микроQUADrик на КуКе
да я там даже регулей не вижу) оно ж не на bldc
А тут регули и не нужны. Нужно сделать что то типа того и поправить код мультивия под шим. Вот тогда будет то что нужно 😃 Возьмётесь? Только не в этой ветке, а то тут про кук 😃
Нужно сделать
Уже есть 😃
micro size 27*26 mm
stm8s microcontroller
invensense mpu 3050 3-axis gyro
4 FETґs outputs for brushed motors
5 V Booster for rx power source when needed (p.e. Spektrum)
multi rxґs compatibility for any brand (spektrum by satellite port)
1s lipo battery working setup
Fully programmable through mwc GUI when needed
Уже есть 😃
вещара) надо делать) а-то валяется два проца stm8 без дела) не знаю где только купить этих самых 3050 6000 6050 по вменяемым деньгам
А как вам такой мелколет? wiki.openpilot.org/display/Doc/Silver+hornet .Подъемная сила с этими моторками и винтами пишет 350-450 гр. На видео вроде летает, а у меня чего то нет. Выпилял себе точно такой же,но из стеклотестолита 1,5 мм. Колбасит на средних оборотах не на шутку, и что-то никая балансировка не помогает. Может все таки текстолит виноват? Вес без батареи 194 гр., полетный 246 гр.
или подождать очередного чуда от таймкопа
Занятно, но Rome паяет именно timecop. Как я понял, это очередная его инкарнация “обычной” naze.
Может правда взять эту плату, да раму от walkera ladybird?..
Колбасит на средних оборотах не на шутку
Сами моторы пробовали балансировать? На рцгрупсах отмечают их несбалансированность: снимите пропеллеры и запустите моторы - будет чувствоваться вибрация?
А как вам такой мелколет? wiki.openpilot.org/display/Doc/Silver+hornet .Подъемная сила с этими моторками и винтами пишет 350-450 гр. На видео вроде летает, а у меня чего то нет. Выпилял себе точно такой же,но из стеклотестолита 1,5 мм. Колбасит на средних оборотах не на шутку, и что-то никая балансировка не помогает. Может все таки текстолит виноват? Вес без батареи 194 гр., полетный 246 гр.
В вашем случае как и в любом другом вряд ли кто то поможет, мелколет штука такая, тут чувствовать надо, но честно говоря у вас компоновка плохая. надо приемник извлечь из корпуса, и убрать все лишние разъемы, в вашем случае экономия грамм 20-30 будет. Если конструкция жесткая, то остается только подвесить плату на резинках. А если все болтается, то собственно менять раму.
А вот и мой зверек. Правда он пока не летает. Пропы обратного вращения все не придут. 😦
Виброразвязка отрабатывает изумительно. чуть прикасаясь пальцем к несущей раме все вибрирует и трясется, на контроллере тишь и гладь. Ничего не балансировал.
Моторы www.hobbyking.com/hobbyking/…/uh_viewItem.asp?idPr… херня. все надо балансировать.
Пропы 3*2.
Аккум www.hobbyking.com/hobbyking/…/uh_viewItem.asp?idPr…
Регуляторы плюшки на 6А не атмеговские. 😦
Контроллер СС.
Общий вес с аккумом без 2 пропов 172 грамма. Теоретическая подъемная сила 300-360 грамм.
Аккум свободно входит в нижнее кольцо и будет цепляться за площадку с контроллером чтобы его масса дополнительно компенсировала вибрацию.
Кто что может сказать про himodel.com/…/T-Motor_T1304_3400KV_Outrunner_Brush… ?
Что-то подозрительно дешево.
Оно готовое стоит 25 баксов
Прелистал там темку, но так и не понял как купить то…
Сообщение от vtoryh
Может кто пожертвует мне парочку 3*2 обратных? за пиво?
данивапрос ) +1 прозапас,я его паяльником пришкварил, но летает нормално. Обратных это почасвой или против?
На круг у риги сможете завтра гденить полдесятого вечера подъехать?
Сегодня был в Ефлае на Авангардной , попов немерено туда-сюда и 3х2 и 4х2.5
А вот и мой зверек. Правда он пока не летает.
И, могу сказать с твердой уверенностью, в таком виде не полетит!
Эти моторы не потянут такой вес. От земли он, может быть, и оторвется, но запаса мощности на маневрирование уже не останется. Рекомендую постараться снизить вес хотя бы грамм до 120-ти. Аккумулятор слишком тяжелый, можно взять раза в 4 меньшей емкости.
Сегодня был в Ефлае на Авангардной , попов немерено туда-сюда и 3х2 и 4х2.5
А я им позавчера звонил хотел подъехать, говорят ниче нету а то что на сайте это ошибка выгрузки… фигня какая-то.
Завтра заеду тогда. Спасиб.
Спасибо всем сопереживающим. Полдня с моторками провозился, оказывается правда расколбас из-за них,потом пол дня с пропами еще. Я даже представить не мог, что при весе 3.5 г дисбалланс был от 0.1 до 0.22 г. Пришлось цеплять по полтора - два см изоленты ( на видео видно). Ну терь все позади и торжественный взлет. Оч порадовала стабильность. Кстати батарею 2s 1300 запросто тоскает,тока недолго,около 5-6 мин.
Полетный вес с 850 батареей 240 гр, с 1300- 276гр
А я им позавчера звонил хотел подъехать, говорят ниче нету а то что на сайте это ошибка выгрузки… фигня какая-то.
Завтра заеду тогда. Спасиб.
видел своими глазами на витрине пакет там маленькие пакетики в них по 2 винта черных 3х2
Супер игрушка.И главное стабилен для своих размеров.
Constant discharge: 6-10C - это очень мало. Надо минимум 20С, а лучше 30…40.
Мои 3 копейки 😃
Constant discharge: 6-10C - это очень мало. Надо минимум 20С, а лучше 30…40.
Зачем? у меня ток потребления в максимуме 12 ампер будет. а 2100 * 6-10 это 12.6 - 21 ампер.
Потому и брал с большой емкостью но малым коэффициентом, потому как весит также, а емкость больше. 😃
Те цифры, что китайцы пишут на своих аккумах (6-10С), нужно смело делить на 2. К тому же, после полсотни циклов этот параметр снизится еще вдвое. При понижении температуры - то же самое…
Занятно, но Rome паяет именно timecop. Как я понял, это очередная его инкарнация “обычной” naze.
Может правда взять эту плату, да раму от walkera ladybird?..Сами моторы пробовали балансировать? На рцгрупсах отмечают их несбалансированность: снимите пропеллеры и запустите моторы - будет чувствоваться вибрация?
да по сути ж тот же проц , только там гиры были легендарные 500ки., хотел клонить naze , но не нашел, так оно и залягло в тумбочку,а рука мастера узнается, всмысле плата такая же как первые afrowii девайся , я таймкопу говорил про второй брэнд)) может это оно и есть)))))))))))
по ladybird занятно) пожалуй после работу посижу, да посмотрю как заказывать мозги таймкоповские)