Вопросы и Ответы по подбору комплектующих для коптеров
я бы взял тушку и запчасти с rctimer
а мозги назу взял бы в москве т.к. цена на нее с учетом доставки одна и таже.
Тогда понадобится самостоятельная сборка, а это для меня проблема. Меня не смущает механическая часть, но электроника, настройка…
К тому же с чего-то надо начинать обучение полетам. Я же начинал учиться водить машину со старой “девятки”.
Я же начинал учиться водить машину со старой “девятки”.
А мы сразу родились и поехали 😃
Самый легкособираемый и настраиваемый коптер это Наза, все остальное покупайте тогда в Барахолке, но не факт что это будут удачные экземпляры, смотрите на цену, хорошее и настроенное дешево не продается.
в виде набора „сделай сам”.
Австралийские наборы кажутся довольно простыми в сборке. Там есть даже инструкция на видео. Кто-нибудь летал на таких аппаратах? Уж выглядят они очень привлекательно
Тогда понадобится самостоятельная сборка, а это для меня проблема.
К тому же с чего-то надо начинать обучение полетам. .
Нуу… С таким подходом вам сюда 😉😃
Там даже „курс молодого бойца”иобед прилагается - 1 x Full Service: Hotel (2 Night) / Transfer (Trainstation) / Lunch and Dinner / Assistance😁
Австралийские наборы кажутся довольно простыми в сборке. Там есть даже инструкция на видео.
видео уроки есть и у нас - rcopen.com/forum/f123/topic265297
Самый легкособираемый и настраиваемый коптер это Наза
Простите за невежество, а “Наза” - это что? Скиньте ссылку пожалуйста…
Простите за невежество, а “Наза” - это что? Скиньте ссылку пожалуйста…
Около месяца сижу в сети, изучаю эту тему.
а говорите изучали… 😉
Акки ZIPPY Flightmax 3000mAh 3S1P 20C по 2шт параллельно, всего 6шт
Если поставить один такой аккум, то квадрик станет легче грамм на 300, будет лучше держаться по высоте, а время полета сократится незначительно. Второй аккум здесь - лишний груз.
Спасибо. Прочитал все по Вашей ссылке. Все становится понятно. На сайтах можно купить все необходимое и самостоятельно собрать. А настроить - видимо в каких то сервис-центрах?
При магазинах есть такие?
Немного ссылок
Просто о коптерах
we.easyelectronics.ru/…/saga-o-kopterah-chast-1.ht…
По настройке все написано в инструкции должно быть.
multicopterwiki.ru/…/NAZA-M-User-Manual-ru.pdf
FAQ NAZA
www.flydrones.ru/faq-naza/
блюсериес все рекомендуют
Простите, HobbyKing или Mistery? И у тех и у тех есть регули blueseries. вот этот для DT-700 подойдет?
Спасибо. Да-а-а информации море. Иду читать…
Простите, HobbyKing или Mistery? И у тех и у тех есть регули blueseries. вот этот для DT-700 подойдет?
это тоже самое, просто брендируют по разному, на хк на 30ках так и написано, аппаратно оно 1в1 кроме конечно разницы между ревизиями, т.к у меня лично mistery blue 12А из одного заказа 7шт были 3 разных по комплектации и процам( atmega 8 с разными индексами включая L версию) девайса, с разными прошивками, но это я быстро исправил.
Подойдет 20А и F-20a от хоббикинга , тоже шьется тоже n-fet, в принципе хватит и 12А, на квадре- гексе они вряд ли когда-то будет нагружены более чем на 6-7А ,но лучше с запасом.
Возник вопрос как думаете акков 3S 2200 мАч 25С хватит для квадрика 450 рама ?
моторы такие www.rctimer.com/index.php?gOo=goods_details.dwt&go…
Возник вопрос как думаете акков 3S 2200 мАч 25С хватит для квадрика 450 рама ?
моторы такие www.rctimer.com/index.php?gOo=goods_details.dwt&go…
у меня квадр есть на 20-22L ,вес 780гр с акком 2200 25с zippy. блином хватает минут на 8-10
хы. посмотрел на ттх моторки
Model: 2212-15
Motor size: Ф28*26mm
Shaft size: Ф3.175*37mm
Weight: 50g
KV(rpm/v): 930
Max Power: 130W
Battery: 2-3Li-Po
Prop: 12x6/10x7
Ri(M Ω): 0.044
ESC: 30A
, ESC 30А) на 130вт, странно я уже на своих трешках думал переходить с 20А на 12 т.к разница выходила по весу вроде около 24 грамм , а радиаторы и так холодные)
да тоже вопрос зачем rctimer кладет в комплект такие мощные регули ?
мощность 330 ват.
по расчетам хватит и 12 ампер.
hobbyking.com/…/__11429__HobbyKing_12A_BlueSeries_…
типа таких?
… не принимайте как руководство к действию,но лично я для новой гексы с моторами dt750 прикупил блюшек на тридцать ампер. Дело в том, что уже сейчас на улице жара в тени под тридцать градусов. Даже на минимальной нагрузке регули греются. Поэтому я решил подстраховаться,чтоб в полете не получить отключение регуля из за перегрева.
з.ы. хоббикинг и почта порадовали оперативностью работы. Восьмого числа вылетела посылочка с гонк конга,десятого уже в киеве…
это тоже самое, просто брендируют по разному,
нет ни разу не тоже самое. Мистери раньше все nfet а теперь нет. Уже много народу влипли на этом. Брать только НК блюсериес.
Вот объясните мне пожалуйста! Получается ОПКК, ФФ, Назе, Мультивии и да и Кролик по сути все одно и то же!
У половины из них прошивки взаимозаменяемые. Всякие компасы и ГПС меня не интересуют - для полетов ФПВ они не нужны.
А может кто нибудь дать внятное сравнение этих плат по качеству основных датчиков - Гирам и Акселям? А то эта тема вообще не раскрыта!
Буду очень признателен!
Получается ОПКК, ФФ, Назе, Мультивии и да и Кролик по сути все одно и то же!
По сути - да!
Разница в геморрое, который поимеешь с тем или иным контроллером (это только ИМХО)
Любой из них отлично стабилизирует аппарат в полете при грамотной настройке.
Все остальное - способность дальнейшего расширения возможностей, что в общем-то приносит дополнительный головняк.
Пилот - самая важная часть мультикоптера! У хорошего пилота и КУК будет летать лучше “немца”.
Виктор, все же очень жду ответа на ключевую фразу -
А может кто нибудь дать внятное сравнение этих плат по качеству основных датчиков - Гирам и Акселям?