Вопросы и Ответы по подбору комплектующих для коптеров
Не могу сказать, после той, я готовыми не интересовался…) Сам делаю…) А вот в другом классе, на трубках Ф25 есть, но очень дорогие… На фокстече посмотрите, они вроде какие то свои рамы продвигали… А есть еще корейские, из профиля хитрой формы. Но это все уже как про позиционируется.
Не соглашусь…) Мотор потребляет Ватты, а батарейка отдает вольт-амперы…)
Тогда проще новую сделать…)
А чертежей рам нет? случаем)))
Странно. Я с такой рамой год летал. Подвес двухосевой. Отличная рама и очень удобная. Перешел на зеркалку и гексу и по этому сейчас эту раму продаю. Но ни какого желе небыло и не складывалась никогда. Очень удобно все крепить и ничего не торчит пропы были 1447.
А никто не знает возможно ли подключить в can hib 2 компонента?
Надо подключить miniosd и zenmuse. Покупать разветвитель накладно
А чертежей рам нет?
Там какие то есть, но какие именно - не помню… Если чего понравится, скажите, поищу…
Странно. Я с такой рамой год летал.
Тут 2 варианта, либо Вам повезло, либо мне не повезло…)
коллеги, странный вопрос
собираю раму гексы на заказ, заказчик купил пропы больше чем нужно (касаются друг друга) и утверждает, что можно перевернуть часть моторов вверх ногами (не все разом) так что бы пропы не касались друг друга. Божится что видел такое на каком то вражеском форуме
я как-то стремаюсь проводить эксперименты даже за его счет. Что скажете? можно ли перевернуть часть моторов вверх ногами без последующих проблем?
Конечно, делал так для эксперимента, если разобраться, то какая разница где стоит мотор-важно куда он " дует" )) Скажу больше, делал два мотора сверху,те что спереди и два мотора вниз головой ,те что сзади , правда на кваде все это было.Кстати и диагонали опускал тоже на кваде,а не на гексе.
можно ли перевернуть часть моторов вверх ногами без последующих проблем?
можно! можно даже вот так
но “перехлёст” пропов снижает эффективность, и особенно может добавить проблем управлению по YAW.
Здравствуйте! Помогите решиться!)
Сейчас стоит выбор между вмг DJI e600 или e800
Цель апгрейд F550 (удлинение лучей + замена вмг), в ближайшее время буду таскать только gopro с подвесом.
Разница в цене небольшая, но не будет ли e800 слишком много?
апгрейд F550 (удлинение лучей + замена вмг)
Выкидывайте раму. Если вы из “детских штанов” диджеев выросли, то их рама даже “стрейч”, уже не вариант. Весит как чугунный мост через Волгу, пропы больше 10-ки не поставить…
Выкидывайте раму. Если вы из “детских штанов” диджеев выросли, то их рама даже “стрейч”, уже не вариант. Весит как чугунный мост через Волгу, пропы больше 10-ки не поставить…
А какие есть альтернативы относительно компактных качественных рам? Скажем, размер 600. Нет же ничего, кроме китайских поделок, которые еще хуже.
А какие есть альтернативы относительно компактных качественных рам? Скажем, размер 600. Нет же ничего, кроме китайских поделок, которые еще хуже.
Таро 690 или 680
banggood.com/…/Tarot-FY690S-Full-6-Axis-Folding-Ra…
А небывает маленьких таротов 450-500?
А небывает маленьких таротов 450-500?
Бывает конечно, укорачиваете лучи вот вам и 450. Но для такого размера вес 600гр это катастрофически много, дешевле свою собрать, моя 500 размера весит 170гр.
Добрый день. Подскажите подойдут такие регуляторы на 450 раму самодельную
banggood.com/…/Emax-Simonk-Series-12A-20A-25A-30A-… не реклама).
Никак их не могу откалибровать.
Добрый день. Подскажите подойдут такие регуляторы на 450 раму самодельную
www.banggood.com/ru/Emax-Simo...p-918126.html( не реклама).
Никак их не могу откалибровать.
404 Страница не найдена
Мы не смогли найти то что вы ищете.
И вообще, регуляторы не под раму подбираются, а под мотор-пропеллер!
404 Страница не найдена
Мы не смогли найти то что вы ищете.И вообще, регуляторы не под раму подбираются, а под мотор-пропеллер!
banggood.com/…/Emax-Simonk-Series-12A-20A-25A-30A-…
вот здесь регуляторы эти. Моторы синскай 980
Как калибруецо?
Мозги какие?
А то рама как-то не при делах.
Не помешает яснее излагать проблему - а то лето наступает, местные телепаты разбежались по отдыхам.
Как калибруецо?
Мозги какие?А то рама как-то не при делах.
Не помешает яснее излагать проблему - а то лето наступает, местные телепаты разбежались по отдыхам.
Мозги АПМ 2.6. Подключал и через АПМ все сразу откалибровать и по отдельности каждый регулятор. Во первых нет сигналов от двигателей при подключении аккумулятора. Когда включаю аппаратуру и стик газа на максимум сигналы появляються сначало один потом мелодия и дальше череда сигналов по нескольку раз. Стоит мне только газ в минимум все полная тишина, газ вверх опять сигналы. Уже голову сломал. У всех по видео так легко калибруется а у меня никак. Бедаааа
Стик газа вверх, включаем регуль(подключенным к движку и приёмнику) слышим пили, пауза, в этот момент газ вниз, слышим пили, вот и всё, но может в конце и не быть пили(на моих так). А так, то что вы пишите, это вы в режим настройки регуля вошли.
У всех по видео так легко калибруется а у меня никак. Бедаааа
Да, беда… мало кто инструкцию по калибровке до конца осилит.
На АРМ надо правильно пройти процедуру калибровки. Если посмотреть видео, то видно как после первой мелодии снимают питание с АРМ, потом опять подключают и только после этого стик газа вниз. А так ЭТОТ САЙТ к изучению, у меня после прочтения вопросов практически не осталось, а коптер полетел с первого раза.
[QUOTE=serzhe;5644275]Стик газа вверх, включаем регуль(подключенным к движку и приёмнику) слышим пили, пауза, в этот момент газ вниз, слышим пили, вот и всё, но может в конце и не быть пили(на моих так). А так, то что вы пишите, это вы в режим настройки регуля вошли.
Спасибо сейчас попробую.