Подвес камеры на бесколлекторных моторах на Alexmos/Basecam
Ребят,отрисовал крепеж подвеса к шасси коптера(и к раме) с виброразвязкой
Покритикуйте,пжлст
s019.radikal.ru/i638/1306/24/b6dff85e36d7.jpg
Разъяснение - верхняя деталь на 1 виде крепится к раме и к карбоновым трубкам шасси.На верхнюю же деталь крепится батарея для подвеса(на передний вынос) и приемник коптера (на задний вынос)
К ней на демпферах с ХК
www.hobbyking.com/hobbyking/…/uh_viewitem.asp?idpr…
крепится круглая нижняя деталь(130мм диаметр),к которой уже крепим подвес.
Хватит ли 9 демпферов чтобы удержать подвес суммарным весом с учетом камеры в районе 800 гр(т.е. подвес,камера,моторы RCtimer 5010,контроллер,серва TG-9G на спусковую кнопку)
Привет.
У меня подвес от Alexmos , - вопрос: движки должны противно пищать(как звук против комаров 😃 ) или что-то не достроил?
в новой прошивке/ГУИ есть переключение на высокочастотный режим, и их не слышно
Привет.
У меня подвес от Alexmos , - вопрос: движки должны противно пищать(как звук против комаров 😃 ) или что-то не достроил?
Нет, просто с темой не удосужались ознакомиться 😃
Приехали вчера следующие моторки:
Tiger GB4006 120T - сопротивление 20,5 Ом, вал 4мм
Tiger GB4006 (должен был быть, но реально какой-то другой, диаметр и толщина больше, вал 5мм, похож на клон, хоть и запаян был в такой же пакетик от Тайгеров + подшипники как в Тайгерах, провод толще раза в 2,5 чем на 4006 и х.з. сколько витков, сопротивление непонятное - 3,6 Ом , видимо придётся перематывать. Китаец говорил, что мотор хороший и в новом дизайне 😃
iPower 5206 150Т - 9,6 Ом, размер статора 52мм
iPower 5208 150Т - 11,3 Ом, размер статора 52мм
Что порадовало - размеры на маркировке двигателей соответствуют размерам диаметра статора, вторая цифра “06” и “08” - высота магнита
Плюсы:
Тайгеры - многополюсные, качественно и аккуратно перемотаны
iPower - очень плавно вращаются
Минусы:
iPower - очень небрежно намотаны, большой вес
Тайгеры - на одном, видимо неоригинале отсутствуют крепёжные отверстия
Подробные фото с замерами по ссылке:
www.dropbox.com/sh/ru8rvxdifqcp3g9/N-3nrPVGam
Тайгеры красивы. Дизайн смотрю не референсный, сколько весят?
Господа. маюсь тут замутить подвес под марк скажем с 85кой которая L , это примерно 2кг живого веса, чтоб не мотать я так покурив форум смотрю моторку 4114-017-100T от RCtimer или если мотать ,то Turnigy Multistar 4830 Что будет лучше? и хватит ли их вообще для такого веса, ну и как вариант установка более легких моторок вроде 5010-021-150T по два штуки на ось тупо запараллелив их от платы поменяв направление вращения проводками… Конструктивный помидоринг приветствуются 😒
Первые два мотора примерно одинаковые но у второго вал толще
Это про рц таймер и мультистар
А по тайгерам-
Тот непонятный тайгер который 3,6 ом посмотри, там еще и десять магнитов вместо 14ти скорее всего 😦
Подвес тот по теме , а опенсурс контроллер не по теме, а чел не глубоко в сам теме пока, вот и непонятки у него что в теме , а что не в теме (шутка)
А куда нужно писать-то?
Скачал последнюю версию программы но так и не смог запустить, пишет что ошибка при старте приложения, потом, вроде оживает, но выбрать порт не может, но язык переключился и по закладкам прыгает.
Что же касается конструкции, но вроде с некими добавками в конструкцию стало лучше, но дрожание проскакивает и моторы свистят до жути… В “старом” софте вроде изменить частоту нет возможности. Потребление в районе 300 мА выставил на подвес, тоже не понятно нужно больше или норм для 3S?
Не до конца разобрался с режимами подключения к полётному контроллеру, но это подождёт… (вроде как заваливает специально, потом выправляется при резких эволюциях).
А что скажете про такой комплект?
Мне не нравится явно не будет хватать жёсткости на плоских элементах… и не замкнутая площадка крепления камеры будет играть при резких движениях на моторках…
Блин,ну а по моему вопросу кто что скажет?На след. неделе резать собирался…
Блин,ну а по моему вопросу кто что скажет?На след. неделе резать собирался…
Хватит, хватит, если демпфера нормальные
если демпфера нормальные
Эммм…
Так вот эти
www.hobbyking.com/hobbyking/…/uh_viewitem.asp?idpr…
если я правильно понял их описание 20х20х7мм,крепежное отверстие - 10мм
по моему вопросу кто что скажет?
Зачем эти прорези, они будут работать как пружины/рессора и из-за этого будет меньше жёсткость.
Хм…
Думаете?2мм стеклотекстолит,кучу деталей видел такого типа,в т.ч. батарейные маунты - прорези для облегчения есть и поболее.
Крепление и к шасси и к раме,по идее достаточная жесткость.
А куда нужно писать-то?
Плата контроллера у вас чья? Если Alexmos, то писать в эту ветку, если там прошивка от опенсурс, то в соседнюю ветку. Если вы сами не знаете что купили , то задавайте вопросы , будем выяснять
Плпта у него похоже Алекса ка ни странно
то задавайте вопросы , будем выяснять
Да, прошивка 1,3 встаёт норм, и контроллер программируется нормально, а вот с 2,0 беда…((
p/s/ ещё вопрос, у меня сейчас питание от ходового АКБ, потому что нету возможности добавить ещё отдельный по весу. Так вот насколько подвес критичен к падению напряжения и как проявляется: завалом или медленной реакцией на изменения…
2мм стеклотекстолит,кучу деталей видел такого типа
Я тоже кучу деталей вижу в инете, и это по больше части именно “кучей” и является… Я высказал своё мнение и только.
Если нужны прорези под липучки, то и сделать их по две с каждой стороны и не видя всей конструкции сказать в целом сложно, это как лечить по фото…
Если нужны прорези под липучки, то и сделать их по две с каждой стороны и не видя всей конструкции сказать в целом сложно, это как лечить по фото…
Спасибо.Замечу,что части с прорезями не будут висеть в воздухе.
С каждой стороны деталь крепится к шасси на 3 точки и к раме - на 4.
Крайние углы - как раз крепятся к раме.
а вот с 2,0 беда…((
Записать настройки для 1,3 на листике бумаги
Залить 2,0
Сбросить в дефолт
Снять сенсор или отключить моторы
Калибровать аксель длительно, если не калибруется с первого раза - сбросить питанием и еще раз калибрануть, возможно первичная калибровка займет до 40 сек.
Смотреть как вращаются стрелки в ГУИ, если оси не попутаны , то прикрутить сенсор на подвес и подключить моторы
Выставить прежние настройки как для 1,3 (возможно придется их менять)
Если оси перепутаны или крутятся не туда, смотреть в ГУИ как ориентирован сенсор.
По моему без сенсора гуи будет писать об ошибке, лучше моторы отключить и заткнуть бумажкой, чтоб туго вращались
Записать настройки для 1,3 на листике бумаги
Залить 2,0
Сбросить в дефолт
Снять сенсор или отключить моторы
Всё верно написано и я так и поступаю с программой 1,3. У меня 2.0 не может выбрать порт, меню не отображается. Можно прыгать по закладкам и всплывают подсказки в информационном окне внизу, а при двойном клике на поле выбор порта или на стрелку справа программа зависает на пару минут, потом отвисает как ни в чём не бывало, но список ком портов не отображается…
*подвес работает, и настройки залиты… А вот с 2,0 не срослось, и моторки дико свистят…
Если оси перепутаны или крутятся не туда, смотреть в ГУИ как ориентирован сенсор.
вращаются в нужные стороны и калибровка фиксирует нулевое положение за ноль, при повороте на 90% получаю чёткий вид вниз.
Крайние углы - как раз крепятся к раме.
если крепить за крайние точки, то мы получаем загруженную середину собственно подвесом и АКБ с каждой стороны и поэтому возможны колебания пластины крепления с прорезями… Если бы у нас вид был двутавровой балки, то жёсткость на изгиб была бы выше… Даже если добавить среднюю точку крепления к раме, то ситуация будет намного выгоднее…