Вопросы и Ответы по подбору комплектующих для коптеров
как управлять ESC?
В гугле запрос “RC PPM”, например.
Народ, какие пропы лучше?
www.rctimer.com/index.php?gOo=goods_details.dwt&go…
www.rctimer.com/index.php?gOo=goods_details.dwt&go…
Народ, какие пропы лучше?
И те и те карбон. Разница в шаге. Больше шаг - больше тяга, но и кушать мотор тоже будет больше.
Так что решать Вам, какие лучше подходят под Ваш конфиг. Как то так.
Больше шаг - больше тяга
При тех же оборотах. Но, к примеру, при висении тяга будет одинаковая, а обороты меньше при большем шаге.
кушать мотор тоже будет больше.
В одинаковых режимах полета кушать будет одинаково.
Шаг там минимально отличается, а вот форма значительно. Вопрос об этом. Какие эффективнее. Вопрос только к тем кто пробовал оба.
Прошу оценить. Раньше летал на самолетах, хочется пощупать коптер. Ну естественно хочется всего сразу с одного места и желательно с быстрой доставкой, поэтому купился, что на то, что у bevrc.com после 200 баксов есть такое и причём бесплатно )
Мозги, приемник, видеотракт 5,8G есть. Хочется все это разместить, добавив гопроху на такой раме:
www.bevrc.com/fpv-quad-mf450_p468.html
Регули на 30А:
bevrc.com/ztw-a-series-30a-with-new-multirotor-fir…
Моторы какие лучше взять?
Такие bevrc.com/bevrc-motor-pop-series-4006-kv650_p634.h…
Или такие bevrc.com/bevrc-motor-pop-series-4006-kv950_p635.h… ?
Пропелереры норм? bevrc.com/bev-1047-carbon-fiber-cwcww-propellers-p…
Сколько такой сетап пролетает на 3S? Что стоит улучшить/ухудшить?
Прошу оценить.
Моторики хреновые, именно крепление пропеллера цангой не есть гуд. Выдерживает соосность до первого падения потом велика вероятность биений. Если предполагается аккумулятор 3S, то при 10-11" пропеллерах КВ где то около 900. Под кв650 размер пропеллеров 13" может и 14", нужно тестить…
Регуляторы… хз… есть регуляторы с известной симонковской прошикой их обычно ставят. А по этим в этой ветке статистики не встречал.
А сколько пролетает сетап можно прикинуть на калькуляторе . (Если таких моторов нет, можно прикинуть похожие.)
Вот например РСтаймер, известный магазин, тут народ с него многое покупает, гляньте там. Там и моторы и регуляторы… или на ХК.
Какие эффективнее
Сильно зависит от кВ моторов… На моторах с 800кВ и 3S будут эффективнее слоуфлаеры(широкие), а, скажем, на 650кВ и 4S, соответственно узкие (E-prop, MR). Это предположение, но основанное на данных продавцов моторов, они часто в таблицах пишут данные по нескольким типам пропов, и как правило, в части таблички где 3S преобладают SF-пропы, а где 4S - чаще попадаются Е.
У меня есть и те и другие, но, к сожалению, разных диаметров… Карбоновые 1147 по Вашей ссылке и АРС 1245 мультироторные, они такой формы, как на второй ссылке. Субъективно, 1245 мне понравились больше, по звуку, по динамике коптера и так далее. Нагрузку на мотор(2212-13 880кВ) и те и другие дают примерно одинаковую, моторы остаются холодными… Мне иногда кажется, что пропы АРС выигрывают за счет того, что у них есть толщина, карбон, хоть и имеет похожий профиль, все же тонковат…
…Если не трудно, пожалуйста, покритикуйте, …
Если я правильно понял Вы в своих расчетах отталкиваетесь от веса 1300 + моторы.
Я прикинул по минимуму без двигателей Ваша компоновка весит 2430 гр.
А именно:
Рама - 800
Регуляторы 6 шт. - 180
Пропы APC-12 6 шт. - 150
Электроника (мозги, GPS, приемник, передатчик видео с антенной, OSD, UBEC) - 300
Аккума 4000mAh 6S - 560
Подвес - 240
ГоПро - 100
Куча соединительных проводов - 50
Крепление GPS на луче (зачем ОНО надо не понятно, т.к. GPS крепить нужно не на луч, а на центральную часть рамы) - 50
ИТОГО без двигателей - 2430 гр.
Двигатели - 6 шт. по 113 гр. = 680 гр.
ИТОГО все вместе: ~3100 гр.
Теперь, что касается полетного времени!
Т.К. летать будет 3100 веса то на каждый двигатель припадает 516 гр.
Двигатель SUNNYSKY X4108S 380KV на 50% газа, на пропах АPC-12 при питании 4S потребляет 1,7А при этом создавая усилие 480 гр.
Т.к. для висения необходимо ~520 гр. то потребление составит ~2,5А
Всего потребление двигателями + электроникой составит 2,5 * 6 + 0,5А = 15,5А
Исходя из того, что у нас аккума: 4000mAh и потребление 15,5А - полетное время “блинчиком” составит: ~16 мин.
Если я не прав поправьте пож.
Люди добрые, помогите.
Все перечитал - решено -заказываю=)
Аппаратура hobbyking.com/…/__8992__Turnigy_9X_9Ch_Transmitter…
аккум в турнигу hobbyking.com/…/__17955__HobbyKing_1500mAH_LiFe_3S…
бюджетная зарядка www.hobbyking.com/hobbyking/…/uh_viewItem.asp?idPr…
рама hobbyking.com/…/__22800__Hobbyking_X525_V3_Glass_F…
контроллер hobbyking.com/…/__54299__Hobbyking_KK2_1_5_Multi_r…
батарейка hobbyking.com/…/__21370__ZIPPY_Compact_5000mAh_3S_…
плата соединения hobbyking.com/…/__23140__Hobby_King_Quadcopter_Pow…
винты hobbyking.com/…/__25819__10x4_5_SF_Props_2pc_CW_2_…
регулятор hobbyking.com/…/__39708__Afro_ESC_30Amp_Multi_roto…
зуммер hobbyking.com/…/__18987__On_Board_Lipoly_Low_Volta…
мотор hobbyking.com/…/__12921__D2830_11_1000kv_Brushless…
еще пропы www.hobbyking.com/hobbyking/…/uh_viewItem.asp?idPr…
коннекторы hobbyking.com/…/__20228__Individual_HXT_3_5mm_conn…
Вот ссылка на расчеты из калькулятора - rc-calc.com/c/GN6wK2
Нормальный конфиг? ничего не забыл?
Заранее спасибо всем отозвавшимся.
При тех же оборотах. Но, к примеру, при висении тяга будет одинаковая, а обороты меньше при большем шаге.
В одинаковых режимах полета кушать будет одинаково.
У меня так и получилось. Ради интереса на DJI 550 поставил винты с шагом 5,5 вместо родных 3,8. Обороты заметно упали (хорошо слышно на записи) но время не изменилось. Единственно, при увеличении загрузки (ставил аккум 4s 11000мАч, вес перевалил за 3кг) с данными винтами появилась “былая резвость”, с родными винтами малейшая ошибка при снижении и удара (о снег) было не избежать. Время полёта составило 17 минут, зарядник показал 9995 мАч.
Нормальный конфиг? ничего не забыл?
Как минимум, моторчики хреновые, как сами по себе, так и крепление пропов (цанга). Почему? Почитайте выше, даже на этой страничке уже не раз написано…
Остальное не смотрел…)
Итого - 249 долларов или около 9000 рублей. Заметьте, с моторами и пультом, значительно лучше, чем предложили Вы, а добавить еще от 2 до 4 тысяч, можно значительно улучшить регуляторы и мозги
Ваш вариант несомненно лучше предложенного навскидку мной и так же доказывает что собрать коптер начального уровня за сумму 10т.р. вполне реально. Что я хотел показать.
и так же доказывает что собрать коптер начального уровня за сумму 10т.р. вполне реально
Нет, не доказывает… Во первых туда еще по мелочи придется на пару тысяч докупить, что будет уже больше 10 т. р., а во вторых такой конфиг смогут собрать и настроить только опытные пилоты… Объясню, большинство из нас на своей “шкуре” почуствовало поговорку “скупой платит дважды”, образно говоря, мы уже покупали моторы по 10 баксов, а потом вынуждены были докупать моторы по 25… У каждого бывалого хоббиста лежит в заначке и не используется какая то дешевая хрень, купленная из стремления сэкономить… А новички, когда выбирают комплектуху, начинают с моторов, к тому же самых дешевых, что есть неправильно…
Налетавшись на DJI550 (он в любом случае остаётся) и поняв, что из него не удастся сделать “долголёт” (15-17 минут с подвесом и камерой, как ни крути) появилась идея собрать новый коптер (для FPV, но сразу оговорюсь для полётов в “безлюдной местности”). Вчера пересмотрел статьи Сергея (Свердлов c3c), большое ему спасибо !
Понял, что надо собирать коптер миниум на 24" винтах (на большие просто денег не хватит 😃 ). Но остался вопрос, какая схема лучше - 4-х моторная или 6-ти (или 3-х ?) (8 - это перебор, для “тяжеловоза”).
Пока выбрал моторы и пропеллеры:
foxtechfpv.com/dualsky-xm7015mr5-kv320short-shafts…
foxtechfpv.com/2455-dk-carbon-fiber-propeller-cwcc…
Раму думаю самодельную, плостины карбон, а вместо лучей - хвостовые балки (с раскосами (или как они правильно называются)) от 700-ки.
На счёт скупой платит дважны, а иной раз и трижды 😃 , это да. Но иной раз дело и не в скупости, а просто в незнании (или не опытности).
Буду признателен за советы !
Понял, что надо собирать коптер миниум на 24" винтах
Вам нужно определиться с весом вашего будущего долголета. Чем больше моторов, тем больше потребляемый ток. И при одном и том же комплекте аккумуляторов меньшее время полета. По этому, мне кажется, что 4 мотора 4010-5010 кв 330 и 18-20" пропеллеры в самый раз для часовых полетов, с легенькой камеркой разумеется.
Нет, не доказывает… Во первых туда еще по мелочи придется на пару тысяч докупить, что будет уже больше 10 т. р., а во вторых такой конфиг смогут собрать и настроить только опытные пилоты… Объясню, большинство из нас на своей “шкуре” почуствовало поговорку “скупой платит дважды”, образно говоря, мы уже покупали моторы по 10 баксов, а потом вынуждены были докупать моторы по 25… У каждого бывалого хоббиста лежит в заначке и не используется какая то дешевая хрень, купленная из стремления сэкономить… А новички, когда выбирают комплектуху, начинают с моторов, к тому же самых дешевых, что есть неправильно…
А какие движки Вы посоветуете для квадра?
В теме про аппу не отвечают, тут вроде можно спрашивать? Тема вроде как раз по подбору комплектующих.
Помогите определиться с аппой, рассматриваю 3 варианта:
Graupner MX-16
Graupner MX-20
FrSky Taranis
Какую взять?
Добрый день! Скажите, вот эти регуляторы:
30A Brushless 450 helicopter multicopter Motor Speed Controller RC ESC
Brand Name: XXD
Output: Continuous 30A, Burst 40A up to 10 Secs
Input Voltage: 5.6V-16.8V(2-4 cells lithium battery or 5-12 cells NiCd/NIMh battery)
BEC: 2A / 5V (Linear mode)
Max Speed: 210,000rpm for 2 Poles BLM, 70,000rpm for 6 poles BLM, 35,000rpm for 2 poles BLM
Возможно ли их перепрошить SimonK и какой конкретно прошивкой? Здесь я не нашел такого бренда, но подозреваю, что это клон чего-то из перечисленного. Чего?
В теме про аппу не отвечают
И тут не ответят. Под какие нужды аппа? Что ставится во главу угла? Ну и так далее.
Вам нужно определиться с весом вашего будущего долголета. Чем больше моторов, тем больше потребляемый ток. И при одном и том же комплекте аккумуляторов меньшее время полета. По этому, мне кажется, что 4 мотора 4010-5010 кв 330 и 18-20" пропеллеры в самый раз для часовых полетов, с легенькой камеркой разумеется.
Вес минимальный, нагрузка - GoPro на подвесе H3-2D и так по мелочам. Хотелось бы фотокамеру посерьёзней, но нужен будет и подвес камеры соответствующий, а у него и вес больше (а про его цену и упоминать не буду…) Так что пока камера - проха. А без подвеса я уже ни куда не полечу 😃 , к хорошему уж очень быстро привыкаешь 😃
А про моторы и винты Спасибо, надо обдумать 😃