Для тех кто не любит жвалки, можно обычным скотчем эффект тотже
а еще лучше толстым пористым 2-х сторонним 3М скотчем
Терзает вопрос поддержки окты в назае, может кто встречал тесты? Как оно? Первая наза будет поддерживать окту еслу туда новый бек и светодиод поставть?
Кто в курсе, наза v2 поддерживает s.bus2 футабовский?
Всем доброго форума. Уже стало трудно ориентироваться, страниц то 330. Перелапатил два форума, но ответа не нашел. Вопрос следующий. При снижении происходит колебания платформы, в остальном все стабильно. Кто сталкивался подскажите где посмотреть. Платформа гекса 680 мм.
Заранее спасибо.
Если почитать мануал на передатчик и понять принцип работы channel mix там всех делов на 2 минуты.
С миксами я немного разобрался, а что именно миксовать? Какие каналы?Помогите плиз если это 2 мин делается, можно в лс.
При снижении происходит колебания платформы, в остальном все стабильно. Кто сталкивался подскажите где посмотреть. Платформа гекса 680 мм.
У меня на всех коптерах происходит колебание при спуске…
Лучше всего спускается XAircraft V8 (по два винта на луче).
Подвес на NAZA так и не настроил…
Поставил дополнительно контроллер XAircraft на управление подвесом.
Чтоб не колебалась на спуске-уходите на размер-два меньших пропов при той же конфигурации и будет вам спуск,только вот зачем и ради чего?
Пропы стоят 10х4.5 меньше нет смысла, т.е. от гейнов не зависит? Я думал с назой такого эффекта не будет, а с трикоптером я привык к его наличию. Будем думать по подвесу и компенсации колебаний по спуску. И спускаться плавнее.
При снижении происходит колебания платформы, в остальном все стабильно
Я вот еще не поставил на свою раму вместо кролика назу, но кролик снижается без раскачки - очень ровно. Этого я достиг подняв параметр D, в ПИД гироскопа. Насколько я понял у назы нетрадиционная настройка ПИД и отдельно D на гироскоп никак нельзя изменить.
Всем доброго форума. Уже стало трудно ориентироваться, страниц то 330. Перелапатил два форума, но ответа не нашел. Вопрос следующий. При снижении происходит колебания платформы, в остальном все стабильно. Кто сталкивался подскажите где посмотреть. Платформа гекса 680 мм.
Заранее спасибо.
Я использую на F550 винты 8Х4.5 с 4-баночной батарейкой. Это существенно мягче, чем 10х4.5 и 3S. Чтобы не колбасило при снижении, надо уменьшать гейны, но постепенно, чтобы почувствать разницу и не переборщить.
Спасибо, давно хотел поиграться с гейнами, не было возможности, теперь точно попробую. Хотя в целом платформой доволен.
Товарищи! Собираю гексу на хкравтовской раме - дак 10-е винты становятся а между ними всего 1 см! Не мало ли? Или стоит брать 8-ки винты и 4s?
1 см как-то очень мало! Будет ли нормальная управляемость в таком случае - вопрос
1 см как-то очень мало! Будет ли нормальная управляемость в таком случае - вопрос
Вот почему и засомневался… Хотя что интересно в описании рамы винты 10- указаны но мне тоже кажется что мало…
1 см как-то очень мало! Будет ли нормальная управляемость в таком случае - вопрос
Чушь! Расстояние между винтами ни как не связанно с управляемостью.
Товарищи! Собираю гексу на хкравтовской раме - дак 10-е винты становятся а между ними всего 1 см! Не мало ли?
Мало, но не критично. Ставьте и не парьтесь.
Эт точна ! Куда как сложнее согласовать в варианте 4х4 диаметры и шаг верхнего и нижнего винтов ! Если Вам стремно - поверните нечетные моторы пропами вниз…
моя гекса на 12ых пропах тоже была с расстоянием около 10мм между ними - проблем не было
Извиняюсь за вопрос немного не по теме. Подскажите пожалуйста если кто в курсе, есть на rcdesign отдельная тема по NAZA H, поиск выдает только одни предложения о продаже.
Здраствуйте. На днях попытался немного полетать на своём квадрике. Комплект всё от DJI - рама 450, регуляторы 30А, моторы NAZA, пульт FUTABA 14. Два раза не смог вырулить и метров с 1,5 по диагонали положил на землю. В принципе удара особого не было. Но теперь моторы не запускаются. Все настройки проверил - всё на месте. Но при попытке запустить комбинацией моторы стартуют и сразу останавливаются. При добавлении газа один мотор начинает работать быстрее и в результате кувырок. Снял винты и повторил процедуру, добавил газа, и как то не равномерно двигатели работают. И один явно сильнее, и какой то плавающий режим работы. Никто не сталкивался с подобной проблемой?
