Вопросы новичка
думал ставить два аккума один снизу и один сверху
Статистика выживания “один из двух” подтверждается 😁. Скиньте фотки - моШ кто-чо умное посоветует или явные ошиПки заметит.
Рама тарот ирен мен. Я только добавил сверху аккумуляторную площадку.
Моторы на раме DYS D4215-21 650KV. Пропы 12-4.5, решил прикупить ещё 14-4.7. Вот сейчас думаю может взять два аккума на 8 ампер. Или это уже слишком будет для этой рамы и моторов? Батареи 4s.
Не пойму, где логичнее спросить, поэтому пишу сюда.
В Туле режут карбон. Кто? Есть контакты?
Объясните, что такое airdata.com? Применительно к коптерам DJI. Откуда сайт берет данные о полете? Насколько я понимаю, логи сохраняются на самом коптере, а не в телефоне. Каким тогда образом данные попадают на airdata?
а не в телефоне
а телефон подключен к интернету для загрузки карт. и …
думаю скорее всего сливается через програмку
а телефон подключен к интернету для загрузки карт. и …
думаю скорее всего сливается через програмку
Телефон-то подключен. Но логи в коптере. Какую программку? Как вообще это работает? Надо приложение какое-то от airdata устанавливать?
какое-то от airdata устанавливать?
не обязательно, не секрет. что много инфы утекает через телефоны. так что не сложно несколько Кб с полетов слить на сервер и дать доступ airdata.com
это мои мысли, я ничего не утверждаю…
это мои мысли
Вы airdata пользуетесь?
Вы airdata пользуетесь?
нет, ибо не имеется ни фантомов ни мавиков
нет
А мне бы хотелось все-таки сам принцип конкретно понять.
сам принцип конкретно понять
чего там понимать, я написал
ставится DJI GO и там снизу куча подобных, они конектятся с коптером. соответственно все льётся на серверы DJI, оттуда к airdata.com, как то так
или думаете все конфиденциально?
чего там понимать, я написал
Вы пока не пишите больше. Может, кто предметно знает что и как. А то, что данные идут на airdata не по проводам, я и сам догадываюсь.
Подскажите хоть примерно какие акки взять, ТТХ 450 рама, моторы DJI 920kv 2312, какой фирмы взять акки? и объем чтоб хоть минут 20 летать…hobbyking.com/ru_ru/zippy-co...lipo-pack.html и ru.aliexpress.com/item/HRB-1...ceBeautifyAB=0
какой фирмы взять акки? и объем чтоб хоть минут 20 летать.
LG hg2, собрать из них батарею 4s2p/4s3p
Подскажите пожалуйста, есть ли в природе fpv приёмник (имею в виду на аппе или на граундстейшн или ещё где), чтобы можно было по hdmi кабелю подключить vr очки автономные? Спасибо.
Конвертер AV2HDMI решит эту задачу.
Есть ли на нашем форуме тема где кто-то выкладывал свой опыт создания стационарного пульта управления квадракоптером? То есть установка в помещении мачты и прокладка фидера на нее? Чтобы можно было летать из помещения не выходя наружу. Не хочу дублировать такую тему если уже есть (именно для квадрокоптеров, не самолеты и пр.)
Подскажите пожалуйста по какой причине может греться один из моторов квадрокоптера на порядок сильнее остальных? Работает этот мотор так же тихо как и остальные. Еще заметил что на площадке под ним была капля какой то жидкости, возможно смазка, но кроме как из подшипника ей взяться неоткуда, а подшипники вроде закрытые. Моторы Эмакс 3510 600кв.
Ну, на порядок сильнее он греться не может, порядок это 10 раз…) А причины могут быть разные, от бракованного подшипника(были бы и другие эффекты) и до неправильного тайминга в регуляторе или плохого пропеллера…
Более или менее точный ответ даст метод исключения. Менять местами по очереди проп, регуль и мотор и отслеживать нагрев. Если во всех вариантах будет греться одинаково, значит проблема в моторе. Если нагрев уменьшится с другим пропом или другим регулем, значит проблема в пропе или регуле… Возможно нижний конец вала со стопорным кольцом трется об раму, проверьте установку мотора на раме. Бывает, что крепежные винты слишком длинные и при закручивании могут повредить обмотку… Тоже проверьте.
Ну, на порядок сильнее он греться не может, порядок это 10 раз…) А причины могут быть разные, от бракованного подшипника(были бы и другие эффекты) и до неправильного тайминга в регуляторе или плохого пропеллера…
Более или менее точный ответ даст метод исключения. Менять местами по очереди проп, регуль и мотор и отслеживать нагрев. Если во всех вариантах будет греться одинаково, значит проблема в моторе. Если нагрев уменьшится с другим пропом или другим регулем, значит проблема в пропе или регуле… Возможно нижний конец вала со стопорным кольцом трется об раму, проверьте установку мотора на раме. Бывает, что крепежные винты слишком длинные и при закручивании могут повредить обмотку… Тоже проверьте.
Да вроде все это уже проделал, винт менял, мотор разбирал, все визуально в порядке! Может маслица в подшипники капнуть?
Возможно нижний конец вала со стопорным кольцом трется об раму
Это тоже исключил
Был правда момент, что мотор не много закусывало но потом пропало, то ли соринка попала, а может еще что было но сейчас крутится ровненько без спецэффектов!
Есть ли смыл купить еще один мотор на всякий случай?
То есть установка в помещении мачты и прокладка фидера на нее?
Существенно проще вынести радиоблок в гермобоксе с антенной на мачту. Снизу подавать PPM + питание.
Существенно проще вынести радиоблок в гермобоксе с антенной на мачту. Снизу подавать PPM + питание.
Именно так я и сделал. Меня интересует есть ли уже подобная тема в разделе квадрокоптеров или можно создать новую?
здравствуйте
скажите пожалуйста, очень интересно
сейчас активно развиваются полетные контроллеры по типу omnibus f4
у них есть лимит по размеру рамы? или он будет одинаково работать как на 250 так и на 700 раме?
У полётника лимита нет, будет работать на любой раме. Настройки пидов только другие будут и всё.