Полетный контроллер DJI Naza M v1
Перечитываем инструкцию.судя по всему вы модуль неверно попутно установили.
И про индикацию не слышали ничего… ППЦ…
Ну если вы не хотите мне отчечать, то зачем отвечаете? Инструкцию и FAQ я смотрел, я об этом написал. Такой индикации там не нашел.
Не очень понял что значит модуль неверно попутно установили?
Я на этом аппарате летал много раз и все нормально было, не улетал.
Почему унесло и что за режим такой? Судя по факу похоже на проблемы со спутниками, но я думал красные должны быть только в режиме гпс.
садись -ДВА!!!)
Инструкцию и FAQ я смотрел
но не читали (не в обиду)
Спасибо большое! А в русской этого нет. Даже мысли не было, что русская и английская разные.
Но больше волнует вопрос почему ее понесло вперед
русская и английская разные.
И уже очень разные
понесло вперед
Обиделась на действия пилота))))
А если по нормальному - вы во время ее улета переключали тумблер в АТТ?
Да, переключал и в АТТ и в ГПС. В мануал не рискнул.
Единственное что не сообразил - надо было на себя аппарат развернуть, тогда бы он ко мне наверное прилетел.
переключал и в АТТ
Для мозгов при переключении нужно время на адаптацию к команде
День добрый! И с праздниками!
Скажите, а NAZA H здесь актуальна?
А то купил и не знаю где по обсуждать.
Для мозгов при переключении нужно время на адаптацию к команде
Около минуты рулил в АТТ пока сажал аппарат. За минуту уж точно переключилось бы?
А вообще я чувствую переключение режимов в пределах 1 секунды.
Скачиваем новый Naza-M v2 Assistant Software v2.10
и прошиваем NAZA V1 на прошивку 3.10 !!!
А на сайте вроде нету обновлений…
Может не туда смотрю
Очень долго искал для своего Гексика (Naza 550) легкие батареи 4S 5000
Нашел )) Заказывал здесь, через посредника www.cnhub.ru/item?id=19152823327
Сегодня получил. Не обманули узкоглазые… 10000 mah - в общем весе 830 грам!!!
Банки не скачут по напряжению, балансируются быстро.
Доволен как слон.
Работает. Вот пошаговая инструкция.
Installing DJI Naza USB Driver and Assistant Software for Windows 8 - Works in Win 7 too
Спасибо большое!!! Все заработало!!!)
Ребят, подскажите в чем проблема: после взлета, сразу же квадр начинает сваливаться в ту или иную сторону. Причем резко и до падения. Бывает сразу а бывает минуту повешу. Комплектация такая: Х-квадр, движки 3506 650kv, регули специальные, тонкие внутри луча, аппа Graupner mx20, батарея maxamps 11000mAh 3s, винты 13х4.7. Наза с GPS.
Вот что я выяснил: это не наза - ставил второй набор назы - та же история. Это не аппа, брал другую - то же самое. Это не движки - тяги хватает (судя по этому www.rctigermotor.com/show.php?contentid=142). Это не настройка чувствительности вывел Х1 и Х2 на крутилки - хоть 60% хоть 200% коптер валится. Я вообще не пойму куда копать. Коптер брался как долголет. В чем причина?
Скачиваем новый Naza-M v2 Assistant Software v2.10
и прошиваем NAZA V1 на прошивку 3.10 !!!
И как ? получилось прошить?
на сайте @Naza-M v2 Firmware* v3.10 2013-05-01- файла то нету…
Да я бы и не рискнул прошиваться…
Вот такая проблема: (перед этим предисловие 😃)
Вообщем настроил все и летал раза 3-4 все норм. При гпс атитюде стоит примерно в 2-3 метровой области, вообщем все кулл устраивает. И садится при файлсейфе в точку старта.
Но спускал я его резко и у земли зацепил траву, землю не цепанул. И тут же появилось кошение квадрика вправо. Включаю ‘А. атитюде’ (без гпс режим но не ручной) и квадрик норм летает. Тут же переключаю на режим ГПС и опять косит вправо 😃. ГПС кругляшик белый на проводке в том же самом месте стоит. ГПС стало работать намного хуже, на месте квадрик не стоит а косит его на большое расстояние вправо и всеравно не хочет держатся на месте. Все появилось как только как написал выше коснулся травы пропеллерами.
Но так же помните что в ‘А. атитюде’ режиме все пашет ровно и исправно, квадрик никуда не косит и нормально летает.
Подскажите пожалуйста что такое? Как ченить? Да и что вообще делать!
Спасибо большое!
И как ? получилось прошить?
на сайте @Naza-M v2 Firmware* v3.10 2013-05-01- файла то нету…
Да я бы и не рискнул прошиваться…
Я уже прошился до версии 3.10 завтра попробую полетать.
регули специальные, тонкие внутри луча,
ссылочкой не поделитесь?
Я уже прошился до версии 3.10 завтра попробую полетать.
❗Внимание!!! Перед прошивкой версией 3.10, ОБЯЗАТЕЛЬНО снять винты❗
В процессе обновления движки могут запуститься. О чём программа и предупреждает.
Ну что сказать … И я прошился)
Сегодня прога от Назы №2 пустила меня и предложила обновиться))
Так же уровнем выставил коптер на ровную площадку и прокалибровал (около минуты калибрует)
Все заняло около минуты. Ради интереса подключился к ассистанту 1.8 - ругается и просит сделать откат прошивки назад ))
По Ассистанту: меню нормальное, понятное, все настройки сразу высветились в ассистанте) Удобно
на первой страничке вкладки - вся инфа по коптеру - что подключено, параметры батареи , расположение иму и т д
Да, в новом ассистанте вы не найдете кнопку записи введенных параметров - меняете параметр и просто жмете клавишу ЭНТЕР
Подлетнул малеха - отклик стабильный , но пока улучшений не увидел, как летал у меня аппарат - так и летает))
Все дело в новом П.М.У.))
на сайте @Naza-M v2 Firmware* v3.10 2013-05-01- файла то нету…
устанавливаете Ассистант НАЗЫ №2 и подключаетесь
Подлетнул в замкнутом пространстве.
Прикольный взлет в Atti. До середины газа обороты не увеличиваются, в середине резкое увеличение, ну а при движении стика дальше начинается взлет.