Полетный контроллер DJI Naza M v1
А конфигурацию свою в калькуляторе считали?
хотелось бы без калькулятора возможные причины узнать
Вот простой ЛИПО куркулятор.
Не получается откалибровать компас, тумблер настроен на три режима жпс–атт–фсейф, ушёл в поле включил пултьт потом коптер наза инициализировалась запомнила место четырьмя зелеными фспышками потом стала моргать одним зеленым, сколько тумблером не щелкал постоянного оранжевого свечения не получается!
В режиме жпс моргает редко зеленым
В режиме атт редко оранжевым
В режиме фс быстро одновременно красный с оранжевым
В чем может быть проблема, почему не выходит в режим калибровки?
жпс–атт–фсейф
именно поэтому
так как должно быть жпс-атт-мануал , и входить в калибровку нужно сразу после включение модели
когда взлетает плавает по кренам сама, пытаюсь компенсировать а она еще активней разколбас
Для начала проверьте центр тяжести, должен быть ниже точки схождения лучей. Проверьте гейны - для начала все все в 100%.
взлетает плавает по кренам сама, пытаюсь компенсировать а она еще активней разколбас
Надеюсь у вас не реверснуты каналы? Я для другого квада элерончики реверснул, а вернуть забыл - Назу было не узнать, еле посадил… 😃 Проверьте чё да как.
Действительно, пульт DX8 не дает включить передатчик при газе более 0.
Чтобы с этим справиться,
- Можно просто тримом газа увести до 15%
- Отключить функцию: Sistem Setup --> Warnings
Throttle: Inhibit
Извиняюсь, мое письмо осталось на предыдущей странице. Может кто не видел мое минутное видео очень высотного полета NAZA, гексы?
Дублирую:
Извиняюсь, мое письмо осталось на предыдущей странице. Может кто не видел мое минутное видео очень высотного полета NAZA, гексы? Дублирую: video.mail.ru/mail/taiga_retro/_myvideo/82.html
Это зачем так дублировать?
Извиняюсь, мое письмо осталось на предыдущей странице. Может кто не видел мое минутное видео очень высотного полета NAZA, гексы?
Дублирую: video.mail.ru/mail/taiga_retro/_myvideo/82.html
Вы поймите меня правильно! Разницы в высоте между например 300 и 500 метрами практически нету., т.е. оно то конечно есть, но на глаз не скажешь. Это касается и например диапазона 150-300 метров, тоже не понятно. + у каждого камеры по разному удаляют объекты что явно искажает привычную кому то картинку., не кто так не скажет на какой высоте Вы были, а лишь “тыкнет пальцем в небо”.
Сегодня полетал на Квадрике по ФПВ, в полете стрельнула лопасть. Если интересен полет смотрите, без обработки от начала включения камеры, до снимания квадрика с дерева. За не нормативную лексику извиняюсь за ранее!
“Это видео недоступно”
Вы поймите меня правильно! Разницы в высоте между например 300 и 500 метрами практически нету., т.е. оно то конечно есть, но на глаз не скажешь. Это касается и например диапазона 150-300 метров, тоже не понятно. + у каждого камеры по разному удаляют объекты что явно искажает привычную кому то картинку., не кто так не скажет на какой высоте Вы были, а лишь “тыкнет пальцем в небо”.
Нет, суть в чем? Мне тут говорили, что без очков нельзя летать на 200 метров и выше. Говорили, что мои полеты максимум 50 метров. Вот меня и заело. Как так думаю?! …и решил над ТЭЦ полетать. Высота труб известна - 250 метров, а покупать высотометр дорого. 😃 Теперь я знаю что без очков, те кто помоложе, смогут подниматься и снимать видео до 300 метров. И это не треп…
…Еще раз простите за дублирование своего письма, уж очень хотелось что бы видео посмотрели.
“Это видео недоступно”
подождите, закидывается еще. Я сейчас на родине, в славном городе герое “Брест”, ну а тут цивилизация еще не дошла и инет ну очень не какой.
Теперь я знаю что без очков, те кто помоложе, смогут подниматься и снимать видео до 300 метров. И это не треп…
У меня самолет есть 3 метра, мы его загоняли на 1100метров и я ну конечно не спокойно, но довольно уверенно рулил им визуально. Все зависит от модели, ее опознавательных знаках и размерах ес-но.
Все правильно, с самолетами куда проще. Сам раньше летал в радиусе километра (тренер 1.6метра), с коптером сложнее.
Сегодня полетал на Квадрике по ФПВ, в полете стрельнула лопасть. Если интересен полет смотрите, без обработки от начала включения камеры, до снимания квадрика с дерева. За не нормативную лексику извиняюсь за ранее!
]
А что за пропы были? Меня за два года АРС ни разу не подводили.
А что за пропы были? Меня за два года АРС ни разу не подводили.
пропы 12х4,5 РЦТаймер - брал пачку 12 пар. В мусорку их., а на вид и не скажешь. Но они зараза еще и просто до безобразия несбалансированные, а именно обратного вращения., снимать приходится много + на часть более легкую еще и клеить наклейку, потому как если так не делать, то от более тяжелой части ничего не останется при ее зашкуривании. В общем таких поганых пропов я еще не встречал.
Вадим, писал же выше что 1245 полное гуано 😉
Вадим, и другие счастливые обладатели ГПС модуля. Какое расстояние MAX и MIN может быть между
замерил расстояния креплений площадки ГПС модуля,вобщем мин 16мм, а макс 32мм (± 1мм)
Вадим, писал же выше что 1245 полное гуано
Летаю на них уже год. Разорвало только один проп и то он был поврежден после подения. А так около 40 отлетаных акков и ни одной замены пропов. Видимо летать научился))) Я думаю тут зависит от партии…
Foxtech опять перенес сроки отгрузки модуля GPS - УЖЕ после 20 июня foxtechfpv.com/dji-naza-gps-upgrade-preorder-p-548…
Капец…