Квадрокоптер на раме f450/f550
Дешевле на 400р минимум (т.к. комплект).
не могу найти у него комплекты именно с этими моторами и регуляторами, может подскажете?
еще вопрос по раме f500. там есть двух типов, т-образные и просто ноги, какие практичнее?
вот некоторые плюсы и минусы тарота с забугорного сайта
А Вы нашу ветку то почитайте…) Ту, на которую ссылку дали. Я то ее всю прочел и продолжаю читать, люди там месяцами не могут подружить контроллер с модулем ЖПС или ОСД, у кого то не работает часть функций или не сохраняются настройки и много другой мелкой чепухи, со всем этим у назы полный порядок. Ну а то, что она у кого то там плохо летает не от нее зависит.
Осталось уговорить их эти ESC ставить на мини коптеры
А вот им они и ни к чему, ибо не будут работать с рейсерскими контроллерами и моторами. И вообще, перестаньте уже что то доказывать, я никому ничего не продаю и даже не предлагаю, я никому не советовал покупать эти регули, я не давал ссылок на товар. Я просто ответил человеку на вопрос не много ли 20 долларов за такие регули. Кстати, регули, на которых я летаю, продаются до сих пор и стоят 13-15 долларов.
Ну и совсем вдогонку, чтобы Вы перестали мне объяснять, что я только что с ветки слез и ничего не понимаю в современных регулях, ОНИ У МЕНЯ ТОЖЕ ЕСТЬ! И ощутимой разницы в полете между ними и “старыми” я не увидел. Почему Вы людей за идиотов держите, а?
какие практичнее?
Те, которые больше подойдут под Ваши задачи…) Я бы не взял ни те, ни другие…)
А вот им они и ни к чему, ибо не будут работать с рейсерскими контроллерами и моторами.
Это был сарказм…
Я просто ответил человеку на вопрос не много ли 20 долларов за такие регули. Кстати, регули, на которых я летаю, продаются до сих пор и стоят 13-15 долларов.
ну по мне так много, я тоже ему ответил. Имхо лучше уж - Kiss-ы взять за те же деньги.
Ну и совсем вдогонку, чтобы Вы перестали мне объяснять, что я только что с ветки слез и ничего не понимаю в современных регулях, ОНИ У МЕНЯ ТОЖЕ ЕСТЬ! И ощутимой разницы в полете между ними и “старыми” я не увидел. Почему Вы людей за идиотов держите, а?
Я не говорил что вы не понимаете в регах, я сказал что зря недолюбливаете лёгкие реги. Так если нет разницы - зачем брать тяжёлые реги?
Лан проехали. А то офтоп один. ) Кстати на сколько я помню на этих регах и моторах - падала гекса у swat0russia, правда по причине РУ вроде как…
А Вы нашу ветку то почитайте…) Ту, на которую ссылку дали. Я то ее всю прочел и продолжаю читать, люди там месяцами не могут подружить контроллер с модулем ЖПС или ОСД, у кого то не работает часть функций или не сохраняются настройки и много другой мелкой чепухи, со всем этим у назы полный порядок. Ну а то, что она у кого то там плохо летает не от нее зависит.
А вот им они и ни к чему, ибо не будут работать с рейсерскими контроллерами и моторами. И вообще, перестаньте уже что то доказывать, я никому ничего не продаю и даже не предлагаю, я никому не советовал покупать эти регули, я не давал ссылок на товар. Я просто ответил человеку на вопрос не много ли 20 долларов за такие регули. Кстати, регули, на которых я летаю, продаются до сих пор и стоят 13-15 долларов.
Ну и совсем вдогонку, чтобы Вы перестали мне объяснять, что я только что с ветки слез и ничего не понимаю в современных регулях, ОНИ У МЕНЯ ТОЖЕ ЕСТЬ! И ощутимой разницы в полете между ними и “старыми” я не увидел. Почему Вы людей за идиотов держите, а?Те, которые больше подойдут под Ваши задачи…) Я бы не взял ни те, ни другие…)
Ну конечно не от назы зависит. Думайте, что говорите то. Одно то, что в теме с назой столько сообщений говорит о её глюках. Вы верно гуру назастроения?
Скажите стоит ли покупать такие двигатели бу за 50 долларов/6 штук?
Скажите стоит ли покупать такие двигатели бу за 50 долларов/6 штук?
Имхо для 450-500 размера великоваты. Там пропы нужны 13-15 в зависимости от количества банок.
Одно то, что в теме с назой столько сообщений говорит о её глюках
Там 90% из сообщений по настройке, кто не хочет, или не умеет читать мануал, и пытается нештатное впихнуть
под Ваши задачи…) Я бы не взял ни те, ни другие…)
видео съемка.
Прошу прощения ну ноги то нужны по любому для S500.
Там 90% из сообщений по настройке, кто не хочет, или не умеет читать мануал, и пытается нештатное впихнуть
Не устану повторять. Глюки случаются везде.
Вы верно гуру назастроения?
Не, гуру назостроения это компания DJI… ) А я просто форум внимательно читаю…) Ну и скромная коллекция из десятка разных контроллеров позволяет судить о их возможностях и глючности…)
Одно то, что в теме с назой столько сообщений говорит
О том, что наза всех версий появилась на рынке гораздо раньше тарота и продается в гораздо бОльших количествах.
У назы есть всего один недостаток, которого нет у других контроллеров (хотя, может и у других есть, но выглядит по другому), это “фирменный” крен в планету с набором скорости, все остальные неприятности в равной мере присутствуют у других. Разумеется, я говорю о контроллерах нижней ценовой категории, скажем, до 200 долларов…
Безусловно, у каждого контроллера есть свои плюсы, один держит высоту лучше назы, другой по яву поворачивается, третий по точкам летает бесплатно и так далее, но все остальное они делают хуже или сложнее… И только наза умеет более или менее прилично делать все сразу. Именно на это джидаи сделали ставку и выиграли.
Ну конечно не от назы зависит.
На 90% не от назы…) Вы ошибаетесь, если думаете, что в коптере контроллер “главнее всего”. Контроллер - тупая железка, хоть и очень продвинутая. Больше чем он умеет с него требовать глупо, поэтому коптер нужно строить с учетом этих умений, а не исходя из своих желаний. Многие делают как раз наоборот, а потом удивляются что у них коптеры падают, и тут же бегут на форумы писать злобные посты…)
стоит ли покупать такие двигатели бу за 50 долларов/6 штук?
В принципе, моторы неплохие, если готовы мгновенно купить другие, если эти вдруг окажутся убитыми, то можно купить.
Прошу прощения ну ноги то нужны по любому для S500.
Это маленькая рама, ее можно и в руку ловить. Теперь про ноги, т-образные для того, чтобы камера, висящая в центре, этих самых ног не видела… Если у Вас камера вынесена вперед, то без разницы, берите то, что больше нравится на вид…
Буду брать:
- DJI E305 Набор моторов для 4S (800kV) с пропами 9450 globe-flight.de/DJI-E305-Motor-Kit-4S-800kV-includ…
- APM MiniAPM V3.1
- FlySky FS-i6S
Зарядку скорее всего: IMax B6 19$ (www.gearbest.com/rc-parts/pp_27705.html)
Хотя привлекает:
- SKYRC E430 - стоит столько же сколько и B6, блок питание для B6 у меня есть - от SkyRC MC3000 (ixbt.com/…/skyrc-mc3000-ili-povelitel-akkumulyator… , по идее MC3000 тоже может заряжать LiPo, но по 1S)
- IMax B6 Mini - дорого
Аккум планирую Мультистар 4S зеленый…
Остается вопрос по ESC:
- Littlebee-20A - интересные, но то что на eBay похоже на подделку даже по фото, а оригинал стоит 45$
- Могу взять 4X DYS DS20A BLHeli_S 2-4S BB2 за 25$
И интересует вопрос: можно ли подключить PWM с выхода радио-приемника сразу к ESC? Без контроллера?
Буду брать:
APM MiniAPM V3.1И интересует вопрос: можно ли подключить PWM с выхода радио-приемника сразу к ESC? Без контроллера?
Не нужно APM.
Да, можно.
Это маленькая рама, ее можно и в руку ловить.
да не, вы что, ловить руками квадрик с камерой…
а экстренная посадка, на подвес, на камеру?
APM MiniAPM V3.1
Лучше не надо APM. PixHawk (дальнейшее развитие APM) или DJI Naza. Убедитесь, что приемник ваш умеет PPM или S.BUS, или что у вас есть переходник с PWM. За Naza не подскажу, а PixHawk на вход PWM уже не поддерживает, типа устаревший вариант, проводов много и все такое. Ваш приемник судя по картинке на bangood PPM вроде умеет, но лучше перепроверить.
И интересует вопрос: можно ли подключить PWM с выхода радио-приемника сразу к ESC? Без контроллера?
Только с трудом представляю, что это может дать. У вас выход одного канала в PWM - это закодированное положение стика или тумблера. Подавать его на один ESC бессмысленно. Разве что для тестирования.
да не, вы что, ловить руками квадрик с камерой…
Ну не в буквальном же смысле ловить…) Подошли к висящему квадрику, взяли рукой, выключили моторы… В чем трудность?
а экстренная посадка, на подвес, на камеру?
При видеосъемке экстренных посадок не должно быть. При правильном подходе к съемке, разумеется. А при краше ноги все равно не защитят подвес с камерой, а то еще и послужат причиной поломки.
Лучше не надо APM. PixHawk (дальнейшее развитие APM) или DJI Naza.
это я знаю, но не совсем понимаю чем это лучше для меня. Новых функций для APM не выпускают - так а резве их для APM мало?
Вот APM Mini стоит 30$
а PixHawk с Ali 50$ - дороже более чем на 50%, летать же более чем на 50% лучше не будет?
А DJI A3 стоит 1000$. И на 3200% он лучше тоже не летает. Надёжность, стабильность, больший функционал, дублирование датчиков.
Тут скорее так, падает или не падает. Падать с более дешёвым контроллером новичок будет чаще. А может и нет - как повезёт.
Берите лучше это - ru.aliexpress.com/item/…/32704180395.html
Берите лучше это - ru.aliexpress.com/item/DJI-N...704180395.html
интересный набор - а к нему Ground Station можно подключить? т.е. телеметрию по Mav link?
телеметрию по Mav link?
Нет.
Я вот не понимаю, Вам летать надо или некий аналог компьютерной игры, типа дергаю за ручки и смотрю на мониторе что происходит…)
Вот APM Mini стоит 30$
а PixHawk с Ali 50$ - дороже более чем на 50%, летать же более чем на 50% лучше не будет?
Вы почитайте спеку по железу (микроконтроллерам хотя бы) которые используются в APM и PixHawk. Затем прикиньте, зачем разработчики ArduPilot захотели железо получше и насколько лучшие алгоритмы благодаря этому реализовали.
Если же ваша задача сэкономить, возьмите лучше MultiWii, я думаю он баксов 10 сейчас стоит. Или Arduino Nano, думаю уже штук пять самопальных прошивок написано. Думаю на форуме найдется пара человек которые вам что-то такое с радостью бесплатно вышлют. Но насколько хорошо полетит не скажу.
да не, вы что, ловить руками квадрик с камерой…
а экстренная посадка, на подвес, на камеру?
Постоянно сажаю 650-й квадр в руку. Ноги это лишний вес и парусность. Разок зазевался, газ был меньше 50 и плавно сел в траву на подвес. И это один раз за 2 года. Взлет с ведерка, в нем же таскаю аппу, акки и очки.