Вопросы и Ответы по подбору комплектующих для коптеров
спасибо за помощь
у этих моторов 35 ампер в пике, дело ваше.
Мужики! Я подобрал себе конфиг под 2212х моторы.
Подскажите пожалуйста, что менять, а что оставить.
docs.google.com/spreadsheets/d/…/edit?usp=sharing
по ссылке 2 разных варика, один на аиргире, второа на е310. Рама 450-ый.
Все остальное, включая аппу и аккумы имеется.
Заранее спасибо
у этих моторов 35 ампер в пике, дело ваше.
Откуда там 35А?? Чем мотор можно нагрузить на такой ампераж? 20А потолок если использовать по назначению!
Откуда там 35А?? Чем мотор можно нагрузить на такой ампераж? 20А потолок если использовать по назначению!
36 ампер для 1400 KV по ссылке вопрошающего в таблице. Он же не сказал какие моторы точно у него. если 820KV то 20А хватит. А как он их будет использовать, это только он знает. Я всегда беру с запасом а 50 грам для 500 рамы вообще ниочем
В таких пчелах стоят ключи с номиналом в 50А, и раза в два больше в импульсе… В таблицах могли написать и 100А, и что верить? Посмотрите аналоги моторов, например у тайгер-мотор или у emax. Там 18А в максимуме… А 50гр, при моторах 2212-2213 , лишними не бывают. (вес такого квадрика желательно уложить 1500гр)
36 ампер для 1400 KV
Никогда эти моторы не выдадут столько, табличка придумана, а в реалии на 8-м пропе дай бог будет 20А, тем более при тяге 1300гр, 2208 моторки на 4S при тяге 1100гр кушают 15А, откуда тут будет ток в 2,5 раза больше?
а в реалии на 8-м пропе дай бог будет 20А
Там 14 вольт, так что всё может быть.
чем выше KV тем больше ток. Откуда 2205 2600KV жрут до 25 ампер?
Там 14 вольт, так что всё может быть.
Я про 14 вольт и говорю, на 1100гр тяги 15А выходит, там же 1350гр макс тяга, откуда там 36А то будет? 20А регуля за глаза, если пчелки, то с двойным запасом.
Я про 14 вольт и говорю, на 1100гр тяги 15А выходит, там же 1350гр макс тяга, откуда там 36А то будет? 20А регуля за глаза, если пчелки, то с двойным запасом.
вы не те моторы смотрите. не 2212 а 2216 а это другие моторы.
на 2212 тяга не больше 900 грамм а 2216 уже до 1500
Я смотрю ТЕ моторы, те что по ссылке. там 2216 как раз. И даже если убрать все за и против, то как по таблице, на коптере на пропах 8х6 никто не летает. И разници такой не может быть, у меня санискаи были 2212 и 2216 и не может тяга у них отличаться на 600гр при одинаковом KV! В данный момент у меня моторки 2208 и выдают на 8-м пропе 1100гр, правда 1100kv там.
Я про 14 вольт и говорю, на 1100гр тяги 15А выходит, там же 1350гр
У меня моторы 2216 KV1100 на 14 вольтах максимальные токи от 20-24A в зависимости от пропа, а у обсуждаемого мотора KV1400. Следовательно максимальные токи больше будут. Какие ж 15A?
Моторы на 22 статоре, это максимальная габаритная мощность около 200ватт (у любых производителей). При 14 вольтах, это около 14А, при 10 вольтах не больше 20А. (закон Ома, однако…)
У меня моторы 2216 KV1100 на 14 вольтах максимальные токи от 20-24A в зависимости от пропа
Так проп то какой? Можно и 14 дюймов вкарячить и орать 36 Ампер.
Моторы на 22 статоре, это максимальная габаритная мощность около 200ватт (у любых производителей)
Те что по ссылке дешевые моторы, там таких токов и не будет, тем более тяги. Уже тарот 2212 тестировали, заявлено одно, а в реальности получается что по таблице то что было, только на 4S получить можно а не на 3S.
Так проп то какой? Можно и 14 дюймов вкарячить
Я моторы только с табличными пропами использую. Пропы APC8060, 9045.
Я много моторов тестировал (правда выбор мой sunnysky) и в тестах моторы всегда давали табличные показатели и даже чуть большие. У кого это не получается советую балансировать пропы и поработать над стендом. Конкретно Racerstar моторов не было, но при одинаковом типоразмере не думаю что будут чудеса и великая разница.
air gear 350 стоит брать?
Притягивает нормальной ценой в отличии от DJI e310… Посоветуйте пожалуйста.
а у обсуждаемого мотора KV1400
Где это сказал топикстартер? Там вообще 2 мотора! Если вы сами с собой что то обсуждаете то тогда ладно.
Где это сказал топикстартер?
Да не заводитесь вы ради бога. К сведению топикстартер данной темы Сергей Ковакс и обсуждаются тут все комплектующие. В посте #25591 rcopen.com/forum/f123/topic276142/26197 началось обсуждение именно именно 2216 KV1400. К слову сказать столько нового узнал о моторе 2216 😉 Я не о вас. Скажу ещё рубеж в 15A давно пройден на моторах 2204 при питании 4S. А на моторах 2205 на 4S на пропах HQ5*4*3 ток за 25A заваливает. И это штатные режимы.
А при чем здесь рубеж и 2205 моторы от миников?
Раз вы так с пеной у рта доказываете что на 2216 моторе будет 36А на 4S и с 8-ми дюймовым пропеллером докажите это на видео, тогда поверю. А так это лишь заблуждение.