт нужен продвинутый. 4 канала для управления +1 для автолевелинга +1 для удержания высоты +1 для управления камерой по тангажу (тут лучше слайдер или крутилка).
Xaircraft
Вобщем парень неплохой, тока ссыцца и глухой. Всем хорош, тока летает хреново. Пока на этом форуме нифига нормального видео не было выложено. Тока борьба с PIDами.
Андрей, я удивлен. Что же Вы человеку Гауи не посоветовали? По вашему она летает отлично и даже сама висит против ветра, никакой GPS не нужен.
Андрей, я удивлен. Что же Вы человеку Гауи не посоветовали? По вашему она летает отлично и даже сама висит против ветра, никакой GPS не нужен
Плохой юмор. Я бы даже сказал, тупой. Сама висит против ветра и GPS - тут вообще какая связь? А советовать я стараюсь то, что поможет человеку решить его задачи. Был бы вопрос про “просто полетать” - однозначно посоветовал бы Гайку. За простоту настройки и неубиваемость рамы. И отсутствие борьбы со сPIDом.
А я кстати тоже за гайку ) Видел видео профессиональное как снимают гоупро на гайке, помоему отлично. Но там нет акселя я правильно понимаю? Тоесть стики не бросишь… А ГПС и прилет домой для коптера с видеопередатчиком 100-200м ну право не серьезно, или топикстартер с кол-вом нулей ошибся? 😃
Гайка GoPro таскает легко, но вот если подвес грамм на 300 хотя-бы - уже проблематично. И компенсация подвеса на Гайке не предусмотрена. Надо 2 гирика городить. Неудобно. Хотя в плане летательности - выше всяких похвал. Никакой колбасни (да простят меня апологеты ксаиркрафта).
А ГПС и прилет домой для коптера с видеопередатчиком 100-200м ну право не серьезно, или топикстартер с кол-вом нулей ошибся?
Нет, не ошибся, просто пока задача такая, но хотелось бы предусмотреть и эту возможность. Я так понимаю, что немцы отвечают всем требованиям?
но вот если подвес грамм на 300 хотя-бы - уже проблематично.
Андрей, гоупро весит 100гр, 300 грам подвес для нее делать… вспененный пвх, 2 сервы ну если не 50, ну 100 грамм можно уложится. на гайку вообще не поставить другие винты?
А связь простая, ни один квадрокоптер не может висеть против ветра если им не управляет либо пилот, либо автоматика к коей относится GPS. Вы Андрей не один владелец этого аппарата, у меня он тоже есть. И по этому я знаю как Гайка летает.
А по поводу вопроса в начале топика. Есть два аппарата поддерживающие функционал с GPS и по которым можно получить консультации и тех. поддержку в России это www.mikrokopter.de/ucwiki/en/MikroKopter и www.xaircraft.org . Но немца придется строить самому, от рамы до электроники. Xaircaft поставляется в виде кита для сборки, и что не мало важно есть официальный дилер в Москве. Есть еще конечно www.draganfly.com но цены!!
Ну если речь зашла за Америку, я бы на Вашем месте обратил внимание на этот продукт.
А где можно глянуть как летают эти мозги ?
Это при том, что GPS модуль хаиркрафта в руках еще никто не держал и не знает как там все работает и работает ли 😃
Это при том, что GPS модуль хаиркрафта в руках еще никто не держал и не знает как там все работает и работает ли
Вот тут с вами не поспоришь! Но тем не менее поддержка есть, а по словам официалов модуль в России будет на следующей неделе. Там и посмотрим. Я все это к тому, что сейчас спешить не надо. Можно конечно купить немца. Но насколько я понял у автора топика опыта не очень много и сможет ли он его собрать и настроить? У китайцев все гораздо проще, да цена меньше.
Спасибо всем! Пока склоняюсь к XAircraft X650. Цены хорошие, собирать не надо, развиваются быстро, выглядит достойно.
У них две версии, простая и карбоновая:
www.cnchelicopter.com/servlet/the-1773/…/Detail
www.cnchelicopter.com/servlet/the-1827/…/Detail
разница в 130$.
Имеет ли смысл?
И можно ли на него поставить подвес на 2 оси? Будет ли он гиростабилизированным?
(имею ввиду родной, этой же фирмы)
Андрей, гоупро весит 100гр, 300 грам подвес для нее делать… вспененный пвх, 2 сервы ну если не 50, ну 100 грамм можно уложится. на гайку вообще не поставить другие винты?
У меня есть один комплекс (хотя наверняка не один, но не будем о грустном 😃)))))))))) Дело в том, что я знаю, как надо снимать кино. И я умею его снимать. Но пока, увы, не с верта. К этому я иду мелкими шагами )) Нормальный подвес с компенсацией ну никак не может весить менее 300 грамм.
Про винты. Где-то в соседней теме обсуждали. Расстояние между пропами (радиус умножить на корень из двух). Теоретически встанут пропы 9 дюймов. Практически - не лезут! Буквально вчера рубил 9-дюймовые пропеллеры, чтобы на Гайку поставить.
Собирать не надо
А кто тогда будит собирать …
Дядя
развиваются быстро, выглядит достойно
ыыы… Вам такси, или шашечки?
А где можно глянуть как летают эти мозги ?
На ютубе. поиск рулит. Хотя пользователи жалются, что подколбашивает его. Вот пример полета
[quote=flat;2538173]Спасибо всем! Пока склоняюсь к XAircraft X650. Цены хорошие, собирать не надо, развиваются быстро, выглядит достойно.
У них две версии, простая и карбоновая:
www.cnchelicopter.com/servlet...r-rotor/Detail
www.cnchelicopter.com/servlet...r-rotor/Detail
разница в 130$.
Имеет ли смысл?
И можно ли на него поставить подвес на 2 оси? Будет ли он гиростабилизированным?
(имею ввиду родной, этой же фирмы)
Большого смысла в карбоновой версии нет. Как вы говорите простая, даже покрепче будет. В начале освоения это плюс. Родного подвеса двухосевого пока нет. В комплекте идет одноосевой, но переделать его не составляет труда. Стабилизация подвеса по трем осям конечно же предусмотрена. И кстати не обязательно покупать в Америке,в Москве есть официальный дилер с сравнимыми ценами,который предоставляет услуги по сборке и настройке.
подвеса по трем осям
Именно по трем? yaw?