Трикоптер на хвостовых балках вертолёта?

donvictorio
Moroz:

Делать надо на ремнях и с одним мотором.

также мыслил над этой идеей, в первую очередь думал о жёстком угловом сцеплении с коническими шестернями, для передачи момента с движка на винт, но так как обороты на валу низкие (на отметке 4000) то и момент силы на валу довольно высокий, нужно изготавливать редуктор из высококачественной стали. этого можно избежать, если передающий вал вместе с угловым редуктором поместить между трансформаторами оборотов - с движка повысить обороты до 10-15000 и после углового редуктора, под винтом снова опустить до нужных 4000.

после этого всего решил попробовать ремни. они прекрасно справляются с моментом в CNC станках, шестерней под них пластиковых валом. но есть один нюанс - каким путём пойти в плане изменения тяги - вариатор в цепи привода винта либо ВИШ. и то и другое - усложнение конструкции.

Taatarenkoff
donvictorio:

но есть один нюанс - каким путём пойти в плане изменения тяги - вариатор в цепи привода винта либо ВИШ. и то и другое - усложнение конструкции.

Ага. Как на танке фрикционы ставить для притормаживания винтов в индивидуальном порядке)

Evguenis
Taatarenkoff:

Как на танке фрикционы ставить для притормаживания винтов в индивидуальном порядке

Ага. И рычаги управления фрикционами не забыть. Педали не надо.

donvictorio
Taatarenkoff:

Ага. Как на танке фрикционы ставить для притормаживания винтов в индивидуальном порядке)

чтобы притормаживать, нужно отвязать винты от привода, сделать либо фрикционное сцепление, либо самоблокирующийся дифференциал. или вариатор. первое дело самое простое, второе пошло бы на соосную схему - один диф на один луч (как в авто, только с реверсом одной из полуосей), третье самое сложное, подходящих систем, готовых для воплощения в миниатюрном виде я не нашёл, пришлось придумать свою схему, но как она себя будет вести на больших оборотах и с большой нагрузкой-без понятия.

Moroz
ndn:

Миниатюры

мне очень нравится именно такая конструкция

donvictorio
Moroz:

мне очень нравится именно такая конструкция

где найти вменяемые 2хлопастные редукторы, как на этой машинке?

Moroz
Taatarenkoff:

Ага. Как на танке фрикционы ставить для притормаживания винтов в индивидуальном порядке)

😁😁😁😁😁😁

Moroz
donvictorio:

где найти вменяемые 2хлопастные редукторы, как на этой машинке?

Найти не знаю где, а сделать самостоятельно можно.

Самое трудное и ответственное, это будет перепресовать шестерню заднего редуктора.

donvictorio
Moroz:

Найти не знаю где, а сделать самостоятельно можно.

Самое трудное и ответственное, это будет перепресовать шестерню заднего редуктора.

шестерни можно пластиковые или обязательно металлические? как насчёт косозубости?

ndn
donvictorio:

где найти вменяемые 2хлопастные редукторы, как на этой машинке?

Если вы об ?
Это продукция всемирно известной компании “Kulibin & Levsha” ™ ® 😁😛😁
в основе которой детали менее именитых брендов, типа

Moroz

Начал строить коптер. Пока из текстолита и из того что есть😁
Если полетит, то всё доработается и окарбонится 😁

Moroz

Вот маленько еще сегодня построил.

ndn

😃 Это уже становится интересно! ©
Запасаемся и с нетерпением ждем продолжения! 😉 😃

Moroz

Хвосты на ремне вышли из моды((((( Хрен найдёшь.
мне надо два хвоста в сборе, полностью, на ремне.

ndn:

Запасаемся

Дааааа, поп корна придется много скушать))))))))))))))))

10 days later
donvictorio
Moroz:

Хвосты на ремне вышли из моды((((( Хрен найдёшь. мне надо два хвоста в сборе, полностью, на ремне.

а если использовать комплектующие по отдельности? шестерни и ремни с принтеров, к примеру? там ремни приличные, 100Нм запросто выдерживают.

HikeR
donvictorio:

шестерни и ремни с принтеров, к примеру?

посмотрите на ценник цацок для принтеров.

Moroz:

Вот маленько еще сегодня построил.

советую обеспечить возможность подгонки узлов к которым прикручивается Tail boom mount:

иначе шестеренок не напасётесь 😉

donvictorio
HikeR:

посмотрите на ценник цацок для принтеров.

посмотрел.
3-15 евро, в зависимости от модели. это много или мало?

Moroz
HikeR:

советую обеспечить возможность подгонки узлов к которым прикручивается Tail boom mount:

Не совсем понял.
для чего подгонку?
там ведь всё точно сделал. на вертолёте же не надо ничего подгонять.
размеры и зазоры между шестернями как на оригинале.

Жду когда у RCrotora появятся хвосты на ремне.

donvictorio:

шестерни и ремни с принтеров, к примеру?

Тогда уж от Tarot. он дешевле.

HikeR
Moroz:

на вертолёте же не надо ничего подгонять.

на вертолете одна балка держится на всем корпусе, тут две “сбоку припека” 😉
зазор в лишних 2 сотки — прощай (три раза) пластик. у вас станок какую точность может дать?

Moroz
HikeR:

зазор в лишних 2 сотки

Может вы имели в виду не сотки а десяти?
Да и если и 2 десятки, то там зазор у шестеренок по более будет.
У станка точность 0.02мм
Вот www.cutmaster.ru/machine/…/stanok-chpu-cm-750/

HikeR

ну да, с сотками я переборщил, но в любом случае хозяин — барин.