ESC (ликбез)
то торможение там отключается, не отключается дампедлайт,
да верно. просто не точно выразился.
Здравствуйте! Возможно пишу не в ту тему т.к. не знаю в чем проблема. Регулятор AFRO 30A, контроллер PIXHACK. Не сколько тестовых полетов было все нормально и решил сделать автотюн. 1-й раз прождал минут 10 и выключил автотюн посчитав что то не так. 2-й раз после 4-х минут падение. Сгорел регуль и мотор на правом заднем луче. Перебрав все заново заметил, что мотор на левом заднем луче работает со странным звуком как будто не синхронизируется. Заменил мотор, регулятор, прошивку контроллера, прошил регулятор в BLHeli, навесил отдельно аккум, поменял сигнальный провод, подключал к разным каналам контроллера. Эффекта ноль. От сервотестера работает идеально. Вынул провод из луча и все заработало, а когда наматываешь провод на луч происходит интересное… Все на видео
Кто нибудь сталкивался с таким? Все остальные моторы работают нормально.
Возможно, наводка от силовых, они же тоже в луче… Добавьте конденсатор 100-200 мкФ в середине силовых, или через каждые 15 см длины. На сигнальный повесьте ферритовое колечко.
Добавьте конденсатор 100-200 мкФ в середине силовых, или через каждые 15 см длины.
Можно продолжить - а зачем вообще такие длинные провода?
Кто нибудь сталкивался с таким?
По видео, я бы сказал, что возможно подгорел провод (или надломился) и из-за плохого контакта падает напряжение, соответственно валятся обороты. Но это без нагрузки. По идее под нагрузкой должно быть хуже.
Вынул силовые из луча. В луче остался только сигнальный и точно также работает. Вынимаю из луча все нормально. С ферритовым колечком хорошая мысль. Завтра куплю попробую поставить. О результатах отпишусь!
От длинны сигнального провода тоже ничего не меняется. Меняется только когда вынимаешь его из луча даже когда он там один!
Вынимаю из луча все нормально.
Вроде на видео сигнальный снаружи, то внутри. Несколько путает.
Луч карбоновый. Провод сигнальный может быть поврежден или “иголки” в нем и при касании луча коротит.
Попробуйте сменить сигнальный провод.
Поставил экранированный провод. Проблема ушла…
Ну вот друзья я долетался. Попробовал настроить горизонт,но квадрик ветром снесло в кусты и он брякнулся и задергался как паралитик.Сгорел один регуль. Теперь в раздумье то-ли покупать новый,то-ли заказывать на али детали и паять.
Новый заказывать.
Вопрос
Emax lightning 20 a
Написано multishot ready
Это значит можно включать этот режим, или не факт?
Вообще включение этого режима, если он окажется неподдерживаемым зажарит регуль или просто не будет работать?
Пробовал прошить, но не смог подключиться конфигуратором через контроллер- порт открывает и потом ошибка.
Обязательно ли оба провода данных для прошивки или масса общая с массой питания?
Это значит можно включать этот режим, или не факт?
Это значит сам рег поддерживает мультишот, включается в ПК.
Вообще включение этого режима, если он окажется неподдерживаемым зажарит регуль или просто не будет работать?
Нет, не пожарит. Это всего лишь протокол передачи данных, работа самого рега не меняется.
Обязательно ли оба провода данных для прошивки
От контроллера да.
Тогда понятно почему не прошилось.
Более того, контроллер встал в режим пропуска порта, а как обратно его включить я не понял и пришлось шить с бутом и полным резетом
Всем Привет! Купил для 1вого квадрика esp simonk 30a но внятно почитав про них узнал что они часто горят да и качество наклейки радиаторов оставляет желать лучшего вопрос вот в чем есть смысл срезать термо усадку снимать радиатор и переклеивать его с термо пастой ???
Это значит сам рег поддерживает мультишот, включается в ПК.
Нет, не пожарит. Это всего лишь протокол передачи данных, работа самого рега не меняется.
От контроллера да.
Не запустилось. Вообще никакой реакции на изменение газа
Не запустилось.
Что, где, что выставлялось?
Что, где, что выставлялось?
В настройках полетника поставил Multishot вместо oneshot125
Влад. Крайне не рекомендую данные регуляторы вообще ставить, если хотите сохранить оставшуюся электронику и саму раму коптера. У меня была такая ситуация-плохо затянул пропеллер на коптере, в рузельтате краш метров с 7 в высокую траву. Результат два этих регуля сгорели сразу. На следующий день при подключении сгорел еще один просто так.
Вот мой регулятор после четырех полетов. Не стал дозаказывать новый. Купил LittleBee 30A. В сравнении небо и земля! Равномерный запуск двигателей, стабиный взлет и полет коптера.
В общем крайне не рекомендую этот нонейм симонк.❗
В настройках полетника поставил Multishot вместо oneshot125
Мое мнение - не стоит гоняться за мультишот, все улучшения на психологическом уровне.
А по технике. Если не работает, то в настройках ПК есть не только мультишот, но и такие настройки как 32К. Попробуйте 16К.
Не поможет, то попробуйте работает ли ваншот42.
В ПК скорее всего прошит БФ, а сам ПК какой?
omnibus f4 pro
про 32к и 16к - там ничего не трогал, все по дефолту.
до этого места еще не дочитал - пока был занят аппаратными проблемами с омнибусом после того как спалил пол платы - сейчас вроде все починил
про 32к и 16к
С 32К бывают проблемы и у самого ЕСК, и у ПК.
Еще раз, не гонитесь за мультишот. Там частота на силовом ключе та же, что и на ПВМ. И поэтому силовые ключи не сгорят (там ведь ничего не меняется).
Есть изменение только сигнала с ПК на сам рег. Из-за увеличения частоты сигнала и уменьшения ширины импульса если стоит фильтр ФНЧ на входе в рег, сам сигнал начинает заваливаться (к тому же короткий импульс измерять сложнее), все это приводит к проблемам измерения входного сигнала. Что может приводить больше к проблемам чем к вау эффекту.
Если хочется мультишот, лучше перейти на дшот. Там тоже есть проблема из-за ФНЧ с чтением сигнала (не у всех работает). Но если запустить, то хоть 2000 шагов будет.