тупо болтаться в воздухе мне скучно - что на самолете что на коптере
еслина самолете куда то далеко летать - это высоко летать - и скучно - тк ничего интересного не посмотришь - а ниже опускаться - каюк связи
соответственно на крупных самолетах уже рядом с собой сильно не покрутишся - большой размах виражей и все такое - но зато можно таранится
а на мелких моделях самолетов уже можно вокруг любых кустов крутится - уже занятие какое интересное…
коптер оказывается тоже может крутится здорово… техника пилотирования совсем другая разве что… зато проше контролировать на скорости высоту и можно медленно лететь сшибать траву лопатами
а если плюхнулся - то взлетел и пошел дальше хулиганить 😃 главное чтоб связь была 😃
по идее как мне кажется (пока малый налет на коптерах) на коптере можно летать в более широком диапазоне скоростей…
ну и маневры достаточно интересные, хотя в чем то самолетом управлять проще…
оффтоп:
Почему самолеты менее актуальны?
У меня сборы долгими получаются,беру на поле пилотажку 1,5 метра+ планер для ФПВ 1,8метра+три чемодана(1.аппа с электроникой,2.чемодан-батарейки,3.запчасти-сервы, качалки,болтики гаечки…),а если ещё и на машинках планируются покатушки :)две ходки приходится из дома делать,потом на поле всё разложить,а ещё потом домой всё тащить.А с коптером,взял коптер пару-тройку батарей пульт.
Понял, те коптер хочется для низко и близко и потому что с ним меньше гемора? Ну может быть и так, вот только он сильно проигрывает по времени полета… в среднем это 10-12 минут, если акк не высаживать в ноль. Поэтому 3мя акками конечно не обойтись)
на самом деле если не тупо болтаться в воздухе - то на самолете более 10-15 минут тоже утомительно
а еслиначать зажигать то теэе 10-15 минут и выйдут (на полном газу гоняться )
по поводу долгих сборов, планирую к теплу новый полетный ящик более удобный собрать , на базе ящика рыька, на нем и сидеть в нем и носить все
летать не ФПВ уже не интересно
3 акка это и для самолета ничто
к сожалению у нас нет в шагновой доступности таких красивых мест как горы - где можно леттаь на больших моделях и интересно
над лесом тоже не полетаешь
над жильем глупо и опасно
вот и остается мелколеты и коптеры чтоб осваивать те немногие островки пригодные нам и чтоб было интересно
Если коптер делать для продолжительных полётов, то легко можно добиться при не плохом маневрировании (субъективно), до 25-30 минут полётного времени. К примеру - мой нынешний коптер с весом 840гр. и 7.2 гр/ватт с батарейкой 3300мАч летает около двадцати минут, когда в параллели 6600мАч и вес полётный 1164гр., то полётное время около 30 мин.
Отзывы китайцев хорошие и по ФФ и по кролику, но ФФ используется только в режиме квадра. Кролик в этом плане более универсален
… я еще к FH-X46 присматриваюсь,хотя цена, если добавить уже и назу можно купить…
и тут я столкнуося с муками выбора:
-взять китайскую плату с баро гирами и акселем основанную на мультивии
Free Flight FF Auto Balance Controller
Rabbit Flight Controller
А я не стал себя мучить 😉. И взял все три на попробовать. Пока все в пути.
Кролик прошел таможню, FF идет в слепую, т.к. когда его заказывал на GLB был глюк на данной позиции (нельзя было выбрать доставку с трэком, пришлось китайсам на пальцах объяснять что на сайте косяк, поняли, исправили, но мне отослали без трэка…)
Анологично, только с той разницей, что китайцы меня поняли и дали трек на FF (в примечании при платеже написал )
А я, поскольку больше на самолетах, то буду делать квадрик на FY30ке. По отзывам, держит хорошо!
А я, поскольку больше на самолетах, то буду делать квадрик на FY30ке. По отзывам, держит хорошо!
одна 30ка будет или в дополнение к какому нибудь мозгу.
