TBS Discovery - квадрики для FPV
Беда случилась, не заметил веток дерева, и, совершившее кульбит на всем ходу упал на асфальт. Визуально из повреждений вроде как был только сломанный винт, но когда начал его откручивать, видимо от удара, отломился вал. Означает ли это, что единственный способ решения - это покупка комплекта моторов (тбс по одному не продает) ?
Я отломал три вала при съеме поломанных пропеллеров. Головки были так туго закручены с threadlocker’ом.
Заказал аналоги вот тут: www.ebay.com/itm/151093506274
Пока в пути, так что на 100% не уверен. Но судя по форумам, должны быть один-в-один.
Ну что коллеги, решился все-таки заказать Discovery Pro с карбоновыми лучами! Надеюсь удастся подготовить сей аппарат к майским праздникам!
Нашел на Ebay съемные ноги для лучей:
www.ebay.com/itm/…/111283729105
Цены пока дикие. Когда китайцы освоят, можно будет заказывать.
Например, для вывода FPV антенны вниз, или для полетов зимой и в сырую погоду.
Оказывается нужны ccw prop adapters. Вроде в инете в Москве их нигде не видно( подскажите если кто знает где есть?
Нашел на Ebay съемные ноги для лучей:
www.ebay.com/itm/…/111283729105Цены пока дикие. Когда китайцы освоят, можно будет заказывать.
Например, для вывода FPV антенны вниз, или для полетов зимой и в сырую погоду.
не очень опытному пилоту нужно помнить что с такими ногами при жесткой посадке лучи повырывает из пластин, т.к. самая тяжелая часть коптера - это его центральное “тело”
Ноги разве увеличивают нагрузку на лучи? По-моему нет.
Они же не удлиняют лучи в ширину.
Оказывается нужны ccw prop adapters. Вроде в инете в Москве их нигде не видно( подскажите если кто знает где есть?
Какие конкретно у Вас моторы? Овца под своим брендом продает рцтаймеры и тмоторы. Если у Вас тмоторы то могу подсказать где такие адаптеры видел
Как сверлил отверстие в заднице мотора поворота для крепления уголка?
Не боишься что плата контроллера закреплена консольно на 2-х стойках?
Полностью разобрал мотор. Снял якорь. Просверлил два отверстия и нарезал резьбу. Собрал мотор. Все просто. Место там внутри мотора достаточно чтоб вкрутить туда болты
Нет не боюсь. А что ей будет? На нее нагрузки никакой нет и 2 шт креплений вполне достаточно.
Осенью мой сын словил Fly away - cбарражировали в стену на высоте метров 5
Андрей удалось установить причину флай эвея?
Оказывается нужны ccw prop adapters. Вроде в инете в Москве их нигде не видно( подскажите если кто знает где есть?
www.rcdrive.ru/unit.php?unit=14132 не реклама. Тут есть
решил поменять моторы sunnysky V2216 800 на sunnysky V3508 700 himodel.com/…/SUNNYSKY_V3508_700KV_Outrunner_Brush… чтобы уменьшить токи после установки подвеса, лучи заменены на алюминиевые, 12 пропы легко встают. Стоит оно того или нет? Выигрыш по расчетам ощутимый… акки 3S использую
Ноги разве увеличивают нагрузку на лучи? По-моему нет.
Они же не удлиняют лучи в ширину.
Не увеличивают, но при коротких ногах при жестком приземлении произойдет прогиб конструкции и центральное тело коптера коснется о посадочную поверхность погасив таким образом удар, а при длинных ногах прогиба будет недостаточно и вся динамическая сила будет направлена на тело коптера, что приведет к разрушению узлов крепления лучей к пластинам.
Так что при таких ногах стоит подумать об какой-то опорной конструкции под телом коптера.
Кста, я буду ставить такие ноги
www.rctimer.com/product_966.html
немного их укорочу и нужно будет сделать выемку, к которой будет размещаться место пайки минусового провода питания
На лучи ссылку можно увидеть?
Это вопрос к Сергею
Андрей удалось установить причину флай эвея?
Удалось - залетели в режиме GPS под высокую кровлю у бассейнового комплекса. Квад перестал слушаться стиков.
Нет бы нам сразу в режим Atti перейти, да кто бы знал… 😃
Нашёл, Эдуард Балабаев на 54ой странице давал ссылку на тему. Почитайте полностью, там 3 страницы. В частности этот коментарий… Да и все остальные тоже
Это все от нежелания читать и думать. Как бы ни кого не смущает что обычный акб с токоотдачей 35С и емкостью 10000 весит почти 1 кг, а максамп при 11000 660г? У максампов 40С не токоотдача, а рейтинг, о чем и написано 40C rating, вопрос в том что это значит, но рядом написано, что батарея для малых нагрузок, и если нагрузка большая, то берите батарею 10900, это уже должно насторожить, т.к. если 440 Ампер (при 40С) “легкая нагрузка”, то… Я думаю понятно?
Ну и помимо этого, хранение полностью заряженного АКБ больше суток приводит к вздутию.
у максампов 10900 рейтинг 120с. Так какая в итоге у них токоотдача? по весу 3s почти 700гр
Ну и помимо этого, хранение полностью заряженного АКБ больше суток приводит к вздутию.
У меня кайпомы полностью заряженные лежали неделями (от лени), и ничего, не вздувались и емкость не теряли.
У меня кайпомы
Я в основном Dualsky и Hyperion использую, у них ест такая беда. Причем чем выше C, тем критичнее.
Работаю над ошибкой, вернее думаю над ней… Вот влетел в ветки, есть два варианта
- Закрыть газ и гарантированно упасть по веткам, возможно мягко (но не мой случай в этот раз)
- Открыть газ в надежде напористо вырваться вверх, но выше риск поломать винты или риск, что коптер швырнет в сторону и краш будет более серьезный, чем (1)
Кто как делает?
Стараюсь не залетать в ветки😆
А вообще в аналогичной ситуации я сбросил газ.
Ф у меня сейчас гекса круглая , как бы из обруча сделана - только на макушки надеваться ))))), поэтому к деревьям лучше совсем не надо , но если что, то я дал бы полный в сторону от дерева
У меня Gyperion 6500
Нет ли ссылке на этот аккумулятор, пожалуйста?
Нашел на Ebay съемные ноги для лучей:
www.ebay.com/itm/…/111283729105Цены пока дикие. Когда китайцы освоят, можно будет заказывать.
Например, для вывода FPV антенны вниз, или для полетов зимой и в сырую погоду.
Еще можно так)
Нет ли ссылке на этот аккумулятор, пожалуйста?
Я планирую такие укоротить на два “деления”. Площадь опорной поверхности особо не уменьшится, а габариты - заметно.