TBS Discovery - квадрики для FPV
Вчера начал собирать раму. Примерял, в батарейный “отсек” становятся два батареи Zippy 3s на 2800, которые в сумме весят 440гр. и вот подумал: а на отвалится ли у меня эта часть рамы при даже незначительно жестком приземлении? Может на днище рамы прикрепить какую-нибудь хребтовую балку? Карбоновая много веса не прибавит. К ней можно прибавить пару поперечных, которые прикрепить к лучам. Это позволит несколько разгрузить стоковую часть рамы и в целом увеличить жесткость конструкции.
Может кто-то уже делам подобное усиление?
ПыСы
какие типичные поломки рамы замечены из краш-практики?
А у овцы в комплекте что идет?)
team-blacksheep.com/…/prod:dji_naza_v2_gps по картинкам такой же комплект и стоит столько же -300$
Думал у них тело заказать, удобно было бы платить за одну доставку)
На 300 долларов за комплект Наза 2 - это обычная цена.
Ниже не встречал.
Выше - у барыгЪ (наших и ихних).
Мне понравилось как овца работают.
13 января заказал и оплатил.
Один день ушел на уточнения заказа (узнавал сколько будет стоить крепление из комплекта подвеса камеры).
15 января отправили.
26 января посылка зашла на Украину.
30 января получил на почте.
Хотя канеша доставка не из дешевых -30,9 дол. за раму, моторы, регули, лучи и кое-какую мелочевку.
Вчера начал собирать раму. Примерял, в батарейный “отсек” становятся два батареи Zippy 3s на 2800, которые в сумме весят 440гр. и вот подумал: а на отвалится ли у меня эта часть рамы при даже незначительно жестком приземлении? Может на днище рамы прикрепить какую-нибудь хребтовую балку? Карбоновая много веса не прибавит. К ней можно прибавить пару поперечных, которые прикрепить к лучам. Это позволит несколько разгрузить стоковую часть рамы и в целом увеличить жесткость конструкции.
Может кто-то уже делам подобное усиление?ПыСы
какие типичные поломки рамы замечены из краш-практики?На 300 долларов за комплект Наза 2 - это обычная цена.
Ниже не встречал.
Выше - у барыгЪ (наших и ихних).Мне понравилось как овца работают.
13 января заказал и оплатил.
Один день ушел на уточнения заказа (узнавал сколько будет стоить крепление из комплекта подвеса камеры).
15 января отправили.
26 января посылка зашла на Украину.
30 января получил на почте.Хотя канеша доставка не из дешевых -30,9 дол. за раму, моторы, регули, лучи и кое-какую мелочевку.
Я правильно понял, узнавал можно ли отдельно купить крепление подвеса от про версии? Если да, то что ответили?
Да.
Написали: “complete gimbal aluminum - USD120”
Да.
Написали: “complete gimbal aluminum - USD120”
А ну в этой ветке уже кто то ранее писал про это. Они продают не само крепление, а весь подвес с креплением без моторов
Я бы и сам заказал у них подвес без всего, но спортивный интерес пока берет верх. Если мое крепление не будет работать, тогда закажу у них
У меня на TAROT T-2D на заднице мотора поворота нетотверстий для крепления к их антивибрационной площадке.
ПриЙдеЦЦа самому колхозить.
Заказал:
вот такое крепление, которое установлю на заднице мотора поворота
goodluckbuy.com/m2-5-cnc-aluminium-tube-clip-fixtu…
и его закреплю между двумя виброплощадками
goodluckbuy.com/3k-carbon-fiber-shock-absorber-pla…
эти виброплощадки установлю на раме, но еще нужно будет немного доработать, т.к. высота получившейся подвески будет больше чем расстояние между верхней и нижней платинами рамы
У меня на TAROT T-2D на заднице мотора поворота нетотверстий для крепления к их антивибрационной площадке.
ПриЙдеЦЦа самому колхозить.
Заказал:
вот такое крепление, которое установлю на заднице мотора поворота
goodluckbuy.com/m2-5-cnc-aluminium-tube-clip-fixtu…
и его закреплю между двумя виброплощадками
goodluckbuy.com/3k-carbon-fiber-shock-absorber-pla…
эти виброплощадки установлю на раме, но еще нужно будет немного доработать, т.к. высота получившейся подвески будет больше чем расстояние между верхней и нижней платинами рамы
Уже думал о примерно таком способе крепления, но высота 37мм между пластинами не позволяет этого. Есть у меня еще одна идея крепления. Могу нарисовать схемку если интересно
Конечно интересно!
Давай
Конечно интересно!
Давай
Через час буду дома, нарисую и выложу тут
высота 37мм между пластинами не позволяет этого
канеша, ну оно понятно шо пАлюботу придется делать дополнительный пластины накладки, между которыми будет требуемое расстояние
по картинкам такой же комплект и стоит столько же -300$
А где я брал - 268$. И зенмус по 309, а не как везде, типа, по спецпредложению, 368 😃 Если будете заказывать у тбс что-то еще, тогда да, у них будет выгоднее. Кстати, они там граунд стейшн на 2.4 ггц запилили. Сразу с экранчиком, креплением под яги, все дела. Модная штука 😃
А где я брал - 268$.
Хде ето?
А где я брал - 268$. И зенмус по 309, а не как везде, типа, по спецпредложению, 368 😃 Если будете заказывать у тбс что-то еще, тогда да, у них будет выгоднее. Кстати, они там граунд стейшн на 2.4 ггц запилили. Сразу с экранчиком, креплением под яги, все дела. Модная штука 😃
основной вопрос был в том, входит ли NAZAPMU V2 в основную поставку назы2 или отдельно,
в итоге получается что штатная поставка следующая:
- NAZA-M Lite MC
GPS（optional）
BEC/LED（Will have independent BEC and LED in the future）
- NAZA-M V1
MC
GPS（optional）
BEC/LED
- NAZA-M V2+GPS
MC
GPS
NAZAPMU V2
LED
основной вопрос был в том, входит ли NAZAPMU V2 в основную поставку назы2 или отдельно,
Все там входит. И жпс, и пму, и лед тоже. И у зенмуса все полностью в комплекте есть. Я же говорю, получил посылку несколько дней назад. Кстати, на назу цена там еще упала. Теперь 255 у.е 😃 Правда, в наличии уже нет, разобрали.
Через час буду дома, нарисую и выложу тут
До дома так и не доехал. Нарисовал на коленке 😇
Чем мне нравится Tarot T-2D - это тем шо там у демпфирующей площадки резиновые элементы работают на сжатие. Это самое правильное их применение. Думаю что почему это так пояснять не нужно. Кстати у большинства подвесов имеет место растягивающее усилие на резиновых демпферах.
Всё что тут видел и самому пока приходит на ум для TBS - это схема консольного расположения подвеса относительно демпфирующей площадки. В результате этого в любом исполнении такой схемы буду присутствовать демпфирующие элементы работающие на растяжение, а в схеме номер 3 у Андрея элементы вааще работают на сдвиг.
В моей схеме в поддержку демпфирующим элементам работающим на растяжение устанавливаются элементы работающие на сжатие.
Но, я думаю что варианты Андрея где предложено расположение демпфирующих элементов не сверху и снизу мотора, а по бокам, позволят решить проблему недостаточного расстояния между верхней и нижней пластинами рамы.
Чем мне нравится Tarot T-2D - это тем шо там у демпфирующей площадки резиновые элементы работают на сжатие. Это самое правильное их применение. Думаю что почему это так пояснять не нужно. Кстати у большинства подвесов имеет место растягивающее усилие на резиновых демпферах.
Всё что тут видел и самому пока приходит на ум для TBS - это схема консольного расположения подвеса относительно демпфирующей площадки. В результате этого в любом исполнении такой схемы буду присутствовать демпфирующие элементы работающие на растяжение, а в схеме номер 3 у Андрея элементы вааще работают на сдвиг.
В моей схеме в поддержку демпфирующим элементам работающим на растяжение устанавливаются элементы работающие на сжатие.
Но, я думаю что варианты Андрея где предложено расположение демпфирующих элементов не сверху и снизу мотора, а по бокам, позволят решить проблему недостаточного расстояния между верхней и нижней пластинами рамы.
Можешь выложить фото тарота? Нужен узел крепления мотора к стойке которая идет вверх к демпферной платформе
Крупным планом
Виды сбоку
Полагаю что для самопальной установки подвеса придется сверлить пластины рамы. Поправьте если я неправ.
Верхнюю пластину можно сверлить в любом месте, но помнить что там есть 7 пар по 2 токопроводящих дорожки +3 дорожки, которые соединяют разъемы на верхней и нижней стороне этой пластины и еще 3 дорожки, которые идут в переднюю часть пластины. В других местах чисто.
На нижней пластине можно свободно сверлить там где будет располагаться батарея и в носовой части. Эти места ограничены поперечными границами центральной фольгированной части пластины. Ну а в центральной части нужно быть осторожным в местах токопроводящих дорожек и гильз, соединяющих отдельные места на верхней и нижей фольгированных поверхностях пластины. Кроме того, нужно помнить то, что просверлив фольгированную часть нижней пластины рамы, потом установленными в эти отверстия винтами можно замкнуть плюсовую (верхнюю) и минусовую (нижнюю) стороны этой пластины.
Полагаю что для самопальной установки подвеса придется сверлить пластины рамы. Поправьте если я неправ.
Верхнюю пластину можно сверлить в любом месте, но помнить что там есть 7 пар по 2 токопроводящих дорожки +3 дорожки, которые соединяют разъемы на верхней и нижней стороне этой пластины и еще 3 дорожки, которые идут в переднюю часть пластины. В других местах чисто.
На нижней пластине можно свободно сверлить там где будет располагаться батарея и в носовой части. Эти места ограничены поперечными границами центральной фольгированной части пластины. Ну а в центральной части нужно быть осторожным в местах токопроводящих дорожек и гильз, соединяющих отдельные места на верхней и нижей фольгированных поверхностях пластины. Кроме того, нужно помнить то, что просверлив фольгированную часть нижней пластины рамы, потом установленными в эти отверстия винтами можно замкнуть плюсовую (верхнюю) и минусовую (нижнюю) стороны этой пластины.
Именно так. Но при варианте крепления демпфера непосредственно к нижней пластине рамы можно не париться о замыкании плюса с минусом. Главное дорожки не повредить.
Сегодня тестил видео-линк на 1.3 ггц. Передатчик RMRC 400mw 1.3 ghz на окне шестого этажа, приемник - 1.3 ггц модуль для доминаторов от laserbgc.com. Частота 1280 мгц. Антенны - штыри на обоих концах. В результате ушел на 1 км в прямой видимости, картинка была практически идеальной, если стоять неподвижно. В движении, конечно, изображение прыгало, наблюдались срывы синхры и т.д. - результат интерференции, возникающей от сложения прямого и отраженного сигналов. Хотел уйти дальше, но в передатчике села батарейка 😃 Для сравнения, линк на 2.4 ггц у меня тух в 100 метрах от окна. Как и писал в тот раз, в ту сторону, видимо, лупит мощнейшая помеха. В общем, в условиях города 1.3 ггц обладает всяческими преимуществами перед 2.4. Интересно будет сравнить два диапазона в условиях сельской местности и чистого эфира. Особенно с мобильным, “очковым” приемным модулем 😃
Именно так. Но при варианте крепления демпфера непосредственно к нижней пластине рамы можно не париться о замыкании плюса с минусом. Главное дорожки не повредить.
Так я ж боюсь что винт, который я установлю в просверленное мной отверстие вдруг как и монтажные гильзы соединят верхний и нижние фольгированные слои, которые являются плюсом и минусом в электроцепи, что приведет к КЗ.
Ведь такое ж может случиться если головка винта и гайка на нем при закручивании повредят лаковое покрытие и коснуться фольги.
Сегодня тестил видео-линк на 1.3 ггц. картинка была практически идеальной. Для сравнения, линк на 2.4 ггц у меня тух в 100 метрах от окна.
для 2,4 мешает сотовая связь?
а как на 5,8?