Вопросы и Ответы по подбору комплектующих для коптеров
последний конфиг по списку, гекса полетный вес 5 кг, вес аппарата с одним акком (4 Ач) 2.5 кг, полезный вес тягает 2.5 кг 6 минут в висении.
не думаю, что вам потребуется все 2.5 кг полезного веса, то что останется, переводите в аккумуляторный вес, тем самым увеличивая время полета пропорционально
Ну какой-то у вас очень большой разброс по весу. Одно дело 2кг и совсем другое 4кг.
Не помню кто писал, но мне понравился такой порядок подбора компонентов:
- В зависимости от полётного веса и назначения выбираю конфигурацию коптера: квадра, гекса и тд.
- Определяю тягу при зависании для одного двигателя - винта.
- Определяю вес (мощность) двигателя, поделив тягу на 5-6.
- Выбираю винт из условия, эффектвность ВМГ не хуже 10г/Вт: для APC SF 10х4,7 меньше 300г, для 12х3,8 меньше 400г, для 14х4,7 меньше 700г
(данные мои, получены на стенде). - С помощью калькулятора ВМГ определяю необходимые rpm и kv.
- Подбираю готовый двигатель или перематываю. Проверяю на стенде, вношу поправки, если необходимо.
Крайний сетап у меня выходит вот такой:
Если бы не было ограничения во времени, то изменил бы в нем следующей пункты:
- Моторы бы взял 700кв
- Раму под заказ, это минус 150-200 грамм
- Другой подвес, это еще минус грамм 80
- И вообще под гоупро лучше бы квадрик делать, но нужен запас под другую камеру, которая теоретически будет подвешена позже.
К сожалению используемый кальк не знает движка 3510-13, вот с другого калька:
www.ecalc.ch/xcoptercalc.htm?ecalc&lang=en&cooling…
Получается, что он существенно эффективнее? А с пропами 1447 тянет 5500 гр.
То есть сменой пропов можно добиться повышения грузоподъемности (если потребуется повесить большой подвес)
А из чего она?)
стеклопластиковая с фанерными полками…
сегодня пришла посыль с рамой “закрытого” типа под фпв коптер…
Вес как заявленный ~700 гр.?
А я всё жду свои посылки… (см. примечания к датам оплаты)
Мне вот прилетела такая же рама (Reptile550-V2)… Теперь вот думаю что получится если повесить на нее эти моторы D4023-850 Out Runner Motor… Пропы я так понимаю 10x4.5 прийдется юзать…
Плюс ааки 3S 4000 по 340гр. Будет ли сие чудо летать на назе, нипанятна. Плюс барахла под FPV и гоупрошку (а может и с подвесиком…) 😃)
Мне вот прилетела такая же рама (Reptile550-V2)
Из какого магаза?
Из какого магаза?
Брал на ebay у продавца global.mart, прилетела быстро:)
Возник вопрос где можно купить крепёж для карбоновых трубок 10 и 8 мм ?
Можно из пластика и алюминия ?
Посоветуйте пожалуйста движки( обязательно под 11 x 4.7 и 3 s акки )+ регули на квадр . Вес 2200. Рама тарот 650 - 450г вес + фпв оборудование + 2 акка по 4000 mah = 630г + регули стоят dlux 40 50г / шт + движки dt 850 100г / шт .
Вес планируется убрать за счет смены движков и регулей . ( по 25 г с регуля и по 30 г с мотора , если это возможно)
Я бы начал облегчать с рамы если есть возможность. Скинул бы грамм 150.
регули www.rctimer.com/index.php?gOo=goods_details.dwt&go…
20 А должно хватить.
Моторы типа таких с максимальной сумарной тягой 2 веса коптера.
avionix.ru/catalog/detail.php?view_shop=&SECTION_I…
avionix.ru/catalog/detail.php?view_shop=&SECTION_I…
Также рекомендую перебрать проводку перейти на оптимальное сечение с неё тоже можно “снять” вес.
Я бы начал облегчать с рамы если есть возможность. Скинул бы грамм 150.
регули www.rctimer.com/index.php?gOo=goods_details.dwt&go…
20 А должно хватить.Моторы типа таких с максимальной сумарной тягой 2 веса коптера.
avionix.ru/catalog/detail.php?view_shop=&SECTION_I…
avionix.ru/catalog/detail.php?view_shop=&SECTION_I…Также рекомендую перебрать проводку перейти на оптимальное сечение с неё тоже можно “снять” вес.
Я посмотрел и думаю, что этот мотор наиболее подходит под 1147 винты и 3s батарейку и под вес коптера 2 -2.2 кг ?avionix.ru/catalog/detail.php?view_shop=&SECTION_I…
Посоветуйте пожалуйста движки( обязательно под 11 x 4.7 и 3 s акки )+ регули на квадр . Вес 2200. Рама тарот 650 - 450г вес + фпв оборудование + 2 акка по 4000 mah = 630г + регули стоят dlux 40 50г / шт + движки dt 850 100г / шт .
Вес планируется убрать за счет смены движков и регулей . ( по 25 г с регуля и по 30 г с мотора , если это возможно)
пропеллеры и аккумуляторы подбираются под движки, а не на оборот как вы хотите
самый легкий аккумулятор такого типа весит 286 грамм, вы никак не ужметесь до 630 грамм (рама + да же один аккумулятор)
Никита вам посоветовал тигры, но первый мотор вряд ли подойдет вам, он хорош для 3Д, второй по более подойдет для ваших целей
смотрите в сторону увеличения банок аккумуляторов и размера пропеллеров
Я посмотрел и думаю, что этот мотор наиболее подходит под 1147 винты и 3s батарейку и под вес коптера 2 -2.2 кг ?avionix.ru/catalog/detail.php?view_shop=&SECTION_I…
эти моторы потянут полтора килограмма аппарат на 50% газа с вашим конфигом
аппарат весом в 2.2 кг будет вялым вначале и почти не управляемым в конце полета, уроните его
пропеллеры и аккумуляторы подбираются под движки, а не на оборот как вы хотите
самый легкий аккумулятор такого типа весит 286 грамм, вы никак не ужметесь до 630 грамм (рама + да же один аккумулятор)
Никита вам посоветовал тигры, но первый мотор вряд ли подойдет вам, он хорош для 3Д, второй по более подойдет для ваших целей
смотрите в сторону увеличения банок аккумуляторов и размера пропеллеровэти моторы потянут полтора килограмма аппарат на 50% газа с вашим конфигом
аппарат весом в 2.2 кг будет вялым вначале и почти не управляемым в конце полета, уроните его
т.е. для веса 2 кг нужно брать движки 90-100 г ? 630 это вес двух акков , полетный вес планируется переделать на 2 кг
т.е. для веса 2 кг нужно брать движки 90-100 г ?
нет
расчет ведите примерно таким образом
для примера возьмем 50% стик газа, коптер висит
значит один мотор должен на 50% поднимать вес равный одной четвертой от общего полетного веса квадрика
для 2 кг квадрика это 500 грамм, вот и ищите мотор с такой тягой (на 50%), но не забывайте о весе мотора, который следует учесть в общем полетном весе 😃
теперь представьте, на сколько трудно (количество возможных вариантов уменьшится) вам будет подобрать такой мотор, для именно ваших пропеллеров и аккумуляторов
тем самым возвращаемся к выше описанному, сначала подбираете мотор, потом все остальное
но есть одно большое “НО”, не всегда таблицы с испытаниями будут соответствовать действительности, по ряду причин
вы можете попробовать подобрать моторы пользуясь вот этой таблицей, время полета примерно рассчитать с помощью калькулятора, но все эти расчеты будут все равно пальцем в небо
истинные показания вы получите только лично проведя тесты параметров вашей ВМГ
пропеллеры и аккумуляторы подбираются под движки, а не на оборот как вы хотите
Начинать комплектовать можно с чего угодно, хоть с цвета моторчика, но логика показывает, что оптимальнее начать подбирать пропы под расчётный максимальный полётный вес, по примеру самолётов отношение площади несущих плоскостей к весу, а вот потом моторы, которые будут с максимальной эффективностью работать в нужном диапазоне тяги, где пик эффективности ВМГ приходится на 50% тяги равной полному весу коптера (вес каппарата + полезная нагрузка), а 100% тяги = двойному полному весу.
А уже потом будет варьироваться отношение чистого веса коптера, к весу полезной нагрузки, в зависимости от поставленных задач, где появляется понятие сухого веса, т.е без полезного веса и акков.
А если плевать на время полёта, то начинайте с амортизаторов для шасси:).
Во всех 4-х цены разные.
как раз на фокстече брал… 7 моторок, в одном был неисправен подш, остальные в идеал, отписался продавцу - выслали новый мотор
Добрый день!
Строю свой первый аппарат. скорее всего 6 лучей. Помогите с выбором двигателя. остановился на этом варианте: HengLi W4822 690kv 3-4S 310W
Точного описания нет, может кто использует его? Судя по описанию ПОДОБНОГО (570kv) подъемный вес около 800гр на 50%. 2 кг на 100%.
Что на 690kv не ясно.
Вот ссылка: www.ebay.com/itm/150925434005
Пропеллер советуют 14х4,7. Или лучше ему 15х4,5???
Носить будет canon 5d или иную нагрузку до 4 кг.
На сколько правильный выбор или есть варианты лучше?
Очень прошу совета.
По параметрам похож на этот foxtechfpv.com/foxtech-motor-w4822-kv690-p-624.htm…
стою перед выбором под GOPRO
foxtechfpv.com/platypus-x650v4-arf4snaza-combo1-p-…
foxtechfpv.com/atg-l600-x4-pnp-combo-plus-dji-naza…
На фото в теме пост 41 интересное крепление винтов к трубке и лучей к раме rcopen.com/forum/f123/topic265297/66
Не могу найти где такие купить
Всем привет!
Как обещал, отписываюсь про шасси с подвесом с гудбайлака.
Качество нормальное, все собралось без проблем. Не выглядит супер крепким, но уже выдержало одно падение.
По весу получается ~400 гр. Из них подвес для камеры ~130 вместе с сервами.
Материал - текстолит, пластик и карбоно-пластиковые трубки.
Не помню кто писал, но мне понравился такой порядок подбора компонентов:
Вот первоисточник.
Начинать комплектовать можно с чего угодно, хоть с цвета моторчика, но логика показывает, что оптимальнее начать подбирать пропы под расчётный максимальный полётный вес
Дополнительно стоит решить, какой стиль полета вам бы хотелось получить от коптера, как пример - вот некоторые сведения для пропов 10"х4,5 APC.
Если же рассмотреть сведения из приведенных ссылок совместно, то можно еще более обоснованно подойти к выбору пропов…
А где купить легкие 3s аккумуляторы на 10+ А\ч? (можно 10c)
А где купить легкие 3s аккумуляторы на 10+ А\ч? (можно 10c)
если взять 2 штуки 3S 5000 hobbyking.com/…/__21370__ZIPPY_Compact_5000mAh_3S_…
и включать в параллель то будет 10 ампер
вес каждой 354грамма (реально)
заявленной емкости соответствует, после разрядки до отсечки один раз вкачалось аж 5500
к сожалению пока в бэкордере