Так и сделал: плюс и минус взял с самого флип32 (клемка Chanel input 8) а сигнальный через инвертор - все заработало.
Пропал у меня показатель напряжения, кажет 0, подозреваю микротрещину от Vbat+. Думаю кинуть перемычку на резистор, по картинке вроде дорожка идет туда. Может кто измерить, если они соединены напрямую?
Получилось наконец то запустить жпс и настроить маг и теперь держит точку и летает домой
Но вот в режиме баро(удержание высоты) слишком быстро квадр идет на понижение высоты
Можно ли где настроить скорость спуска?
какая прошивка? и если можно более развернуто что значит слишком быстро идет на понижение … и т. д. ,тогда как он должен в режиме баро держать высоту.
какая прошивка? и если можно более развернуто что значит слишком быстро идет на понижение … и т. д. ,тогда как он должен в режиме баро держать высоту.
Клинфлайт
Включаю режим баро маг и жпс(завис в точке и висит)
Хочу понизить высоту и ручку газа чуть чуть вниз а квадр идет на снижение очень быстро
Есть ли где сконфигурировать скорость снижения по барометру?
Del
Никто не в курсе настройки скорости спуска в режиме баро?
вы вначале в режиме разберитесь.
скорости спуска в режиме баро на стандартном вие никогда не было. этот режим - включил и НЕ ТРОГАЕШ ручку газа - а аппарат удерживает текущую высоту на момент включения
Хочу приобрести AfroFlight Naze32 с ХК. Нужно ли докупать еще что-то, чтоб отдать телеметрию на Frsky X8R?
возможно ошибаюсь но у X8R, дигитальный протокол, а нужен аналоговый. Проще будет взять D4R-II.
Проще будет взять D4R-II
и после этого перешить, сразу чтобы вопросов не было видео
Всем привет! Начал собирать первый квадрик. Пришел контроллер Flip32 с баро и компасом, подключил его к компу, и у меня возникли сомнения по поводу качества акселерометра. Когда наклоняю плату по одной из осей, модель на экране начинает крутиться по оси Z. Опыта у меня пока нет, поэтому хочу задать вопрос вам. Брак это или нет?
Парни, подскажите, куда вводить коррекцию положения платы на раме? совсем запутался…
Триммеров на апе не хватает, начинаю триммировать в бэйзфлайте - первый взлет нормально, после переподключения питания значение триммеров остается, но аппарат начинает уводить, как и до коррекции. После перекалибровки все повторяется.
Тут
сомнения по поводу качества акселерометр
а аксель то каким тут боком?
за повороты отвечает компас(именно в данном случае), если он не откалиброван - то подобное поведение - вполне норма
но аппарат начинает уводить, как и до коррекции.
а вот тут похоже гиры… при переподключении питания аппарат неподвижен?
Да, неподвижен.
А я ведь могу взять значение положения датчиков из ГУИ, поставив раму в горизонт? Или это значение обнуляется при калибровке?
Я не знаю как на базефлай, но думаю не должно отличаться очень уж похожи прошивки, на клинфлай триммировать надо через контроллер. На разарменом коптере ручку газа до упора вверх и повернуть стик в ту строну куда надо триммировать и дождаться моргание диода, и так повторить сколько надо, один раз примерно равен одному щелчку на пульте триммера. Вот тут с 12:20 наглядно показано
Т.е. я правильно понимаю, что мне не надо ловить градусы и минуты положения платы на раме, достаточно триммернуть, как в ролике?
Я не знаю как на базефлай
проверил, так-же
Ну если градусы в пределах допустимого то ДА
Странно… коррекция положения платы не работает, а аппаратный триммер работает отлично!
Но полученный результат меня более чем устраивает!
Если чето не работает, то рекомендую сделать сперва резет настроек, а потом повтороно все настроить, как правило после сброса настроек все начинает работать как надо.
