Полетный контроллер DJI Naza M v1
Согласно инструкции при подключении usb выходы на моторы дезактивируются и в программе загорается соответствующая иконка. Но в живую правда бывало, регули пропикивали включение и не всегда все включались.
Добрался и до своей Назы, вообщем у меня с 12А и 40А Авиониксами работает все.
при подключении usb выходы на моторы дезактивируются
Ну дык, понятно что пока подключено к компу - неактивны моторы. Сорри неправильно описал - после отключения шнура ЮСБи активируешь моторы одной из четырех комбинаций стиков…
Дык попали ко мне регуляторы которые не заводятся! дальше немного пайки очень много читал потом плюнул и достал свою волшебную приблуду ! дальше стакан скошенный 100 грамм вискаря + колы и лед и поехали
наза на нуле выдает 938 мс 400 мг
регули которые не работают стартуют с 1270 мс
регули которые работают стартуют с 1070 мс
ну и пока я наливал виски завис сайт dji и я не могу попасть теперь в прогу что бы начать тыкать и эксперементировать
Тема, пока не отпустило напиши,как ты узнаешь с какого значения стартуют те или иные регули, мы каждый у себя проверим по возможности. p.s. личку проверь )
Очень интересно Артем, наливаю мужика с палкой тоже с колой но без льда. 😉 Жду.
СС в режиме захвата сигналов выдал близкий диапазончик.
У меня вообще круто вышло, в впопыхах настраивал чуйку под свой коптер и вырвал из назовскова бека Usb с корнем очень он дохлый оказался а вот защелки на штатном проводе сверх жесткие. Сняв терму усадку и наклейку обнаружил что платы две, сделаны коробочкой и склепаны стоечками припаять обратно будет весьма непросто. Может пока и заморачиватся не буду чуйка 80 элерон 80 элеватор остальное в дефолте летает на 4+ Жаль конечно но сам виноват.
Для таких как я криворуких: не надо раскачивать разьём. ТОЛЬКО ТЯНУТЬ.
как ты узнаешь с какого значения стартуют те или иные регули
обычным сервотестером с нарисованной шкалой. Более точно, сервотестером с цифровай шкалой. Цена вопроса 10 или 30 баксов на ХК
Вначале регули колибруем через сервотестер по обычным правилам как через ТХ (макс-потом мин.). А дальше крутим и смотрим по шкале когда стартанет мотор. Вот и получаем точку старта регуля
вот этим. цифровым можно многое что дополнительно мереть…
Сфотал на скору руку, забыл вспышку включить…извиняйте
обычным сервотестером с нарисованной шкалой. Более точно, сервотестером с цифровай шкалой. Цена вопроса 10 или 30 баксов на ХК
Вначале регули колибруем через сервотестер по обычным правилам. А дальше крутим и смотрим по шкале когда стартанет мотор
Саш а слабо крутилками опуститься до 300 или устанавливать числа 938:)
Нет все банальнее – есть у автомобилистов одна приблуда – если бы сам в шоссе в 10 не ездил то бы не знал!
www.viper-rc.com/progauge.html хехех век живи -век учись:)
Саш а слабо крутилками опуститься до 300 или устанавливать числа 938
Можно и так конечно. Но цифровой на фото- это песня. Можно им даже каналы определить на РРМ выходе , как они там мудряд. Скорость работы сервы померить, скорость пропа…и дохрена чего еще, что нам порой так хочется узнать и проверить 😉
до 300 конечно не опущу сигнал на до 600 элементарно. шаг прироста можно устанавливать в единицу (как захочется, уСё праграммируется в нем) и гнать кнопками а не крутилкой, есть в нем и такое(это для очень точных замеров, так собственно двигатели разгоняю на тестах сравнительных из одной партии при конкурсном отборе)😁
Им можно даже инерцию мотора с пропом померить на разгоне и торможении в любом броске газа - это уже открываю тайну , которую хранил под семью замками😁😁😁😁 А это ключик не только к ТТХ мотора, но вскрывается ещё сущность или вшивость регулятора ❗
Короче пока не отпустило провел серию экспериментов без результативных
регули порог регулей старта опускался до 800 мс и подымался до 1500 мс не хуа:(
Короче пока не отпустило провел серию экспериментов без результативных
регули порог регулей старта опускался до 800 мс и подымался до 1500 мс не хуа
Артем, повтори когда отпустит.))
Артем, а ты пробовал сначала Назу включать, а потом регули?
Нет все банальнее – есть у автомобилистов одна приблуда – если бы сам в шоссе в 10 не ездил то бы не знал!
Прикольная шняга, Артем)
Когда я ездил в 10-ках таких приборов не было), давно да, 10 лет назад.
Артем, а ты пробовал сначала Назу включать, а потом регули?
Валер, я пробовал… Нихау не говорят - все одно, молчат.
Самое интересное, что регули которые мучает Артем от Gaui 330 ,10 амперные, по статистике они вроде должны работать а на деле ни хуа. Если сначала подать питание на Назу, два запускаются, а другие два ни в какую. В тоже самое время Maytech, работает на ура.
Моя наза уже в “транспортном средстве FedEx” 😃
Самое интересное, что регули которые мучает Артем от Gaui 330 ,10 амперные, по статистике они вроде должны работать а на деле ни хуа
Вот это номер! У меня только гаечные и работают без проблем воообще…
Моя наза уже в “транспортном средстве FedEx”
Это радует)
Йоу!!! Файнали итс хиар! 😃 Вот она вот, она на гхм …столе намотана 😃
Файнали итс хиар!
это радует ИШШО больше!!!
Йоу!!! Файнали итс хиар! 😃 Вот она вот, она на гхм …столе намотана 😃
Ну что Димон, понеслась регули подбирать:)
Йоу!!! Файнали итс хиар! Вот она вот, она на гхм …столе намотана
Поздравлямсы! ) Тоже засру топик, посетую что, а вот на меня походу кое-кто забил кое-что с НАЗой 😦