Вопросы и Ответы по подбору комплектующих для коптеров
из наблюдений нагрев моторов не сильно увеличивается от увеличения числа банок т.к. падает газ висения
но ведь на 4s увеличивается максимальный ток,который как раз и может сжечь обмотку,а макс ток или мощность производитель на эти моторки не указывает((
но ведь на 4s увеличивается максимальный ток,который как раз и может сжечь обмотку,а макс ток или мощность производитель на эти моторки не указывает((
если коптер не для гонок и полетов на рекорд в высоту. а к примеру для длительных и неспешных фпв полетов то ориентироваться следует на потребление в режиме висения.
Коптеры из которых планируется выжимать всю их мощь следует проверять в условиях максимальной нагрузки.
Но следует понимать что нагрузка в статическом тесте на стенде с весами в режиме максимальной мощности будет больше чем в свободном полете,
это связано с тем что в случае если газ больше газа висения - коптер двигается со скоростью, изза наегающего потока винты разгружаются
Что то я всегда думал, что с увеличением напряжения (количество банок) ток наоборот падает. Ошибался что ль?..
что с увеличением напряжения (количество банок) ток наоборот падает.
По физике так и есть 😃
Что то я всегда думал, что с увеличением напряжения (количество банок) ток наоборот падает. Ошибался что ль?..
из физики при константе сопротивления при повышении напряжения ток падает.
но нас интересует мощность в висении.
для ховера аппарата определенного веса с определенной эффективностью вмг если говорить грубо требуется константа мощности.(как правило эффективность от разных напряжений немного меняется)
к примеру эффективность в висении 14 грамм на ватт. 2000гр веса требует 143 ватта
тоесть от полностью заряженной батареи 4S 16.8в ток будет 8.5А
от 3 банок 12.6 ток будет 11,35А
а не сгорят ли
Если при получившемся весе и напряжении питания моторы выйдут за определенный предел, то будут греться… Насколько сильно, могут ли сгореть и по какой причине Алексей уже написал…
поскольку вес коптера всегда меньше веса батарей
Алексей, это Вы о каких коптерах? ))) У меня коптер весит в три раза больше батарейки, а у Юсупа все еще хуже…)
при увеличении числа банок газ висения уменьшается
Очень спорный вопрос (или утверждение)… Давайте в цифрах прикинем: Допустим, при 3х банках средние обороты у 800 кВ моторов будут 3500, вес коптера 1600 граммов, получается 8.75 оборота на 1 грамм тяги. Добавляем еще одну банку, для Зиппи компакт 5000 25С это 120 граммов. Вес коптера стал 1720 граммов, средние обороты выросли до 4700, делим разницу в оборотах на 8.75, получаем прирост тяги 140 граммов…) 140 граммов лишней тяги минус 120 граммов лишнего веса равно 20 граммов тяги чистыми…) Это без учета возросшего сопротивления воздуха, снижения эффективности, нагрева и уменьшения КПД…
Ошибался что ль?..
Реактивное сопротивление не учли…) Да не, на самом деле ток уменьшается, но общая потребляемая мощность растет…
Алексей, это Вы о каких коптерах? ))) У меня коптер весит в три раза больше батарейки, а у Юсупа все еще хуже…)
да, конечно же опечатка, наоборот
Вот, сравните 3 и 4 банки, хорошо видно на маленьких значениях… rcopen.com/files/578ff91499707300777e7ee1
Это Александру…)
Ну значит не могут эти моторы на 4х банках 15" крутить - ниедут. Надо сравнивать, когда есть запас мощности.
Ну значит не могут эти моторы на 4х банках 15" крутить
Я бы не стал говорить, что не могут… Тяжеловато, да… Но 500 граммов тяги дают легко, а больше с этих моторов и хотеть нельзя…
Вот бы моторчик на 15 пропы с тягой 500гр и эффективностью 13г на Ватт
Я немного забыл, гоняли ли мт 3506 650 на четырёх банках и 15 винтах? Думаю о складных таротовских
Помню что где то было, но не нашел где)))спасибо
Но 500 граммов тяги дают легко, а больше с этих моторов и хотеть нельзя…
Если им нельзя давать максимальную тягу ввиду их перегрева - значит нелегко. Какая разница, сколько там % газа, если на обмотках одна и та же мощность, просто на разное время? Если поставить на него 20е лопаты, но дать газ только до 500гр, он хоть и будет в среднем потреблять 2А к примеру, зато мгновенные значения тока разогреют его до дыма за секунду.
Посоветуйте сетап, чтобы возить камеру типа nikon d800 с подвесом(весит вместе с объективом 2кг). Что скажите про sunny sky m5308?
Есть в наличии 6 моторов sunny sky v3508 580kv, может быть имеет смысл их использовать на соосной окте?
Если им нельзя давать максимальную тягу ввиду их перегрева
Не вижу причин давать им максимальную тягу… При удвоенной тяге висения мотор не греется.
Что скажите про sunny sky m5308?
Непонятный кВ… Для 6S много, а для 4S мало, если только под 18" пропы…
Не вижу причин давать им максимальную тягу
Это вы не даёте, зато регулятор даёт. Просто не все 100% времени, а 50%, в остальные 50% ничего не даёт.
Вы ему на 6S винт поменьше поставьте и то эффективность выше будет.
Посоветуйте сетап, чтобы возить камеру типа nikon d800 с подвесом(весит вместе с объективом 2кг)
моторы 5008 330 или 4112 320
Что-то не пойму, можно на IMAX B6 заряжать акум от Тараниса? А то в комплекте зарядки не было 😦
можно на IMAX B6 заряжать акум от Тара…
Словосочетание “универсальное зарядное устройство” вам о чем-либо говорит? 😒