Квадрокоптер на раме f450/f550
Сегодня обнаружил хорошую цену на аккум Turnigy 3S\4S 5200. В наличии нет, предзаказ. Цена 15.86 (4S 20,24), с доставкой 20,61 - rcsearch.ru/hobbyking/i65267/#catalog. Думаю, многим здесь, у кого долголёты и кому не к спеху, будет интересно.
Как мне кажется, это могут быть 19 и 16-25.
Правильно кажется… Если по фотке, то 19х16-25, даже если не будет 16, 19 все равно останется, этот размер аж до 40** везде есть…
В наличии нет, предзаказ
Да их потому и нету, что все про них знают…)
Ну, там если нет с концами, кнопка back-order не доступна, а в этом случае обещали подвезти ) Я думаю, цена оправдывает ожидание.
Друзья!
Из за чего срывает пропеллеры? Происходит вот такая вот ботва. Уже пару раз в воздухе винты разлетались. Написал продавцу, говорит что я сильно затягиваю пропеллеры, хрень полная. Пропов хватает на 3-5 вылетов и трындец.
Из за чего срывает пропеллеры?
Потому что они г…о.
Потому что они г…о.
Пропы сделаны качественно, из 10 штук балансировать только 2 приходится по минимуму. Хотя решил отказаться от них и перейти на карбон. Каждый раз что то платить за новые лучи больше не хочется.
Пропы сделаны качественно, из 10 штук балансировать только 2 приходится по минимуму.
Пакет таких вот качественных ушел в помойку…
Есть недорогие, проверенные многими, например HQ, Gemfan, Quanum…
У меня Gemfan разрывался в воздухе на 250м. Хиленькие пропы, вот и всё.
У меня появился предварительный набросок желаемого сетапа, зацените.
Конечно, можно и лучше, но тогда двигатели и батарею нужно дорогие. А здесь очень бюджетно:
Рама Q450 295г, Pixhawk PX4.
Мотор Quanum MT Series 2227 800KV по 17. Не знаю, 4 брать или 5…
Регулятор Afro Race Spec 20A Compact Quattro за 31. Хватило бы и на 12, но этот выходит дешевле. Только смущает надпись “ideal for 250 class racers. This version of the Afro multi-rotor speed controller has been developed especially for the growing 250 FPV racing class” - не пойму, какая разница? По идее это про быстрый отклик, хуже быть не должно же?
Пропеллеры карбоновые 1255-1260
Аккум 5200 3S.
Предполагаемый взлётный вес с подвесом и аккумом 1450-1600, без 1170-1300.
Калькулятор показывает время висения всего 16 минут, а полёта 12 (мин 4), а хотелось бы хотя бы 20 минут полёта, как на фантоме.
Движок сильно недогружен на 3S, используется максимум на 110 из 285 Вт. Если взять аккум 4S, то мощность растёт до 185, висение до 19 минут, но и рейтинга 10С уже не хватит, а 20С тяжелее и дороже.
Ещё подходит такой движок - www.hobbyking.com/hobbyking/…/uh_viewitem.asp?idPr…, но я сомневаюсь в нём.
У меня Gemfan разрывался в воздухе на 250м. Хиленькие пропы, вот и всё.
Серый не рвет, летаю на них, ни одного падения из-за разрушения пропов.
Черный - хрупкий, особенно в холод.
Цветной - … я не сторонник гламура.
Я про чёрный. Гемфаны тоже разные бывают: пластиковые тонкие хрупкие и мягкие, а есть жёсткие стеклопластиковые и композитные. У них даже звук другой - тише и приятней. Но на фото, мне кажется, самый простой.
Серый не рвет
Перечитывал 3 раза, не понял почему к себе в своём сообщение по имени обращаются… прочитал 2ую -3ию строчку - понял 😃
Есть недорогие, проверенные многими, например HQ, Gemfan, Quanum…
Опять же APC пусть и дороже, но для 450 класса это не расходник - чтоб сильно гнаться за дешевезной. Раз купил и летай.
У меня тоже как то черный гефман порвало
Из за чего срывает пропеллеры?
Коптер слишком тяжелый, эти цветные ленточки под нагрузкой выгибает в “рюмку”, вот несколько раз повыгибает и обламывает в самом слабом месте…
Посмотрите как этоместо сделано у АРС
и где ломается АРС
Чтобы так сломался АРСшный проп, коптер кубарем катился по земле метров 10, может и не сломался бы вовсе, но воткнулся в землю…)
например HQ, Gemfan, Quanum…
40 оттенков того самого, о чем Вы Выше писали…) Самые качественные из бюджетных пропов - АРС…
Подскажите, пжл, а как пользуются такими пропами? Я бы не прочь складного, только не пойму, к чему их крепить? Какие минусы, если есть?
Для первых www.hobbyking.com/hobbyking/store/…/80547.jpg
Для вторых www.tarot-rc.com/images/TL100B15.jpg
Или аналогичные конструкции…
Эффективность обычно ниже чем у нескладных…
Ок, будем откручивать каждый раз. Если б ещё лучи откручивались… А реально, неужели сложно сделать? Разнимаешь какой-нибудь тройной банан до движков, потом щёлк-щёлк лучи отсоединил каким-то быстрым крепежом и в рюкзак небольшой всё влезло. Ну и пропы самозакрепляющиеся как на фантоме - экономия места и времени.
А реально, неужели сложно сделать?
Реально и не сложно, надёжность падает от таких всяких разъёмов. Поэтому проще складывать, а не отсоединять.
Ребята, с точки зрения банальной эрудиции и интереса для, на какую другую раму можно переехать без особой смены оборудования? Сейчас на F550 стоят красные движки DJI с их же регулями, Naza v2. Возможен ли своп и на какие рамы? Не обязательно на шестимоторные
с точки зрения банальной эрудиции и интереса для
сделайте гексу Y, соосную треху, то есть…) А так, куда еще эти моторы можно приделать? Ну, можно сделать маленький квадрик, 380-400 мм с пропами 8" и 4S батарейкой…
сделайте гексу Y, соосную треху, то есть…) А так, куда еще эти моторы можно приделать? Ну, можно сделать маленький квадрик, 380-400 мм с пропами 8" и 4S батарейкой…
как раз стоят 8045 и 4S батареи) Такие достались от прошлого владельца. Думаю со временем правильней будет сменить на 3S и 1045 или около того
Снял на днях видео о самодельном кейсе для квадрокоптера нашего размера. Может кому то будет интересно. Обошлось всё примерно в 3т.руб.