Квадрокоптер на раме f450/f550
Последнее время перехожу на литий-ионные батареи, и уже например 800кв для полноценного использования емкости 4S батареи становится маловато.
А можно тут по-подробнее объяснить почему 4S емкости маловато? и разве LiIon дает нужный ток?
Ну да с моторами в 60 не умещусь в бюджет, ваша правда не 40%/60%
А какие моторы за 60 вы бы посоветовали?
Прошу подсказать как влияет на полетные характеристики размещение аккума на верхней площадке, между и под нижней на данной раме? Какой вариант предпочтительней?
Какой вариант предпочтительней?
Каждый выбирает сам. Я за верхнее расположение, чтобы ЦТ был ближе к плоскости вращения пропеллеров. Нижнее расположение способствует появлению эффекта маятника при резких маневрах, но если вам не гонять, то можно и снизу
какие это даёт плюсы?
Уменьшает рокот мотора… Вы наверное в курсе, что наши моторы работают совсем не плавно, как настоящие трехфазники, а мелкими рывками? Вот с механической точки зрения эти рывки сглаживаются весом пропа, инерция и все такое… А что делать если проп легкий? Правильно, сглаживать это дело формой импульса… Собственно, Вы и сами можете про это почитать, на сайте DJI эта инфа есть, правда скуповатая, но если интересно и дальше найдете…)
Зачем эта хрень? тож очень нужная штука?
Спросите владельцев мелколетов зачем они увешивают свои кирпичики гирляндами и тратят половину памяти процессора на программирование индикации. Не нужно Вам != не нужно никому.
Это регуль для коптеров
А я летаю на регулях для паравозов? Или поводных лодок? ))) И почему то, мои регули не надо одинаково настраивать, они с завода идут настроенные…) И новые прошивки им нужны как собаке пятая нога…) И через аппу я их не программирую, и через светодиодную панель… Ну нет в этом никакой необходимости…)
ваша правда не 40%/60%
Вы лучше сделайте самосборный коптер с такими же параметрами, как у фантика, с таким же временем полета, ХД-линком, микроподвесом, облетом препятствий и прочей шелупенью, и если он у Вас получится дешевле, я его тут же куплю…) Заодно на деле докажете, что джидаи берут деньги за бренд…)
Кстати, Т-мотор уже давно не эталон хороших моторов, конечно, у них есть приличные моторы уровня DJI 2312, но стоят они дороже, и АйрГир к ним не относится…) Вот еще вспомнил, регули, регули у Т-мотора это одетые в черную термоусадку знаменитые DJI 30A…)
Спросите владельцев мелколетов зачем они увешивают свои кирпичики гирляндами и тратят половину памяти процессора на программирование индикации
Спросил, ждём ответа. Самому интересно, зачем им гирлянды - если большинство летает по фпв 😎
А я летаю на регулях для паравозов? Или поводных лодок? )))
Вы летаете на старых регах, люди ходят с нокией 3310 и звонят по ней. В этом нет ни чего плохого, но советовать всем нокию, даже если человеку только звонить - тож не стоит )
Вы лучше сделайте самосборный коптер с такими же параметрами, как у фантика, с таким же временем полета, ХД-линком, микроподвесом, облетом препятствий и прочей шелупенью, и если он у Вас получится дешевле, я его тут же куплю…)
Ок, пошёл заказывать кремний, паяльник и проволоку. otvet.mail.ru/question/70509739
Т.е. по вашему джи за бренд недьги не берут? почему тогда так различается цена того же Ми коптера и фанта с 4к камерой?
Т.е. по вашему джи за бренд недьги не берут?
Берут, но не такие большие, как Вы говорите… 30% максимум, и эти деньги реально идут на разработки…
цена того же Ми коптера и фанта с 4к камерой?
Вы хотите сказать, что они одинаковые? ))) Знаете сколько контор пытались сделать “назу”? Я вот чего то успешных результатов не видел…)
Берут, но не такие большие, как Вы говорите… 30% максимум, и эти деньги реально идут на разработки…
Согласен что часть денег идёт на разработки, и на контроль качества. И оно достаточно высокого уровня. Но джи как не крути во многом монополисты в этой сфере. Возьмите цены на назу 3.
Знаете сколько контор пытались сделать “назу”? Я вот чего то успешных результатов не видел…)
rcopen.com/forum/f123/topic414098/2121
вот некоторые плюсы и минусы тарота с забугорного сайта(так сказать независимого пользователя). Сам не пользовался, так что пока только по слухам:
Pros
Price
It holds position better than my naza V2.
Faster flight in Atti
Yaw is more stable
Have not heard of any flyways yet.
12 volt out from the pmu
Much smoother when flying in gps mode.
Can change the return to home height (naza is 20 meters and you cannot change it)Cons
V2 gps lock is much quicker
Nazas have higher quality cables
Спросите владельцев мелколетов зачем они увешивают свои кирпичики гирляндами и тратят половину памяти процессора на программирование индикации. Не нужно Вам != не нужно никому.
Спросил, чтоб другие не врезались. Осталось уговорить их эти ESC ставить на мини коптеры 😃
А какие моторы за 60 вы бы посоветовали?
Emax Mt 2213 / sunnysky x2212- конечно речь об оригиналах.
Дешевле на 400р минимум (т.к. комплект).
не могу найти у него комплекты именно с этими моторами и регуляторами, может подскажете?
еще вопрос по раме f500. там есть двух типов, т-образные и просто ноги, какие практичнее?
вот некоторые плюсы и минусы тарота с забугорного сайта
А Вы нашу ветку то почитайте…) Ту, на которую ссылку дали. Я то ее всю прочел и продолжаю читать, люди там месяцами не могут подружить контроллер с модулем ЖПС или ОСД, у кого то не работает часть функций или не сохраняются настройки и много другой мелкой чепухи, со всем этим у назы полный порядок. Ну а то, что она у кого то там плохо летает не от нее зависит.
Осталось уговорить их эти ESC ставить на мини коптеры
А вот им они и ни к чему, ибо не будут работать с рейсерскими контроллерами и моторами. И вообще, перестаньте уже что то доказывать, я никому ничего не продаю и даже не предлагаю, я никому не советовал покупать эти регули, я не давал ссылок на товар. Я просто ответил человеку на вопрос не много ли 20 долларов за такие регули. Кстати, регули, на которых я летаю, продаются до сих пор и стоят 13-15 долларов.
Ну и совсем вдогонку, чтобы Вы перестали мне объяснять, что я только что с ветки слез и ничего не понимаю в современных регулях, ОНИ У МЕНЯ ТОЖЕ ЕСТЬ! И ощутимой разницы в полете между ними и “старыми” я не увидел. Почему Вы людей за идиотов держите, а?
какие практичнее?
Те, которые больше подойдут под Ваши задачи…) Я бы не взял ни те, ни другие…)
А вот им они и ни к чему, ибо не будут работать с рейсерскими контроллерами и моторами.
Это был сарказм…
Я просто ответил человеку на вопрос не много ли 20 долларов за такие регули. Кстати, регули, на которых я летаю, продаются до сих пор и стоят 13-15 долларов.
ну по мне так много, я тоже ему ответил. Имхо лучше уж - Kiss-ы взять за те же деньги.
Ну и совсем вдогонку, чтобы Вы перестали мне объяснять, что я только что с ветки слез и ничего не понимаю в современных регулях, ОНИ У МЕНЯ ТОЖЕ ЕСТЬ! И ощутимой разницы в полете между ними и “старыми” я не увидел. Почему Вы людей за идиотов держите, а?
Я не говорил что вы не понимаете в регах, я сказал что зря недолюбливаете лёгкие реги. Так если нет разницы - зачем брать тяжёлые реги?
Лан проехали. А то офтоп один. ) Кстати на сколько я помню на этих регах и моторах - падала гекса у swat0russia, правда по причине РУ вроде как…
А Вы нашу ветку то почитайте…) Ту, на которую ссылку дали. Я то ее всю прочел и продолжаю читать, люди там месяцами не могут подружить контроллер с модулем ЖПС или ОСД, у кого то не работает часть функций или не сохраняются настройки и много другой мелкой чепухи, со всем этим у назы полный порядок. Ну а то, что она у кого то там плохо летает не от нее зависит.
А вот им они и ни к чему, ибо не будут работать с рейсерскими контроллерами и моторами. И вообще, перестаньте уже что то доказывать, я никому ничего не продаю и даже не предлагаю, я никому не советовал покупать эти регули, я не давал ссылок на товар. Я просто ответил человеку на вопрос не много ли 20 долларов за такие регули. Кстати, регули, на которых я летаю, продаются до сих пор и стоят 13-15 долларов.
Ну и совсем вдогонку, чтобы Вы перестали мне объяснять, что я только что с ветки слез и ничего не понимаю в современных регулях, ОНИ У МЕНЯ ТОЖЕ ЕСТЬ! И ощутимой разницы в полете между ними и “старыми” я не увидел. Почему Вы людей за идиотов держите, а?Те, которые больше подойдут под Ваши задачи…) Я бы не взял ни те, ни другие…)
Ну конечно не от назы зависит. Думайте, что говорите то. Одно то, что в теме с назой столько сообщений говорит о её глюках. Вы верно гуру назастроения?
Скажите стоит ли покупать такие двигатели бу за 50 долларов/6 штук?
Скажите стоит ли покупать такие двигатели бу за 50 долларов/6 штук?
Имхо для 450-500 размера великоваты. Там пропы нужны 13-15 в зависимости от количества банок.
Одно то, что в теме с назой столько сообщений говорит о её глюках
Там 90% из сообщений по настройке, кто не хочет, или не умеет читать мануал, и пытается нештатное впихнуть
под Ваши задачи…) Я бы не взял ни те, ни другие…)
видео съемка.
Прошу прощения ну ноги то нужны по любому для S500.
Там 90% из сообщений по настройке, кто не хочет, или не умеет читать мануал, и пытается нештатное впихнуть
Не устану повторять. Глюки случаются везде.
Вы верно гуру назастроения?
Не, гуру назостроения это компания DJI… ) А я просто форум внимательно читаю…) Ну и скромная коллекция из десятка разных контроллеров позволяет судить о их возможностях и глючности…)
Одно то, что в теме с назой столько сообщений говорит
О том, что наза всех версий появилась на рынке гораздо раньше тарота и продается в гораздо бОльших количествах.
У назы есть всего один недостаток, которого нет у других контроллеров (хотя, может и у других есть, но выглядит по другому), это “фирменный” крен в планету с набором скорости, все остальные неприятности в равной мере присутствуют у других. Разумеется, я говорю о контроллерах нижней ценовой категории, скажем, до 200 долларов…
Безусловно, у каждого контроллера есть свои плюсы, один держит высоту лучше назы, другой по яву поворачивается, третий по точкам летает бесплатно и так далее, но все остальное они делают хуже или сложнее… И только наза умеет более или менее прилично делать все сразу. Именно на это джидаи сделали ставку и выиграли.
Ну конечно не от назы зависит.
На 90% не от назы…) Вы ошибаетесь, если думаете, что в коптере контроллер “главнее всего”. Контроллер - тупая железка, хоть и очень продвинутая. Больше чем он умеет с него требовать глупо, поэтому коптер нужно строить с учетом этих умений, а не исходя из своих желаний. Многие делают как раз наоборот, а потом удивляются что у них коптеры падают, и тут же бегут на форумы писать злобные посты…)
стоит ли покупать такие двигатели бу за 50 долларов/6 штук?
В принципе, моторы неплохие, если готовы мгновенно купить другие, если эти вдруг окажутся убитыми, то можно купить.
Прошу прощения ну ноги то нужны по любому для S500.
Это маленькая рама, ее можно и в руку ловить. Теперь про ноги, т-образные для того, чтобы камера, висящая в центре, этих самых ног не видела… Если у Вас камера вынесена вперед, то без разницы, берите то, что больше нравится на вид…
Буду брать:
- DJI E305 Набор моторов для 4S (800kV) с пропами 9450 globe-flight.de/DJI-E305-Motor-Kit-4S-800kV-includ…
- APM MiniAPM V3.1
- FlySky FS-i6S
Зарядку скорее всего: IMax B6 19$ (www.gearbest.com/rc-parts/pp_27705.html)
Хотя привлекает:
- SKYRC E430 - стоит столько же сколько и B6, блок питание для B6 у меня есть - от SkyRC MC3000 (ixbt.com/…/skyrc-mc3000-ili-povelitel-akkumulyator… , по идее MC3000 тоже может заряжать LiPo, но по 1S)
- IMax B6 Mini - дорого
Аккум планирую Мультистар 4S зеленый…
Остается вопрос по ESC:
- Littlebee-20A - интересные, но то что на eBay похоже на подделку даже по фото, а оригинал стоит 45$
- Могу взять 4X DYS DS20A BLHeli_S 2-4S BB2 за 25$
И интересует вопрос: можно ли подключить PWM с выхода радио-приемника сразу к ESC? Без контроллера?
Буду брать:
APM MiniAPM V3.1И интересует вопрос: можно ли подключить PWM с выхода радио-приемника сразу к ESC? Без контроллера?
Не нужно APM.
Да, можно.
Это маленькая рама, ее можно и в руку ловить.
да не, вы что, ловить руками квадрик с камерой…
а экстренная посадка, на подвес, на камеру?