Rabbit Flight Controller
Я летаю…
собственно вопрос - насколько с ним хорошо держит высоту? сильно плавает в режиме удержания (на высоте больше 2,5 метров)
Над землей при высоте 5 метров не плохо держит я бы даже сказал ОЧЕНЬ не плохо. Выше сложно понять так как 2 метра довольно сложно ощутить при высоте подема 30 метров
а есть кто летает с прецензионным барометром?
да почти также летает)) также проваливается, а потом вверх валит… только амплитуда колебания немного меньше, а так особой разницы не заметил
да почти также летает)) также проваливается, а потом вверх валит… только амплитуда колебания немного меньше, а так особой разницы не заметил
поролоном плата закрыта?
Прошивка какая?
Летал на 212 проблем не было. Купил новую апу и гпс, перепрошился на 211, начались танци. сонар работает через раз, хотя в ГУИ все показывает верно. Гпс , еще не нашел ему постоянно места, так что пока эксперементирую с расположением:
приклеил над аккумами- возвращался домой хорошо(+\-5м)
на луч- летит не туда
на аккум, но рядом с силовыми проводами, тоже что и на луче
Надо пробовать на стойку вынести.
на луч- летит не туда
у меня GPS на луче и такая же проблема, в одном направлении летит правильно, в других - похоже хочет домой в китай
Скажите пожалуйста Расстояние между крепёжными отверстиями кролика по диагонали ?
Скажите пожалуйста Расстояние между крепёжными отверстиями кролика по диагонали ?
45x45 квадрат
поролоном плата закрыта?
Прошивка какая?
с поролоном пробовал, эффекту не увидел… до этого была 212, вообще горя не знал, из спортивного интереса прошился на 220… лучше бы не трогал))
Пришел ко мне кроль с жпс … Вопрос к старожилам - что шить? ) Смотрю тут прям холивар какой то по поводу последней прошивки … p/s сонар стоит ставить, толк есть?
что шить? )
1.211 судя по отзывам пока лучше всех. 😃
… если сонар имеется в наличии, то почему бы не поставить. работает без замечаний ( у меня во всяком случае).
Сонар на 212 работал четко, огибал ямки глубиной 20-30см в горизонтальном полете. 220 похуже, но сонар синий, да и не летаю низко последнее время.
Поменял старого кроля на нового - с высокоточным баро. попутно собрал на новой раме и вот имею такую картину
Если в гуи включить проверку сонара, то в дышащий режим он не переходит. Не горит лампочка приемника, если проверку сонара в ГУИ отключить, то переходит при этом лампа приемника загорается. при всем этом - не работает аксель. то есть лампа акселя не горит. то есть как я понимаю тест он не проходит. притом галка на проверку в гуи стоит, тест он не проходит, но несмотря на это все равно переходит в ждущий режим. притом откалибровать аксель с пульта без проблем возможно - он переходит в калибровку, калибрует и обратно в дышащий режим. Прошивка стоит 2.212
А сонара ни у кого лишнего нет рабочего на пересылку???
Друзья, все же нужен ваш совет. Уже писал вопрос в сообщении №5806 но повторюсь, заодно допишу что еще успел попробовать. Начало проблемы в сообщении 5806. тут сегодняшние продолжения.
Немного предыстории
Старый кроль отлично работал от BEC встроенных в регули Rctimer. Там не работал GPS, но черт его знает почему - может погода плохая. Хотя и это мне не понятно. Почему то в машине работает GPS в любую погоду, равно как и в телефоне. Нового кроля я собрал с внешним BEC хоббикинг на 3А, откуда и запитал мозг. От BEC в регулях запитал сонар и GPS. Но работать ничего не захотело. Прошивка 212. далее идет то что написано в 5806
Если в гуи включить проверку сонара, то в дышащий режим он не переходит. Не горит лампочка приемника, если проверку сонара в ГУИ отключить, то переходит при этом лампа приемника загорается. при всем этом - не работает аксель. то есть лампа акселя не горит. то есть как я понимаю тест он не проходит. притом галка на проверку в гуи стоит, тест он не проходит, но несмотря на это все равно переходит в ждущий режим. притом откалибровать аксель с пульта без проблем возможно - он переходит в калибровку, калибрует и обратно в дышащий режим. Прошивка стоит 2.212
По совету друга (точнее по предположению его что кролю все же не хватает питания 3А), заменил бек на 7А. попутно оттуда же запитав GPS. Сонар оставил с питанием от регуля. На старом кроле все питание шло оттуда и все работало. Но тут же - нет.
короче - для чистоты эксперимента попробовал со всеми 3мя сонарами (у меня их сейчас 3 штуки под рукой - синий, красный, зеленый) - врубаешь в гуи сонар - перестает переходить в дышащий режим. потом для чистоты прошил повторно 12й прошивкой. все галки в ГУИ переставил как нужно - ничего не поменялось. притом с пульта аксель отлично калибруется и не дает ошибок. После чего запустил JACKED Rabbit (1.0.4) в тест датчиков - аксель видится и дает показания если его дергать. То есть аксель сам по себе живой но кроль его не хочет видеть. Вопрос - какого черта? Чего этому ушастому еще не хватает? На данный момент я имею плату - у которой не работает сонар, который вообще нельзя включать, не работает аксель, по крайней мере лампа его не горит после теста, не доказана работа GPS - может он и работает, но дома этого не заметно (тест проходит), а летать на улице при таком комплексе проблем я просто боюсь.
Очень прошу помощи. потому что просто не знаю куда еще глядеть. и что ковырять.
… цвет сонара никоим образом не должен влиять на процедуру “дыхания” кроля. Кроль должен задышать полюбому( кроме особенности работы с джипиэс". Работает сонар или нет, можно без взлета только в гуи проверить. Так что думаю нужно сделать ресет платы, прошиться с перемычкой или без на более раннюю прошивку ( ставьте одиннадцатую). Если и это не поможет, проверить плату на отсутствие деффектов( хотя не думаю, что это будет результативно…)
можно без взлета только в гуи
можно чуть подробнее - как в ГУИ проверить сонар?
прошиться с перемычкой или без на более раннюю прошивку
скажем 11я прошивка работает с новым баро??? или точнее работет ли новый баро с более старыми чем 12я прошивка?
не работает аксель. то есть лампа акселя не горит
если бы он не работал, то скорее всего кроль бы не
переходит в ждущий режим
и не
откалибровать аксель
вы попробуйте взлететь, без акселерометра взлетать не критично, только надо 3встант поставить на всяк пожарный, в гуи на один канал сделайте 3дстант и стабилити и проверте работу на деле, не стоит бояться(надо только побооольше площадку найти без припятствий) вы запитайте всего кроля от ОДНОГО бека регулятора, поставьте на вход питания сонара кондёр(я ставил на 16в 2200мкф)только сегодня проверял сильно ли изменится поведение по сонару(стоит импульсный бэк)до установки кондёра при чувствительности сонара в гуи 60 коптер нехило лихорадило, особенно было заметно при автопосадке, сегодня взлетаю, включаю автопосадку и наконец очень очень медленно , но коптер сел и выключил двигатели(только конеш я его ручками держал, чтоб в сторону не улетел), если это не поможет то как вариант у вас брак, неиначе, на моём кроле стоит меняный гироскоп и барометр, на 212 летал вообще как по рельсам, прошил 220 щас вот только отстроил сонар, при включении жпса вообще в высь летит(( тоже надо смотреть, пробуйте выносить жпс выше и как можно дальше от видиопередатчика(есои есть) и силовых проводов, плюс феритовой кольцо на питающий провод и по питанию общему и на провод жпса, вот попробуте все варианты, если не поможет тоснова пишите будем копать дальше))
сам с жпс просидел полдня тыкая проводки, вы активируте его в гуи, модуль подкючается зеркально(тх-тх рх-рх) и включайте, вынесите на улицу, у меня первый раз ловило очень долго(полчаса точно) и последующие разу не быстро, но потом стало нормально, если кроль опознает жпс то долго будет проходить проверку, а потом задышит(тогда надо дёргать руддер вправо(или лево) если светодиоды все погаснут, то спутников мало очень, в городе у меня ловит минимум 6, но лучше конечно на поле где небудь это всё делать, если хоть один будет гореть то хорошо)если хотите могу записать видео, но походу нескоро, погода портится…
Парни подскажите че за фигня.С малых оборотов даю резко на высокие коптер начинает болтать и издается странный звук.Если просто зависаю то все равно коптер потряхивает.Что может быть???Винты и моторы отбалансированы.
вы попробуйте взлететь, без акселерометра взлетать не критично, только надо 3встант поставить на всяк пожарный, в гуи на один канал сделайте 3дстант и стабилити и проверте работу на деле
Как раз завтра собираюсь без акселерометров взлететь, что даст стаб плюс 3дстант? Как здстант вообще работает, отключает акселерометр? Будут в этом режиме(стаб плюс 3дстант) автопосадка и возврат домой работать?