А давайте обсудим Arducopter - APM
был 2,5, менял от 1 до 2,5 особой разницы нет
На видео не нашел (наверно не дождался), для Z по дефолту 5, рекомендуется 7 для уменьшения проблем с барометром на скорости, хотя писали что помогает немного.
Перепрошил на 3.2 ни чего не изменилось. Снял пропы заармил, Моторы крутятся, дал газку пару процентов моторы разогнались, но видно далеко не быстро, дальше газ не действует, делаю стиком наклоны вперёд назад крутятся быстрее но обратно обороты не успокаиваются, понимаете? Если держу в лево и отпущу стик правые моторы продолжают крутится быстрее левых. Может точно регуль? Как можно настроить qbrain 4in1? Или обнулить до заводских настроек?
Пару раз было такое, помогал сброс настроек на дефолтные и перепрошивка.
На видео не нашел (наверно не дождался), для Z по дефолту 5, рекомендуется 7 для уменьшения проблем с барометром на скорости, хотя писали что помогает немного.
INAV_TC_Z, у меня установлен 5, я его не трогал, при скоростных полётах не проседает, а INAV_TC_XY установил 1.
А пластик какой? Очень мягкий? Если да, то у Вас может из-за них проблема. Мягкий хорош для экономичного полета, но он абсолютно не предназначен для резких эволюций. Он просто прогибается и не дает настроить ПИДы. Автотюн специально провоцирует очень резко, чтоб проверить реакцию. Очень мягкие способны стучать по лучу, а это все равно что срыв синхронизации. Оптимальные в данном случае АРС.
Если нет, то напишите весь сетап. А то может у Вас моторы с регулями не тянут. С 10 винтами автотюн работает отлично.
Пропы такие. Вроде самые обычные. Моторы 2212 13Т жёлтые с алиэкспресса, регули 30А тоже жёлтые noname.
Укажите , пожалуйста, что точно меняете Stab, P, I, D (не по памяти) с чего и насколько. В крайнем случае выложите картинку.
Меняю P. Остальное всё дефолтное.
После полёта регули теплые, но не горячие. Моторы по-горячее, но рука спокойно держит.
Пропы такие. Вроде самые обычные.
Если лопасти гнуться градусов на 90, то проблема скорее в винтах. Судя по фото как раз очень мягкие.
Моторы 2212 13Т жёлтые с алиэкспресса,
Моторы по-горячее,
Попробуйте для этих моторов поставить APC с диаметром 9. Моторам будет полегче, проще будет настроить ПИДы.
Меняю P. Остальное всё дефолтное.
Если Р 0,18, то смена винтов должна помочь.
Выложите скриншот настроек, может можно еще что-нибудь подсказать.
Если лопасти гнуться градусов на 90, то проблема скорее в винтах. Судя по фото как раз очень мягкие.
Нет, нет, лопасти максимум можно согнуть до 45 градусов.
Попробуйте для этих моторов поставить APC с диаметром 9. Моторам будет полегче, проще будет настроить ПИДы.
Пропы пробывал ставить больше 12х45 опираясь на это видео.
С ними квадрик стал взлетать при меньшем газу, но стали греться двигатели. Хотел получить большее время полёта за счёт выросших ватт/грамм, но получилось наоборот почему-то. Двигатели на видео точно такие же как и стоят у меня.
Если Р 0,18, то смена винтов должна помочь.
Выложите скриншот настроек, может можно еще что-нибудь подсказать.
Винты не хочу меньше, боюсь время полета уменьшиться.
Скрин вот.
INAV_TC_Z, у меня установлен 5, я его не трогал, при скоростных полётах не проседает, а INAV_TC_XY установил 1.
Необходимо отметить, что эти параметры вступают в силу только после перезагрузки контроллера. Я незная об этом долшел до нуля, ничего не обнаружил, но когда поменял ботарейку даже заармиться не смог. посмотрел на мишин планер и увидел как коптер летит куда то в даль, хотя стоял у меня под ногами. вот тогда до меня и дошло. Поставил 0.5, презагрузил, и чуть не впиликался в дерево. Коптер как сумасшедший начал метаться из стороны в сторону. Настройки глитча не работали! Потом поставил 1 и вроде стало нормально.
Что бы коптер летал прямо, и типа с GPS надо использовать pos hold. Пока летит- alt hold, стик бросил- loiter…
Нет, нет, лопасти максимум можно согнуть до 45 градусов.
Это все равно много. Мягкие. Ставьте APC 10.
С ними квадрик стал взлетать при меньшем газу, но стали греться двигатели. Хотел получить большее время полёта за счёт выросших ватт/грамм, но получилось наоборот почему-то. Двигатели на видео точно такие же как и стоят у меня.
Все правильно, это для них перегруз. Для начала не гонитесь за временем, научите коптер стабильно летать.
Скрин вот.
ПИДы не критичные, автотюн должен был сработать, остается пока винты.
Пару раз было такое, помогал сброс настроек на дефолтные и перепрошивка.
сброс настроек чего? регуля ? как на qbrain4in1 сбросить настройки не нашел.
masterjon, вам надо откалибровать газ, если на этой прошивке регуляторов не получается, то надо прошить их в blheli. Уже кто то писал про qbrain, что пока не прошил - сильно мучался с неадекватным поведением.
ПИДы не критичные, автотюн должен был сработать, остается пока винты.
А вот так есть смысл настраивать ПИДы? На растяжке из резинок. Смотреть с 2:24.
А вот так есть смысл настраивать ПИДы?
Можно и так, только учтите, что привязывать надо очень крепко, и на видео тип рамы +, а не Х…
А пока, вот потренируйтесь на тряпошных…)
сброс настроек чего? регуля ? как на qbrain4in1 сбросить настройки не нашел.
Контроллер сбрасывай на дефолтные, после пепепрошивай.
2 раза такое было, на apm 2.6 и apm 2.8, как будто тяги на 30 %, калибровка регулей мне не помогла.
Доброе утро. Подскажите, не могу найти ответ. Летаю на плате apm 2.6 с gps. Всё подключено, калибровано, но не держит положение, не возвращается домой. Вроде включаешь эти функции, а коптер начинает сносить в сторону. Может надо что-то активировать?
Доброе утро. Подскажите, не могу найти ответ. Летаю на плате apm 2.6 с gps. Всё подключено, калибровано, но не держит положение, не возвращается домой. Вроде включаешь эти функции, а коптер начинает сносить в сторону. Может надо что-то активировать?
Вы перед запуском дожидаетесь, пока установится соединение со спутниками и контроллер определит свое местоположение?
Можно и так, только учтите, что привязывать надо очень крепко, и на видео тип рамы +, а не Х…
А пока, вот потренируйтесь на тряпошных…)
Судя по этой программе, мой коптер должен вращаться вокруг своей оси как юла, но этого же не происходит. Приходится ставить I - 0.001 и D - 0.04. А у меня сейчас I - 0.1 и D - 0.004. Не расшибётся ли коптер при таких резких изменениях. Или дома попробовать взлететь? Просто уже два краша было, один из-за неправильных пидов, при резком торможении потерял стабилизацию, второй при автотюне. Третий боюсь не пережить)
Вы перед запуском дожидаетесь, пока установится соединение со спутниками и контроллер определит свое местоположение?
Да, дожидался. Спутники видит. Клацаю тумблером, видно что что-то происходит, но идет сильный снос…
Проблем не было таких ни у кого?
Жму возврат домой, он опускается или поднимается на определенную высоту и уходит в неизвестном направлении.
Копасмот делали? Компас откалиброван?
Делал всё что только можно, все калибровки. Подключаю к компьютеру, точно показывает направление сторон света
Может через мишн планер где галочку надо поставить?
а при даче газа стороны света не уплывают?
Вроде нет. А что может быть?