Полетный контроллер AfroFlight32 / Naze 32
Перешился на 1,80 это же самое кино, перешился обратно на 1,72 все работает нормально. Это какой то баг прошивки новой скорее всего. Нужна статистика от юзеров…
ооо а вот это уже что-то,перепрошью раннюю версию,спасибо за совет!
Артём,вам тоже спасибо,вечером попробую
Может кто сталкивался с таким… Во время перепрошивки в базефлай контроллер завис (горели 3 лампочки), я ему с дуру перевоткнул юсб и теперь при подключении горит одна синяя лампочка и не на что не реагирует. ПРи попытке перепрошить говорит
no response from the bootloader, programming FAILED
, если перемкнуть разъем boot говорит -
communication with bootloader failed
Парни, после программного поворота контролера по яв компас начал немного ‘уползать’ кто-нибудь нашел как это устранить? Может компас можно вообще отключить?
Уже задавал этот вопрос. Отключить нельзя, только сдувать с контроллера 😦
Может кто сталкивался с таким… Во время перепрошивки в базефлай контроллер завис (горели 3 лампочки), я ему с дуру перевоткнул юсб и теперь при подключении горит одна синяя лампочка и не на что не реагирует. ПРи попытке перепрошить говорит , если перемкнуть разъем boot говорит -
пробуй дохрена много и быстро нажимать FLASH и может прошъется(бутлоадер закорочен)
пробуй дохрена много и быстро нажимать FLASH и может прошъется(бутлоадер закорочен)
Не помогло 😦
Может кто сталкивался с таким… Во время перепрошивки в базефлай контроллер завис (горели 3 лампочки), я ему с дуру перевоткнул юсб и теперь при подключении горит одна синяя лампочка и не на что не реагирует. ПРи попытке перепрошить говорит , если перемкнуть разъем boot говорит -
Вам нужна программа flash loader demonstrator и с ее помощью перезалить hex файл.
Все это описано в инструкции к Naze32.
Перед подачей питания boot замыкаете, загорается синий светодиод, перемычку снимаете, открываете flash loader demonstrator и заливаете hex файл cleanflight_NAZE.hex
Таким методом восстановил две платы.
Если файл не найдете могу выслать на почту, тут я не знаю как его прикрепить.
Вам нужна программа flash loader demonstrator и с ее помощью перезалить hex файл.
Все это описано в инструкции к Naze32.
Перед подачей питания boot замыкаете, загорается синий светодиод, перемычку снимаете, открываете flash loader demonstrator и заливаете hex файл cleanflight_NAZE.hex
Таким методом восстановил две платы.
Если файл не найдете могу выслать на почту, тут я не знаю как его прикрепить.
Спасибо, сработало!
и еще сразу задам вопрос, почему может не армиться? в клинфлае все правильно отрабатывает по ресиверу (devo 7e)
и еще сразу задам вопрос, почему может не армиться? в клинфлае все правильно отрабатывает по ресиверу (devo 7e)
Попробуйте кривую газа поднять где-то до 120ти мне в Спектруме помогло
Попробуйте кривую газа поднять где-то до 120ти мне в Спектруме помогло
Заармился, теперь выскочила новая проблема. С пульта моторы по разному срабатывают и работают на разных оборотах. ESC калибровал
что то похожее вот на это
Пока коптер на столе и не надеты пропы, эти графики ничего не значат.
Пока коптер на столе и не надеты пропы, эти графики ничего не значат.
дак дело даже не в графике, а запуск с пульта, в начале срабатывает 3 мотор и где то поднимается до 25-30% газа, затем остальные подхватывают
Такая же фигня с 3-м мотором, но летает вроде нормально.
Такая же фигня с 3-м мотором, но летает вроде нормально.
летать то летает, но не по рудеру его по часовой при старте тянет
летать то летает, но не по рудеру его по часовой при старте тянет
+1
Кстати, сей нюанс заметил когда на коптере поставил Флип32+, вместо назе32, с назе вроде не тянуло так.
Пробовал менять местами 2 и 3-ии моторы, все равно, #3-ий впереди планеты всей.
P.S. Запостил на рцгрупс в ветке клинфлайта, график жуткий на высоких оборотах.
+1
Кстати, сей нюанс заметил когда на коптере поставил Флип32+, вместо назе32, с назе вроде не тянуло так.
Пробовал менять местами 2 и 3-ии моторы, все равно, #3-ий впереди планеты всей.P.S. Запостил на рцгрупс в ветке клинфлайта, график жуткий на высоких оборотах.
Решил проблему триммированием пульта. Во вкладке ресивера в клинфлаере значения были около 1520, выровнял на 1500 и двигатели стали синхронно запускаться
Доброго всем времени суток, приехала ко мне платка flip32 с банггуда с магнетометром и барометром. Только вот беда: не хочет коннектится ни в клинфлайт ни в бейзфлайт. Драйвера установлены. При попытке обновления пишет что установлена последняя версия. Провода менял, комп перезагружал.
Прошивку обнови Firmvare Flasher
Не даёт обновиться. Нельзя нажать на кнопку онлайн обновления.
А к планшету подключился. Не подскажете программу для планшета нормальную?
О, к бейзфлайту подключился… Внезапно.
И тут ещё одна проблема вылазит: при подключении аккумулятора теряется соединение с контроллером.
Попробовал только что подключить к назе32 жпс от АПМа и с внешним магом и перепробовал все варианты align mag (дальше значение от 1 4 и с 5 до8 перевёрнутые варианты расположения магнитометра)пробовал от1 до 4 (магнетометр не перевернут) и в итоге в любом варианте (после каждого званого калибровал маг) квадр висит и медленно начинает поворачивать по Яв и потом начинает вертеть в одну сторону до определенного угла потом обратно до определенного угла(примерно от одного до друго поворота 180 град)
И так во всех 4 варианте конфигурации положения магнитометра
Рас крутил коробку жпса и там все-таки маг расположен вверх ногами
Буду перетестивать
Народ, вылезла проблема откуда не ждал, просто знайте, после прошивки версии 1,80 и взврата на 1,72 возможны глюки. Признаки: Взлетает миник 250 висит в воздухе, вдруг сам падает на спину из положения висение. Вообще ведет себя как то неадекватно. Перепрошил без ошибок и пульт сбросил чтобы все настроить заново. Все настроил заново - не армится. Хоть тресни, все перепробовал. При прошивке ранее на версию 1,80 перестал реагировать на Газ, Газом стал тумблер, теперь снова перешиваю на версию 1,80 - работает все правильно ! Не армится… Перешил снова на 1,72 все заработало, арм пошел, перевороты прекратились. До конца еще не понял, вроде в набор высоты пытается улететь без команды ( возможны завихрения, пробовал в гараже где мало места) и самое дурное о котором знают все, но мысль что меня пронесет всегда присутствует, пропеллеры… Везде написано снять ! Не снял, при глюках прошивки квадрик сам перешел на полный газ, чуть моник не разбил, сам остановился, только в руки его брать-снова сам перешел на полный газ, я его как муху прибил об стол ( а что делать если сам балбес ). Короче соблюдайте конституцию, там красными буквами написано что пропы нужно снимать, не шутите, рядом могут быть дети…