долголеты!
Я тоже - похоже нету.
да, а раньше были на 600 с чем то кв за 2300 пара…
Разговаривал с профи, банки паяет больше 5 лет. Сначала мощным паяльником ( от 100 Вт) лудим точку на акке максимально коротким касанием, потом уже паяем провод или пластинку так же макимально коротким касанием. С его слов ухудшения характеристик не замечено, но это лишь его слова. Я паял года три назад банки, до сих пор отдают свои амперы, вот еще как пример для 2-х часового долголета батарейка-зачаток )) 
. При той же массе коптера 560 гр и весе акка 975 гр емкостью 235 Вт/ч вполне возможно выжать 120 мин))) Для этого надо чтоб коптер потреблял 115 Вт, что возможно только от 17" пропов… Теория пока говорит что не хватает совсем немного, но буквально год назад и час казался мечтой)))
Подскажите какие по маркировке используете акумы. у меня много имеется от ноутбуков, можно ли из них собрать что то более менее летабильное? в качестве пробы аппарат весом 800 гр без акуума.моторы 2213-920 kw пропы 10.45 карбон . на липошке висит в 9 ампер.Спасибо.
Подскажите какие по маркировке используете акумы. у меня много имеется от ноутбуков, можно ли из них собрать что то более менее летабильное? в качестве пробы аппарат весом 800 гр без акуума.моторы 2213-920 kw пропы 10.45 карбон . на липошке висит в 9 ампер.Спасибо.
только вникаю в тему, но осмелюсь предположить что не пойдут от ноутов. Не встречал с высокой токоотдачей в них. А вот поскольку еще и парю, то вот в эл. сигаретах используются высокотоковые, вот они пойдут, т.к. номинально отдают 20А и в пике до 35А.
Из таковых можно перечислить
LG HE2, LG HE4, LG HG2, samsung 25R ну и т.д.
+1 ,добавлю,что еще неплохо использовать при небольших токах (не больше 3 А на банку,а лучше 2 А) MJ1 , Sanyo GA у них емкость чуть больше (12.2 Вт\ч)при небольшой отдаче тока. Но плюс этих акков в их долговечности (производитель на них заявляет 300-500 циклов до падения емкости на 80%,крепкий корпус по сравнению с липошками,вес .Минус пока заметил в элементах типоразмера 26650 - компас на них сильно реагирует,корпус магнитный.И вообще,неспроста Дискомен летает на 18650 и ставит рекорд за рекордом,использование лионок скоро сильно увеличиться…Спасибо элекромобилям!
висит в 9 ампер
Согласен с Алесом.
Sanyo GA
У меня sanyo L FG K25B ?Как понять сколько токоотдача ?
Извиняюсь что не в тему.то же уже второй месяц на эл сигарете.за больше чем 50 дней ни одной обычной не выкурил
sanyo L FG K25B ?Как понять сколько токоотдача ?
Разрядить до 2.5В нагрузкой и потом зарядить разрядником,он покажет сколько залилось в банку-я часто так делаю для понимания емкости батареи.
тоже вступил в клан li-ion собрал сегодня батарею 4s4p 12Ah из LG HG2
протестировал акк отлетал 46 минут без подвеса и 40 минут с подвесом из 12 000мАч отдал 11300мАч пищалка стояла на 2.8 на банку, внутреннее сопротивление банок 10-12мОм.
отдаваемый ток был от 13 до 18 Ампер
Собрал тут на днях себе из LG HE4. Сначала хотел HG2 взять, потом для первого раза решил взял HE4. (скидка была).
Получилось 6S2P 5000 mAh общий вес вышел 630 грамм. Получилось что я собрал мультистар:)
Можно было сделать 600 грамм, но я использовал крепежки пластиковые весом, решил на первый раз собрать с ними.
В целом доволен и процессом сборки и элементами 18650. Ничего особо трудного в этом нет, а банки 18650 доставляют бесплатно по всему миру.
Т.е просто в адаптеры запихали? Что за адаптеры где брали? Надежный контакт? Сколько отдали емкости? И при каком токе?
Там второй ряд снизу еще присутствует. Собрал по быстрому долголет-несун 300 гр, час времени влегкую , понравились движки, к сожалению нет 17" хороших, все кривые блин, хотя по даташиту на эти движки можно и 18" ставить… В общем на 15" час с нагрузкой и остаток батареи еще мрнимум на 10 мин и это на 15" . Пустой висит 90 мин . Батарейки разные, от панасов В до mj1 и саньо GA . Немного офф:мож кто знает где в столице можно 17" треугольные купить? 
Там второй ряд снизу еще присутствует
точно, блин, долбаные искажения, мне показалось что площадка…
беру свои слова обратно, сорри 
хотя по даташиту на эти движки можно и 18" ставить…
это эти моторы весят 70гр? www.tarot-rc.com/index.php?main_page=product_info&… оно? или www.tarot-rc.com/index.php?main_page=product_info&…
Да,они,если открутить причиндалы от складных пропов-71 гр. на стенде очень веселые-17" крутят совсем легко , при тяге 500 гр получилось 35 Вт , вроде как амперметр и вольтметр точные 😃😃😃))
чёт мне кажется оЧепятка… и на фото 4s 2 p…
но результат в 40 мин с подвесом интересен…
распиши конфиг, если не сложно…
В дневнике все есть,только акк тот что выше
Разрядить до 2.5В нагрузкой и потом зарядить разрядником,он покажет сколько залилось в банку-я часто так делаю для понимания емкости батареи.
может я не так выразился, но я не про емкость, а про C. силу тока.
думаю нормальная задумка для долголета? 12 часов!!!
asctec.de/…/asctec-pelican-5-years-of-uav-enduranc…
А что все так возбудились-то поэтому поводу? Ну, коптер. Ну, внешнее питание. И толку-то? Вон тут парни с форума по проводам коптер питали. Так он может летать пока у вас в розетке электричество не иссякнет. Можно ли это назвать долголетом? Да щазз 😃
Т.е просто в адаптеры запихали? Что за адаптеры где брали? Надежный контакт? Сколько отдали емкости? И при каком токе?
Адаптеры тоже купил и они держат очень плохо. Держат не саму банку , а контакт. Т.к. адаптеры сделаны под два типа 18650 с защитой и без.
Я выбрал пластиковые крепления, их часто используют. Потом контактная сварка и как обычно вообщем.
Просто у меня между банками есть воздушное пространство и они не склеены, т.е. я быстро могу разобрать это дело.
Разряжал на данный момент только 1А до 3V. Получилось 4840…4870 mAh.
При токе 12А-15А сядет быстрее и отдаст меньше конечно же. Я расчитываю на 4000 - 4200.
Собственно мои данные не уникальные , LG HE4 тестировали в интернете током 35А, 20А, 10А и т.д. (14С, 8С, 4С). Я бы сказал этот аккумулятор 8С/14С. Но я перестраховкался и собрал 2P.
Если покупать оригиналы то всё соотвествует.
Мой на вид больше напоминает LiPo 6S. Размеры получились 67х40х120 примерно. Но мне нравится. Еще чуть красоты добавлю и пищалку сразу на борт.