ESC (ликбез)
Ну тайминг то надо поставить во всех одинаковый,так что по любому надо прогораммить их.А вот низкий или высокий-вопрос проб и ошибок,я ставлю высокий на плюшки.И отключить отсечку по питанию.Моторы хорошие,но я так и не смог подобрать регули к ним на назе и с питанием 4S.Поставил Маховия и успокоился,летает ровно и без срывов синхры.И да,тестил коптер вечером и при посадке в траву(она была мокрая) схватили влаги регули,после сбой синхры,хорошо после просушки заработали,короче лаком обязательно покрывать.
Ну тайминг то надо поставить во всех одинаковый,так что по любому надо прогораммить их.А вот низкий или высокий-вопрос проб и ошибок,я ставлю высокий на плюшки.И отключить отсечку по питанию.Моторы хорошие,но я так и не смог подобрать регули к ним на назе и с питанием 4S.Поставил Маховия и успокоился,летает ровно и без срывов синхры.И да,тестил коптер вечером и при посадке в траву(она была мокрая) схватили влаги регули,после сбой синхры,хорошо после просушки заработали,короче лаком обязательно покрывать.
на 4с у меня они плохо летают, на 5с чуть получше а на 6с летают хорошо, регули и моторки чуть тёплые а аккамулятор холодный, гекса на 5000ам батарейке летает 22 минуты, пропы 15х5.5 но хочется больше, может что то из 16 пропов поставить?
Это в тему долголеты,там много рекомендаций по этому вопросу,скажу лишь,что от регулей до 10 % эл энергии можно сэкономить.
Это в тему долголеты,там много рекомендаций по этому вопросу,скажу лишь,что от регулей до 10 % эл энергии можно сэкономить.
а на Hobbywing Platinum 30A можно сэкономить или нет?
Писал ,писал-инет соскочил)) Короче у меня на стенде 10% были расхождения в потреблении разных регулей-платинумов не было на тот момент)
Вопросы:
Афро 20А слим помещается в стандартный алюминиевый луч 12,5мм?
Будет ли перегреваться при таком расположении?
Ширина регулятора-13 мм .От нагрузки наверное зависит.
Наблюдения - плющи (без кварца - с внутренним RC генератором) при большем потреблении стаба (серва) - нагрев регуля - стартует позже остальных - может не останавливать движек после дизарма - “плывёт” частота контроллера от нагрева - вывод: использовать регули с внешним генератором…
нагрев регуля - стартует позже остальных
не должна так частота плыть, что заметно “на глаз”. это страшно для асинхронных интерфейсов. Может глюк силабсов при нагреве?
Старые на атмегах ещё - экспериментировал на 3-х, на всех такой результат - подключал 2 параллельно (+5В со стабов) - греются меньше глюк проходит…
Здрасьте! Помогите выбрать ESC!
Имеется две ссылки:
www.rctimer.com/index.php?gOo=goods_details.dwt&go…=
banggood.com/30A-SimonK-Procedure-Brushless-ESC-Fo…
По цене разница ощутимая. А вот по качеству? Что посоветуете?
Согласно спецификации лучше бенггудовские. Но с такими вопросами лучше сюда обращаться - rcopen.com/forum/f123/topic276142/12718
Согласно спецификации лучше бенггудовские. Но с такими вопросами лучше сюда обращаться - rcopen.com/forum/f123/topic276142/12718
Спасибо, продублирую там)
Кому нибудь приехали афры 12А v3? Там действительно BEC: 0.5A Linear 6.0v? На куда он такой? Рассчитывал питать борт от них, а тут такое(
Возможно я конечно ошибаюсь темой, но попробуем.
В общем вчера было падение, но все по порядку.
Квадрокоптер, регуляторы afro esc 30A, моторы v2216. контроллер aiop v2.
Летал все было хорошо, дальше проводил тесты без пропеллеров, настраивал режимы.
И тут произошло первый раз: На газе 30 без пропеллеров один мотор остановился. На ESC нечего не светилось. Отсоединив питание от esc нечего не помогло. дальше отсоединенил usb от платы. дальше подсоединил все заработало. Подумал что мало ли зацепил что то, так как ставил поролон на бародатчик.
И тут произошло второй раз: ESC мигал красным светодиодом и пищал. звук не записал. Решил проверить пайку и все соединения.
Спустя неделю решил полетать не высоко, а то вдруг что. Опробовать полетные режимы. полетал минут 10. далее сел.
И тут прошило третий раз: Как второй, только записал на видео. Прилагаю видео.
www.youtube.com/watch?v=5g8gfwlbwUE
Почитав документации, увидел только одно подходящие: Если красный светодиод быстро мигает то это означает, что проблема размагничиваемости превысила допустимый порог и регулятор предпринял контрмеры чтобы избежать потери синхронизации с мотором.
Выключив и решил еще полетать.
Полетал минут 5 все отлично и хорошо, дальше сделал перерыв.
Через часок, тучки вышли и решил пролететь.
И тут произошло четвертый раз: Спустя секунд 10 с начало полета, тот же мотор остановился и коптер упал в траву. Как в первый раз.
Далее уже дома попробовал вызвать ошибку.
И тут произошло пятый раз: коптер стоял с питанием минут 5-10. решил запустить моторы без пропеллеров(три запустились, один нет). И опять как в первый раз.
Тут заметил интересную обособленность, что три мотора легко крутятся если крутить рукой. а один в напряг, так что его держит магнитное поле.
На ESC не светиться светодиоды и раз на моторе есть магнитное поле, складывается ощущение что поступает сигнал на пуск мотора.
Потому как когда нет сигнала зеленые светодиоды светятся, а как только подаешь на вращение светодиоды гаснут. И загораются вновь когда моторы остановятся.
Отсоединив питание не помогло, нажал кнопку перезагрузки aiop все esc попикали помигали, и все заработало.
Дальше за вечер я больше не смог вызвать эту ошибку или сбой. И заметил что этот esc греется в простои немного сильнее других. Но не более 50 градусов.
Куда смотреть? что это может быть? Проверить не знаю как, так как не понимаю что это может быть.
Конечно возможно это глупости, но над этим регулятор в 1.5 см проходит провод от аккумулятора. и провод управление лежит рядом с проводами приемника. Может наводка какая от магнитного поля.
Со своими афро слим уже все решил … в мусорку!
два экземпляра из 5 имели похожие глюки. Причём один глючил холодным, а один при небольшом нагреве.
Куда смотреть? что это может быть?
А от BECа с ESC случаем ничего не запитано?
А от BECа с ESC случаем ничего не запитано?
Контроллер подключен. Точнее все ESC подключены 3 pin проводами к контроллеру.
Контроллер подключен. Точнее все ESC подключены 3 pin проводами к контроллеру.
Попробуйте запитать от отдельного BECа. На этих ESC стоят линейные BEC-и - вся разница по напряжению превращается в тепло и регуль может перегревается.
Сам два года назад с подбным столкнулся на BlueSeries 20A: Всю зиму и весну летало все как надо, а с наступлением лета “чудеса” с регулем начались.
Попробуйте запитать от отдельного BECа. На этих ESC стоят линейные BEC-и - вся разница по напряжению превращается в тепло и регуль может перегревается.
Не 50 же градусов. Хотя спасибо за идею, попробую его отдельно нагрузить сильной нагрузкой и посмотреть что будет. Хотя не понятно если сила тока на контроллер делиться между всеми 4 esc.
Почему всегда только этот один как то себя ведет?
Хотя мне кажется что дело не в этом, но попробую нагрузкой вызвать туже ошибку.
У меня тоже один африканец помер с описанными симптомами. Писал выше. ВЕС не подключал, перегруза и перегрева не было. Просто однажды не запустился, моргал красным. Потом работал через раз, и когда вскрыл термоусадку и дотронулся пальцем, сгорел совсем. Заменил на новый, пока летаю…