А давайте обсудим Arducopter - APM
Косяк регулей. Пробуйте менять местами, чтобы точно в этом убедиться.
По регулям, их прошивке- другая тема
бывает если регули не калиброваны
Поставил 3.2rc3 терминал работает.
Как работает? Видите бегущие закорючки или прям команды писать можно?
Насчет EEPROM да.
Парни, подскажите по след. ситуации.
Имею плату APM v2.5.2 с RCTimer (покупалась в феврале-марте) с предустановленной ArduCopter v3.0.1 (смотрел через теринал). Можно ли использовать эту плату “как есть” с новыми версиями MissionPlanner (v1.3.7 сейчас стоит)? Не возникнет ли каких нештатных ситуаций? На последние прошивки пока не хочу спешить переходить, т.к. это первый коптер и по 3.0.1 как-то больше информации и положительных отзывов. Аксиомные erase / reset сделал, на всякий 😃
Спасибо!
Да, вы правы. Закорючки бегают. Значит сброс в терминале делал на 3.1.5, прошу прощения за введение в заблуждение. А где в МР кнопка сброса?
А где в МР кнопка сброса?
Полторы страницы назад было! 😈
Блин делайте закладки уже…
rcopen.com/forum/f123/topic233564/12442
v3.0.1 (смотрел через теринал). Можно ли использовать эту плату “как есть” с новыми версиями MissionPlanner (v1.3.7 сейчас стоит)? Не возникнет ли каких нештатных ситуаций?
Косяки если и были непонятные, но серьезных не видел. Планер обновляю каждый раз, но на всякий случай старые сборки держу.
в 1.3.7 снова чё то поменяли в калибровке компаса
в 1.3.7 снова чё то поменяли в калибровке компаса
Новый танец придумали, а если серьезно что поменяли ???
По мне так картинка слегка сменилась.
Новый джиги нету 😃
Но позволяет пройти процедуру даже если точек не хватает.
Как работает? Видите бегущие закорючки или прям команды писать можно?
Насчет EEPROM да.
Нифига терминал не работает :{
Но летает очень не плохо, вчера пол дня тестировал. Причем параметры не трогал с 3.1.5
Делал ли кто подключение apm через bluetooth? Имеется настроенный китайский бт модуль, подключенный в порт телеметрии. С телефоном соединяется без проблем, видны все параметры, все управляется и работает как надо, однако добиться подключения к компьютеру не удалось. Mission planner или не видит порты, или выдает ошибку в самом начале, либо не видит на порту контроллер. Версия программы 1.3.7, система windows 8. Сталкивался ли кто с подобной проблемой?
Стэк Блютуза от Мелкомягких во все времена был загадкой для пользователей, после дня безуспешных попыток подружить АРМ с виндой установил стэк стороннего производителя и все заработало, BlueSoleil.
Скажите пожалуйста, кто-нибуть тестил новую прошивку PPM энкодера? Нашел в нете версию 2.3.17. Везде лежит 2.3.16. Но она некорректно работает в режиме PPM sum. (пятый-восьмой канал ставит тупо в середину в случае потери питания на приемнике)
Сегодня поднял на привязи дома. Взлетает на 60% газа, висит на 50%, как в аптеке! Болтало медленно по тангажу и крену, пока не увеличил пиды до 0.3, теперь только слегка покачивается на воздушной подушке. Моторы греются, похоже 11х4.7 многовато для Санни Скаев 980. Поставлю 10х4.7 когда аккум зарядится.
похоже 11х4.7 многовато для Санни Скаев 980
конечно много,по моему 1045 в самый раз)))
конечно много,по моему 1045 в самый раз)))
Сейчас как раз раскопал комплект 10х4.5 в запасах. Мягковаты, конечно, и слегка покоцаны. Посмотрим, как поведут себя моторы с ними.
Заменил пропы с 11х4.7 на 10х4.5 и попробовал подлететь на привязи. Моторы греются точно так же. Х2212-13 980кв Санни скай. Регули Афро 30А. Может дело в регулях? Эти моторы на СК450 с регулями РС-Таймер 30А не грелись совсем.
ну это уже в другую тему
Понятно, что не тут… Ищу поиском.
Сегодня поднял на привязи дома. Взлетает на 60% газа, висит на 50%, как в аптеке! Болтало медленно по тангажу и крену, пока не увеличил пиды до 0.3, теперь только слегка покачивается на воздушной подушке. Моторы греются, похоже 11х4.7 многовато для Санни Скаев 980. Поставлю 10х4.7 когда аккум зарядится.
иногда новые моторы сильно греются пока обкатка, а потом особенно если подшипники промаслить (варка или вакуумирование) нагрев существенно снижается.
на нагрев может влиять настройка тайминга в прошивке регулей
на нагрев однозначно влияет вес аппарата, вернее отношение веса аппарата на количество моторов
Эти моторы отлетали на СК 450 около 3 часов летного времени. И ни разу не нагрелись.
Вы свои аппараты взвешивали?
Вы свои аппараты взвешивали?
Не на чем. По оборудованию разница в весе примерно 400 грамм. 90 грамм рама плюс ФПВ.
В среднем нагрузка на один такой мотор максимум 400-450 гр. Если тяжелее, то отсюда и нагрев и все остальные прелести
Судя по фоткам вашего аппарата, он очень тяжелый