Вопросы новичка
В каком месте проблемы? До появления таких моторов все летали с обычными и никто жаловался. А щас то цанги отлетают то моторы не с той резьбой. Может просто более ответственно относится к сборке и не будет никаких проблем.
Вот собсно поэтому и пишу, стоит ли покупку выше рассматривать как вариант ? Если да, то что приобрести чтобы не остаться без винта в полете ?
Спасибо заранее за советы
В каком месте проблемы?
В таком, что найти говномоторы с коротким штифтом и одностороним вращением и спрашивать о проблемах. Переживаешь за это - бери нормальные cw/ccw и не нужно голову забивать такими вопросами.
До появления таких моторов все летали с обычными и никто жаловался.
Дык в том то и дело, сейчас выбор есть, но нужно выбрать самую каку и спрашивать про болячки и как их избежать…
Вот собсно поэтому и пишу, стоит ли покупку выше рассматривать как вариант ?
На банге поддела, скинул выше картинку. Думаю стоит чуть переплатить, и взять или оригинал или другое что нить… Не экономте тут 2-3 бакса с мотора… хотя на оригинале на фото не сильно то и больше штифт. А с пропами определились?
На банге поддела, скинул выше картинку. Думаю стоит чуть переплатить, и взять или оригинал или другое что нить… Не экономте тут 2-3 бакса с мотора… хотя на оригинале на фото не сильно то и больше штифт. А с пропами определились?
На surveilzone хорошие отзывы и пишут что не подделка - пока все что заказывал там приходило нормальное.
Из пропов есть DAL & Gemfan 5045 Bullnose \ 5030 с того же Surveilzone
Дык в том то и дело, сейчас выбор есть, но нужно выбрать самую каку и спрашивать про болячки и как их избежать…
Ну так подскажите, если не сложно, что выбрать ? Потому как везде по разному и есть много моментов котрые не опытный(как я) может не учесть при выборе.\
Интересуют моторы 2204-2206 под 250 раму. Желательно обладающие относительной устойчивостью к крашам и заменямыми частями.
Спасибо
Можете подсказать как радиолиник ат9 настроить, подключил её по сбасу, тремя контактами, захожу в программу опенпилот, все настраиваю, доходит до момента крутить стиками, компьютер этого не видит
компьютер этого не видит
энкодер на апм шейте под сбас
rcopen.com/forum/f4/topic416311/521
Вопрос этот я уже где то читал, но никак по поиску не найти… Если в Naza Assistant не проходит регистрация пользователя, то программа не будет работать? Ну, у меня ассистент не видит назу, я вот думаю из за того что на win10 дрова криво встали (хотя вроде бы все правильно поставилось) или потому что регистрация пользователя не проходит ? LED горит тускло зелёным, а должен ведь ярко гореть…
LED горит тускло зелёным, а должен ведь ярко гореть…
Быть может питание по USB плохое?
Sabotaghe74, да не должно, комп новый, разъём исправно работает, попробую другой порт, хотя вопрос, кабель ж надо втыкать в USB2.0 порт? У меня на компе такой один всего, но Taranis по нему отлично работает…
а должен ведь ярко гореть
может основной акк подключить?
подключен конечно… Назаводы какое устройство у вас появляется когда вы подключаете назу к компу? У меня - хм) по немецки - Serielles USB - (устройство) COM5, так и должно быть? Не DJI Controller?
Update: Поставил таки дрова вручную из папки диджеев, только понадобилось ещё отключить запрет установки не подписанных драйверов.
Собрал коптер 450й, naza lite соответственно, сконфигурировал, компас откалибровал, при старте моторов он начинает трястись как псих, стоя на земле, взлететь побоялся, что это может быть?
Моторы - регули - e305 dji
Порядок моторов/направление вращения и подключение регулей к назе вроде правильное (проверял несколько раз)
при старте моторов он начинает трястись как псих, стоя на земле, взлететь побоялся, что это может быть?
однозначно ну очень “хорошие” пропы наверно цена 20 штук за доллар.
сними пропы и так запусти
Да пропы тоже джайвские из набора e305 - 9450…
Блин ещё дождина пошёл жесть, с ветром, так бы взлететь попробовал…😃
запусти без пропов -будет вибрация или нет.
может набор левый-сейчас клонов вагон и маленькая тележка
Я запускал без пропов, все было вроде нормально, вибрации были не видны и не слышны… С пропами же трясёт сильно и ещё кажется что наза сразу много оборотов даёт, когда стартуешь, что коптер аж подпрыгивает немного сначала… При этом холостой ход был на ступеньку ниже рекомендуемого…
значит пропы отстой-не оригинал-заменить пропы на нормальные.у наза есть такая штука как автовзлет-это нормально
Хм, да брал вообще у официального дилера, здесь в Германии, должен быть оригинал… Короче жду погоды и попробую взлететь…
… кто нибудь свой коптер на верёвку привязывал на первый взлет, чтоб не улетел? 😂😂😛
кто нибудь свой коптер на верёвку привязывал на первый взлет, чтоб не улетел
привяжи-потом расскажешь.так что вибрации пропали?
Да не, я больше не включал, фиг знает может гейны поднастроить надо… Чет не думаю что в пропеллерах дело…
кто нибудь свой коптер на верёвку привязывал на первый взлет,
Рекомен-дую : Взлётно-Посадочн…ый Манеж. 😁
Всепогодный. Круглосуточный. Коптероустойчивый. Работает БЕЗ бата-реек. (на Хёникен)
Первый же тест показал :
1.один регуль при кали-бровке газа побывал в режиме программирования и в нём включён тормоз.
2. 1400гр для эт ВМГ - пЕрдел, т.к. газ около 65% по стику - надо облегчаться - на манёвр едва 15% моСЧи остаётся.
3. мозг жив и даже Альт холд на ветропрозрачном столе-сетке работает (1метр над “землёй”).
4. геометрия сносная - коп почти никуда не тянет.
Эт ещё к компу не подключал в полёте … :blink:
и.т.д. - Есть ещё кучКа тестов и настроек которые теперь можно предварительно выполнить дома (читать : безопасно, не считая рыбок и в любую погоду - особенно актуально будет с 1апреля :unsure:)
так что … когда коту … :rolleyes: